Советтик Аскер-Дениз Флоту СССР жашап турган буткул мезгилдин ичинде Куралдуу Кучтердун структурасына кирген. СССРдин Аскер-Дениз Флотунун кораблдери мамлекеттин чек арасын коргоого дайыма даяр. Көптөгөн моряктар Улуу Ата Мекендик согушта өзгөчөлөнгөн.
Советтик Аскер-Дениз Флотунун Туусу
Советтик флоттун бардык мезгилинде желектин түстөрү бир нече жолу өзгөргөн. Буга жаңы флоттордун түзүлүшү же геосаясий кырдаалдын өзгөрүшү себеп болгон.
Советтик Аскер-деңиз флотунун биринчи желеги 1923-жылы расмий түрдө бекитилген. Ал кандай болгон? Төрт бурчтуу кызыл түстөгү кездеме алынып, анын ортосунда 8 нурлуу күн тартылган. Бул желек кандайдыр бир деңгээлде Япониянын улуттук символуна окшош болгондуктан, 1932-жылы Тынч океан флоту түзүлгөндөн кийин, советтик моряктар жаңы желектин эскизин иштеп чыгуу демилгесин көтөрүшкөн. Мындай аракеттер Япониянын биздин мамлекетке карата белгилуу кастыгынын шартында логикага туура келди. СССРдин Аскер-Дениз Флотунун прапорщиги өкмөттүн 1935-жылдын 27-майындагы токтому менен жаңы дизайнда бекитилген. Боёк түп-тамырынан бери өзгөргөн жок. Эми ал түбүндө көк тилкеси бар ак кенеп эле. Желектин ортосунда беш бурчтуу желек болгонжылдыз, ошондой эле орок жана балка. Желекте советтик салттуу элементтер көбүрөөк пайда болгонун көрүүгө болот. Желектин жалпы көрүнүшү 1950-жылы өзгөртүлгөн. Жаңы символдор кошулган жок, бирок партия жетекчилиги жылдыз менен ороктун ордун айрым жерлерде өзгөртүүнү чечти.
Советтик Аскер-Дениз Флотунун Ардак Туусу
Аскер-деңиз флотунун ардактуу прапорщиги да болгон. Ал аземдерде колдонулган же өзгөчө көрүнүктүү кемелердин капитандарына берилген. Анын көрүнүшү да советтик флоттун мезгилинде бир нече жолу өзгөргөн. Мисалы, бул желектин биринчи версиясы советтик Аскер-деңиз флотунун кадимки желегине абдан окшош болгон, бирок жогорку сол бурчта чоң ак крест коюлган.
Кемедеги желектер эмнени билдирет?
Деңизде ар кандай кырдаалдар бар, ошондуктан кемелерде желектер түрүндө атайын эскертүү системасы иштелип чыккан. Бул 80ге чейин ар кандай белгилерди камтыйт. Бул желек-буйруктар (тескери же төмөн ылдамдыкты берүү ж.б.), эскертүүлөр (мисалы, кеменин жүрүшү кооптуу багытта), эскертүүлөр (адам сууга түшүп кеткен, кемедеги кырсык сигналы) болушу мүмкүн. Желектер кеменин бурулушун да билдире алат. Чек ара кемесинде сөзсүз түрдө өзгөчө айырмалоочу белги коюлган.
Ошондой эле, кемеде кеме кайсы мамлекеттин карамагында турган мамлекеттин желеги болушу керек. Белгилүү болгондой, кеменин аймагы өз өлкөсүнүн кургактык аймагына барабар.
