Планетадагы дээрлик ар бир адам Парижге барууну кыялданат. Бул таң калыштуу эмес, анткени ал жерде кайталангыс кооздук жана кайталангыс атмосфера бар. Практикадан көрүнүп тургандай, жергиликтүү кооз жерлерге баруу үчүн бир жума убакыт да аздык кылат. Бул макалада биз бул укмуштуудай шаар, анын ичинде тарыхы жана калкы тууралуу кененирээк сүйлөшөбүз.
Жалпы сүрөттөмө
Жалпысынан Франциянын борбору бир топ компакттуу. Париждин жалпы аянты 105 чарчы километрди түзөт. Шаардын чек арасы Перифериялык бульвар деп аталган айланма жол менен тосулуп, Сена дарыясы аркылуу сол жээк жана оң жээк бөлүккө бөлүнгөн. Администрациялык жактан алганда, мегаполис жыйырма районго бөлүнөт, алар борбордон шаардын четине карай номерленген. Париж мамлекеттин административдик, маданий, өнөр жай жана саясий борбору. Акыркы бир нече ондогон жылдар ичинде ал шаардын чет жакалары менен катуу биригип, өлкөдөгү эң чоң агломерацияны түздү.
География
Франциянын борборуөлкөнүн түндүгүндө, Ла-Манш 145 километр алыстыкта жайгашкан. Сена дарыясы Парижди түштүк-чыгыштан түндүк-батышка карай кесип өтөт. Париждин картасы шаардын так ортосунда жайгашкан суу артериясы канчалык оригиналдуу экенин жана ошону менен Иле-де-ла-Ситени түзөрүн ачык-айкын көрсөтүп турат. Бул жерде биринчи жергиликтүү отурукташкандар өз үйлөрүн отурукташкан. Көптөгөн кызыктуу тарыхый жерлер дарыянын боюнда жайгашкан. Шаардын чет-жакаларында биздин мезгилибизде өнүкпөй калган кыйла кеңири аймактар бар. Бул учурда, биз Bois de Boulonne жана Vincennes токойлору жөнүндө сөз болуп жатат. Бир кезде француз аристократтары бул жерде аңчылык кылышкан, эми бул жерлер париждиктердин эң сүйүктүү жерлеринин бирине айланган. дээрлик бардык France сыяктуу эле, Париж нымдуу, жумшак климаттын таасир этет. Кыш айларында абанын температурасы өтө сейрек 0 градустан төмөн төмөндөйт. Ал эми кар көп жаабайт.
Кыска тарых
Биздин заманга чейинки 52-жылы Рим аскерлери басып киргенге чейин азыркы Франциянын борборунун аймагында галл уруулары жашаган. Андан кийин басып алуучулар жергиликтүү калкты париждиктер деп аташкан. Бул сөздөн шаардын аты келип чыккан. Мурда белгиленгендей, адегенде азыр Париждин тарыхый борбору болгон Сити аралында гана эл жашаган. Кийинки 50 жылдын ичинде шаар бир аз сол жээкке карай өстү. Азыр бул жерде латын кварталы деп аталган. Рим бийлиги 508-жылы аяктаган.
Он биринчи кылымда шаардын бир бөлүгү оң жээкке жана тактага чейин жайылып кеткен. Король Филипп II Августтун (1180-1223) тез өнүгүү мезгили болгон. Бул учурда, Париждин аянты гана эмес, бир топ көбөйгөн, бирок көптөгөн чиркөөлөр тургузулган, негизги жолдор асфальтталган жана Лувр чеби тургузулган. Орто кылымдарда шаар европалык алдыңкы интеллектуалдык жана соода борборлорунун бирине айланып, анын тез өнүгүүсү XIV кылымда башталган чума оорусунан улам убактылуу токтоп калган. 1852-жылы Лондонду модернизациялоодон шыктанган император Наполеон III Парижди жарым-жартылай кайра курган.
