Кыймылдаткычты тескери иштетүү эки тарапка тең айланууну пайда кылуу үчүн зарыл. Принцип көптөгөн приборлордо кездешет: бургулоо, токуу, фрезер. Асмандагы крандар жөнүндө эмне айтууга болот? Ал жерде бардык дисктер тескери режимде иштешет, бул көпүрөнү алдыга жана артка, көтөргүчтү солго жана оңго, лебедканы өйдө жана ылдый жылдырат. Жана бул иш режими колдонулган жерде баары эмес. Бул тескери кыймылдаткычты ишке киргизүү схемасы жөнүндө, аны төмөндөгү макаладан окуй аласыз.
Үч фазалуу мотордун тескери которулушуна эмне себеп болот
Баш үчүн үстүртөн карап көрөлү, мунун тескерисине эмне себеп болот? Бул кыймылдаткычтын фирмалык кутучасындагы 2 зымдын айрым жерлеринде алмашуусунан келип чыгат.
Сүрөттө: жылдызча туташтырылган фирмалык кутучанын үлгүсү.
Жогорудагы сүрөттө биз оромдордун башталышы (C1, C3, C5) тармакка эркин кошула тургандыгын көрөбүз. айлануу аяктайт(C2, C4, C6) бириктирилген.
Сүрөттө: кыймылдаткычтын тармакка түз туташтырылышы.
Сүрөттө түстүү чөйрөлөр фазаларды туташтыруу үчүн байланыштарды көрсөтүп турат. А фазасы сары түстө көрсөтүлгөн жана ал C1 контактына туташкан, жашыл - фаза В (C3), сары - фаза C (C5).
Жогорудагы шарттарды сактоо менен, каалаган 2 фазаны алмаштырып, төмөнкүдөй туташтырабыз. А фазасы өз ордунда калат, C1 байланышы, В фазасы C5 контактына, ал эми C фазасы C3 контактына жайгаштырылат.
Сүрөттө: тескери которуу менен жылдызча туташуу.
Ошентип, бизге 2 башталгыч керек экен. Түз которуштуруу үчүн бир стартер, ал эми тескери которуу үчүн экинчиси талап кылынат.
Иштөө режимин аныктоо
Эми кыймылдаткыч кандай иштей турганын чечели: токтотуу баскычы басылганда тынымсыз күйүп жана өчүрүлөт. Мисалы, бургулоо, токардык, фрезердик станоктордо. Же ал баштоо-оң же баштоо-сол баскычын басып туруп иштешибиз керек, мисалы, лебедкаларда, электр поддондордо, кран устундарында.
Биринчи учурда асинхрондуу кыймылдаткычтын стартер өзүн-өзү айланып өтүүчү жол менен ишке киргизүүнү тескерилөө схемасын түзүү, ошондой эле экинчи стартердин кокусунан күйүп кетүүсүнөн коргоо керек..
Бөгөттөө жана коргоо менен тескери схема
Жогорудагы иштин сүрөттөлүшүсхемалар
Кыймылдаткычтын тескери ишке киришинин схемасынын иштешин талдап көрөлү. Ток C фазасынан кадимки жабык жалпы баскыч KnS, токтотуу баскычына келет. Андан кийин ал моторду ашыкча жүктөөдөн коргой турган жалпы ток релесинен өтөт. Андан кийин, сиз KnP "оңго" басканда ток KM2 стартеринин кадимки жабык контакты аркылуу өтөт. KM1 стартеринин катушкасына кирип, өзөк тартылып, кубат контакттары жабылып, KM2 стартерине кубат үзүлөт.
Бул экинчи стартердин кубаттуулугун үзүү жана чынжырларды кыска туташуулардан коргоо үчүн жасалышы керек. Анткени, тескери ар кандай 2 фаза тескери болгондугу менен камсыз кылынат. Ошентип, KNP "сол" баскычы KM1 күйүп турганда басылса, старт болбойт. Өзүн-өзү маневрлөө "оң" баскычынын астында сүрөттөлгөн көмөкчү контакт менен камсыз кылынат. Стартер күйгүзүлгөндө, бул байланыш да жабылып, стартердин катушкасын кубаттайт.
Кыймылдаткычты токтотуу үчүн KNS («токтотуу») баскычын басуу керек, мунун натыйжасында стартердин катушкасы күчүн жоготот жана нормалдуу абалга келет. Эми KM1 кадимки абалына кайтып келгенден кийин, ал көмөкчү контакттардын кадимки жабык тобун жапты, мунун аркасында KM2 стартердик катушкасы кайрадан кубаттуулукту ала алат жана карама-каршы багытта айланууну баштоого мүмкүн болду. Бул үчүн, KnP "солго" басыңыз, ошону менен KM2 стартер. Күчтү кабыл алып, катушка өзөктү тартып алат жана кубат контакттарын, анын ичинде моторго кубат берип, 2 фазаны алмаштырат.
Бул тескери кыймылдаткычты ишке киргизүү схемасынын иштешин талдоо менен, муну көрө аласызманевр KnP "сол" баскычынын астында көрсөтүлгөн кадимки ачык көмөкчү контакт менен камсыздалат жана ал KM1 стартеринин кубатын үзүп, аны күйгүзүүгө мүмкүн болбой калат.
Үч фазалуу дисктин схемасы жогоруда каралган. Схемандын эң башында, KNSтен кийин, учурдагы реледен кадимки жабык контактты көрө аласыз. Мотор ашыкча ток керектеген учурда реле бүтүндөй башкаруу чынжырына электр энергиясын үзгүлтүккө учуратат. Башкаруу чынжырында иштегендин баары кубатсыз калат жана бул кыймылдаткычты иштен сактап калат.