20-кылымдын башында бүткүл Франция экономикалык өсүштү башынан өткөргөн. Париж да четте калган жок. Мунун жаркын ырастоосу Олимпиада оюндарынын ийгиликтүү өтүшү жана бүткүл дүйнө жүзү боюнча миллиондогон туристтер келген Бүткүл дүйнөлүк көргөзмө болду. Ошол эле учурда биринчи метро линиясы ачылды.
Экинчи дүйнөлүк согуш
1940-жылы июнда шаарды немецтик аскерлер басып алган. Алар 1944-жылдын август айынын аягына чейин бул жерде болушту. Өлкөнүн өкмөтү окуялардын мындай өнүгүшүн күткөн, демек, француз борборун фашисттер басып алганга чейин бир нече убакыт мурун Париждин калкы жарым-жартылай эвакуацияланган, эстеликтер жана коомдук имараттар кум каптар менен капталган. Кандай болгон күндө да, Европанын башка ири шаарларына салыштырмалуу ага дээрлик таасир этпегендигин белгилей кетүү керек.
Согуштан кийинки мезгил жана бүгүнкү
Франциянын борборун енуктуруу согуштан кийинки жылдарда да улантылды. Бул убакта шаар четиндеги конуштар бир топ өсүп, курула баштаганбизнес, Коргоо өнөр жай району, азыр асман тиреген линиясы менен дүйнөгө белгилүү. Өткөн кылымдын сексенинчи жылдары шаарды массалык нааразылык акциялары каптаган. Алар негизинен анын чет жакаларында болуп, жергиликтүү тургундардын, негизинен иммигранттардын нааразычылыгы менен байланышкан. Андан да олуттуу баш аламандыктар 2005-жылдын аягында болгон. Андан кийин Париждин келген калкынын өкүлдөрү болгон козголоңчулар өздөрүнүн социалдык абалына жана статусуна каршы нааразылык билдирип, бир нече миң автоунааны өрттөп, көп учурда коомдук имараттарга кол салышкан. Биздин мезгилде шаарда кандайдыр бир таң калыштуу түрдө прогресс кылымдык тарых менен гармониялуу айкалышкан. Атап айтканда, дуйнеге белгилуу устаттардын колунан жаралган архитектуралык шедеврлердин жанында ультра заманбап имараттар тургузулуп жатат. Ал эми бул факт кылымдар бою калыптанган жергиликтүү атмосфераны бузбайт.
Калк
Бүгүнкү күндө Париждин калкы 2,3 миллионго жакын адамды түзөт. Бул көрсөткүч боюнча шаар Евробиримдиктин беш ири метрополитанынын бири болуп саналат. Анын 300 миңге жакыны бул жакка Европа жана Африка мамлекеттеринен келген чет элдиктер. Шаар четиндеги райондорду кошкондо, Чоң Париж деп аталган агломерацияда 10 миллионго жакын адам бар. Өлкө боюнча бул аймак эң жыш отурукташкан аймак болуп саналат. Шаар штаттын калкынын 17%ын түзгөнү таң калыштуусу, бирок ал өзү анын аймагынын 2%ын гана ээлейт.
КалкПариж 1945-жылдан 1970-жылга чейин күчтүү өстү. Бул жолу өлкөнүн башка аймактарынан көп миграция, ошондой эле бул жакка келген адамдардын үй-бүлөлөрүндө төрөлүү көрсөткүчүнүн жогору болушу менен мүнөздөлдү. Сексенинчи жылдарда жаштардын агымы анчалык токтобогон, бирок ошол кезде шаардан көптөгөн орто жаштагы жарандар чыгып кетишкен. Натыйжада, он жылдан кийин Франциянын борборунун тургундарынын көбүн чет элдиктер жана карылар түзүшкөн.
Статистикалык изилдөөлөргө ылайык, тарых бою Париждин калкы башка өлкөлөрдөн келген иммигранттар менен кыйла толукталган. 1990-жылдардын башында бул тенденция күчөдү. Ал кезде көчүп келгендер жергиликтүү калктын 25%ке жакынын түзгөн. Алар негизинен алжирликтер, испандар, португалдар жана башка мурдагы француз колонияларынын өкүлдөрү болгон. Алар негизинен курулушта жана өнөр жайда аз айлык акы төлөнүүчү жумуштарды аткарышкан. Мунун баарынын натыйжасы Улуу Париждин чегинде курч турак-жай көйгөйлөрү болду, натыйжада - өтө жакыр адамдар жашаган жакыр райондор пайда болду.
Экономика
Франциянын борбору шаар четиндеги райондору менен бирге жумуш менен камсыз болгон тургундардын саны боюнча өлкөдө эң жогорку көрсөткүчкө ээ. Париж шаарынын калкы негизинен сааттарды, зер буюмдарды, парфюмерияларды, модалуу кийимдерди, ошондой эле жогорку сапаттагы кымбат эмеректерди чыгаруу сыяктуу тармактарда иштешет. Бул товарлар көбүнчө шаардын борбордук бөлүгүндө топтолгон чакан цехтерде чыгарылат. Өнөр жай үчүнжумушчулар Париждин бардык иштегендеринин терттен бир белугун тузет. Бул жерде тейлөө тармагы бир топ өнүккөн. Автомобилдерди, учактарды, электротехника жана химиялык заттарды чыгарууга адистешкен ири ишканалар негизинен шаардын түндүк четинде жайгашкан.
Шаар четтери
Агломерациянын тургундары, эреже катары, согуш аралык мезгилде курулган бир үй-бүлөлүү чакан үйлөрдө, ошондой эле Экинчи дүйнөлүк согуштан кийин пайда болгон көп кабаттуу үйлөрдө жашашат. Бул мезгилдин ичинде турак-жай курулушу енуккен болсо да, Франциянын борборунун чет жакаларында турак-жайдын жетишсиздиги проблемасы сакталып калууда. Мындан тышкары, бул жерде жайгашкан көптөгөн үйлөр заманбап шарттары менен мактана албайт. Жергиликтүү калктын басымдуу бөлүгү иммигранттар. Франциянын борборунун эң атактуу, элиталык чет жакалары Ла Дефенс, Версаль жана Сент-Дени. Алардын жашоочулары иш жана өнүккөн тейлөө тармагы менен адекваттуу камсыздалган.
Туризм, соода жана түнкү жашоо
Франциянын борбору, статистика боюнча, планетадагы эң көп туристтер келген шаар. Бул жерге жыл сайын орто эсеп менен 30 миллион турист келет. Бул таң калыштуу эмес, анткени бул жерде ар кандай доорлордун көптөгөн тарыхый шедеврлери сакталып калган. Мындан тышкары, шаар өзүнүн сырлары, кайталангыс эски көчөлөрү жана атмосферасы менен зыяратчыларды өзүнө тартат. Ошол эле учурда бул жерге биринчи жолу келген адамга Париждин кооз жерлери белгиленген картасынын да кереги жок. Кандай болгон күндө да, ал кубанат, анткени бул жерде уникалдууар бир бурчта.
Саякатчылардын Франциянын баш калаасына келүүсүнүн дагы бир себеби - соода кылуу. Жергиликтүү тургундар да бош убактысын бул иш менен өткөрүүнү жакшы көрүшөт. Сатып алуу үчүн эч жакка баруунун кереги жок, анткени шаардын көчөлөрүндө элита гана эмес, арзаныраак дүкөндөр да жык толгон. Ошол эле учурда, париждиктер үчүн соода кылуунун максаты бир нерсени милдеттүү түрдө сатып алуу эмес, процесстин өзүнө кыскарган.
Караңгы киргенден кийин шаар өзгөрөт: көпүрөлөр жана архитектуралык эстеликтер жарык бере баштайт, бульварлар жана көчөлөр байыркы жана заманбап лампалардын чагылышы менен толуп турат. Париждин калкы бул убакытты достору менен жолугушууну артык көрүшөт. Алар театрларга же ресторандарга барышат, андан кийин кээде түнкү клубдарга жана барларга барышат.