Туюктун чоо-жайы
Индукциялык кыймылдаткычтын тескери ишке киргизүү чынжырына бөгөт коюу керек. Асинхрондук кыймылдаткычтын айлануу багытын өзгөртүү үчүн ар кандай 2 фазаны айрым жерлерде өзгөртүү керек экенин түшүнүү керек. Бул үчүн стартерлердин кириштери түз туташтырылат, ал эми чыгышы каалаган 2 фазаны кайчылаш туташтырат. Эгер эки стартер тең бир убакта күйгүзүлсө, кыска туташуу пайда болот, ал, кыязы, стартерлердин электр байланыш топторун күйгүзөт.
Тескери моторду орнотуп жатканда кыска туташууну болтурбоо үчүн эки стартер тең бир убакта иштешин жокко чыгаруу керек. Ошондуктан туюк схеманы колдонуу керек. Биринчи стартер күйгүзүлгөндө, экинчи стартерге кубат берүү үзгүлтүккө учурайт, бул анын кокусунан активдештирүүсүнө жол бербейт, мисалы, эки баштоо баскычы бир убакта басылган.
Эгерде ушундай болгон болсо, сиз кнопканы басканда "оңго айлануу" күйгүзүлүшү керек, ал эми кыймылдаткыч солго айланып, тескерисинче, "солго айлануу" баскычын басканда, кыймылдаткычоңго айланат, бүт схеманы кайра чогултпаңыз. Киргизүүдө 2 зымды алмаштырыңыз – бүттү, маселе чечилди.
Кээ бир жагдайлардан улам киргизүүдө муну жасоо мүмкүн эмес болуп калышы мүмкүн. Бул учурда, мотордогу фирмалык кутудагы 2 зымды алмаштырыңыз. Анан дагы маселе чечилди. Оңго бурулууга жооптуу баскыч оңго, ал эми солго бурулууга жооптуу баскыч солго бурулуп баштайт.
Асинхрондук (бир фазалуу) кыймылдаткычты тескери баштоо үчүн электр схемасы
Жогорудагы диаграммада бир фазалуу кыймылдаткычтын тескери туташуусу көрсөтүлгөн. Бул тескери кыймылдаткычты баштоо схемасы мурункуга караганда алда канча жөнөкөй. Бул 3 орундуу которгучту колдонот.
Бир фазалуу кыймылдаткычты тескери туташтыруу схемасынын сүрөттөлүшү
1-позицияда электр тармагындагы чыңалуу конденсатордун сол бутуна берилет, анын аркасында мотор, салыштырмалуу айтканда, солго айланат. 2-позицияда электр конденсатордун оң бутуна берилет, анын аркасында мотор шарттуу түрдө оңго айланат. Ортоңку абалда кыймылдаткыч токтойт.
PT бул жерде алда канча жөнөкөй. Көрүнүп тургандай, бул жерде да бир эле учурда 3 позициялуу өчүргүч менен күйгүзүү жокко чыгарылат. Ошол эле учурда күйгүзүлгөндө эмне болот деген суроого кызыккандар үчүн жооп жөнөкөй: кыймылдаткыч иштебей калат.
Өзүн-өзү маневрлөөсүз реверсивдүү схема
Биз сизге төмөндөгүдөй тескери асинхрондук кыймылдаткычты башкаруу схемасы жөнүндө көбүрөөк айтып беребиз. KNP "оң" баскычы басылганда, электр энергиясы кадимки жабык KNP "сол" контакты аркылуу берилет жана механикалык туташтыруунун аркасында ал KM2 стартерине электр менен жабдууну үзөт, 2 болгондо KM2ди күйгүзүү мүмкүнчүлүгүн жокко чыгарат. баскычтар бир эле учурда басылган. Андан ары ток KM2 стартердин кадимки жабык контактына KM1 стартеринин катушкасына агып, натыйжада ал иштейт, анын ичинде моторго күч келет. Тескерисинче KnP "сол" тарабынан күйгүзүлөт, ал ошондой эле KM1 стартеринин кадимки жабык контакттары менен кубат менен камсыз кылуусун үзөт, ал эми KM2 стартердин электр булагы боюнча адатта ачык өчүргүчтөр. Бул өз кезегинде кыймылдаткычтын кубатын күйгүзөт, бирок айрым жерлерде 2 фаза өзгөрөт.
Келгиле, көзөмөлдөө схемасына көңүл буралы. Тагыраак айтканда, туюк. Бул жерде бир аз башкача орнотулган. Бир стартердин электр энергиясы карама-каршы стартердин адаттагыдай жабык контакты менен гана эмес, баскычты басуу менен да блоктолгон. Бул 2 баскычты бир убакта басканда, секунданын ошол бөлчөктөрүндө, стартер экинчи стартердин күчүн үзгүчө, алар бир убакта күйбөй тургандай кылып жасалат.
Бир фазалуу мотор диаграммасы
Бир баскычты басып кармап турсаңыз, экинчи баскычка кубат үзүлөт, конденсатордун 1-бутуна кубат келет. Экинчи баскыч басылганда, биринчи баскычтан кийин электр энергиясы өчүрүлүп, конденсатордун 2-бутуна өтөт. RT дагы эле моторду ашыкча жүктөөдөн коргойт.
Тыянак
Жыйынтыктап айтканда, бул схемаларды кайда колдонбоңуз, туюкка көңүл буруңуз. Бул зыян жабдууларды коргой турган зарыл чара болуп саналат. Мындан тышкары, сиз туура үч фазалуу параметрлери үчүн стартерлорду, жана бир фазалуу параметрлери үчүн баскычтарды тандоо керек. Анткени, кубаттуулугу, ток жана чыңалуу жагынан туура эмес тандалган жабдуулар тез эле жараксыз болуп калат жана кыймылдаткычты да бузушу мүмкүн.
