Согуш ар дайым катаал. Бирок стратегиялык жактан маанилүү объектилер турак-жай имараттары менен алмашкан шаарларды бомбалоо өзгөчө ырайымсыздыгы жана цинизми менен айырмаланат – көп учурда жөн эле чоң аймактар талкаланат. Канча карапайым калк, балдар, аялдар бар, генералдарды анча кызыктырбайт. Анын сыңарындай, Токионун бомбаланышы да жапондордун көбүнүн эсинде.
Эң чоң жардыруу качан болгон?
Токиону 1942-жылдын 18-апрелинде биринчи бомбалоону америкалыктар ишке ашырган. Ырас, бул жерде биздин союздаш-тарыбыз коп ийгиликтер менен мактана алышпады. 16 B-25 орто бомбардировщиктери согуштук тапшырмага учуп кетишкен. Алар 2000 километрден бир аз көбүрөөк учуу диапазону менен мактана алган жок. Бирок бул B-25 өзүнүн кичинекей көлөмүнөн улам башка бомбалоочу учактардын күчү жетпеген учак конуучу кеменин палубасынан учуп кете алган. Бирок Токиону бомбалоо анча эффективдүү болгон жок. Биринчиден, кадимки бийиктикте учуп бараткан учактардан ташталган бомбалар чоң соккуга дуушар болгон.кандайдыр бир максаттуу бомбалоо жөнүндө сөз кылуунун кереги жок болчу. Ок-дарылар болжолдуу аймакка бир нече жүз метр ката менен түштү.
Андан тышкары, америкалыктардын жоготуулары абдан таасирдүү болду. «Хорнет» авианосецинен учуп чыккан учактар тапшырманы аткарып, андан соң Кытайдагы аэродромго конушу керек болчу. Алардын бири да максатына жеткен жок. Көпчүлүгү жапон учактары жана артиллериясы тарабынан жок кылынса, башкалары кыйрап же чөгүп кеткен. Эки учактын экипажы жергиликтүү аскерлер тарабынан колго түшүрүлгөн. Бирөө гана СССРдин аймагына жете алды, ал жерден экипаж аман-эсен мекенине жеткирилди.
Кийинки жардыруулар болгон, бирок эң чоңу 1945-жылдын 10-мартында Токионун бомбаланышы болгон. Бул Япония эч качан унута турган коркунучтуу күн болду.
Себептер
1945-жылдын мартына карата АКШ Японияга каршы үч жарым жыл согушкан (1941-жылы 7-декабрда Перл-Харбор бомбаланган). Бул убакыттын ичинде америкалыктар акырындык менен болсо да, акырындык менен душманды кичинекей аралдардан кууп чыгышты.
Бирок Токиодо баары башкача болгон. Хонсю аралында (Япон архипелагындагы эң ири) борбор ишенимдүү корголгон. Анын өзүнүн зениттик артиллериясы, авиациясы, эң негизгиси акыркысы чейин согушууга даяр болгон төрт миллионго жакын жоокери болгон. Ошондуктан, конуу чоң жоготууларга дуушар болмок - шаарды коргоо, анын үстүнө, жерди билүү, аны басып алуудан алда канча жеңилирээк.имараттар жана рельефтин өзгөчөлүктөрү.
Ошол себептен АКШнын президенти Франклин Рузвельт катуу бомбалоону чечкен. Ал ушундай жол менен Японияны тынчтык келишимине кол коюуга мажбурлоону чечти.
Техникалык чечимдер
Мурунку бомбалоолор каалаган натыйжаны берген жок. Учактар техникалык көйгөйлөрдөн улам жигердүү түрдө атып түшүрүлгөн же деңизге кулап түшкөн, япониялыктарга психологиялык сокку бир топ алсыз болуп, бутага тийген эмес.
Америкалык стратегдер муну жакшы билишкен – 1942-жылы Токионун бомбаланышы ой жүгүртүүгө көп азык берген. Тактиканы туп-тамырынан бери езгертуу, техникалык жактан кайра жабдууну жургузуу керек эле.
Биринчиден, 1942-жылдагы ийгиликсиздиктен кийин инженерлердин алдына таптакыр жаңы учактарды иштеп чыгуу максаты коюлган. Алар "Суперфортресс" деген каймана аты бар В-29 учактары болчу. Алар B-25ке караганда алда канча көп бомба ташый алышкан жана эң негизгиси 6000 километр учуу аралыгы болгон – бул мурункуларына караганда үч эсе көп.
Эксперттер бомбалар кулаганда бир топ тарап кеткенин да эске алышкан. Аларды ондогон, жада калса жүздөгөн метрге чейин көтөрүүгө кичине шамал да жетиштүү болчу. Албетте, эч кандай так соккулар жөнүндө сөз болгон эмес. Ошондуктан, ар бири 3 килограммдан бир аз азыраак салмактагы M69 бомбалары (бул чоң таралышынын себеби болгон) атайын кассетага туура келет - ар бири 38 даана. центнерден бир нече километр бийиктиктен ташталганкассета бир аз ката менен көрсөтүлгөн жерге түшүп калган. 600 метр бийиктикте, кассета ачылып, бомбалар абдан үйүлүп түшкөн - дисперсия нөлгө чейин кыскарган, бул аскердик максатка оңой жетүү үчүн керек болгон.
Бомба тактикасы
Бомбалардын таралышын азайтуу үчүн учактын бийиктигин мүмкүн болушунча азайтуу чечими кабыл алынды. Максатты белгилөөчүлөр өтө төмөн бийиктикте болгон - болгону 1,5 километр. Алардын негизги милдети атайын, өзгөчө күчтүү күйгүзүүчү бомбаларды колдонуу болгон, бул жардыруу болгон жерлерди белгилөөгө мүмкүндүк берген – түнкү шаарда кайчылаш жалын чыкты.
Кийинки эшелон негизги күч болгон - 325 V-29. Бийиктиги 1,5 километрден 3 километрге чейин болгон - алар көтөрүп жүргөн бомбанын түрүнө жараша. Алардын негизги максаты шаардын борборун, болжол менен 4 х 6 километр аянтты толугу менен жок кылуу болчу.
Бомбалоо мүмкүн болушунча катуу жүргүзүлдү - бомбалар 15 метрдей аралыкка түшүп, душманга эч кандай мүмкүнчүлүк калтырылбайт деп күтүлгөн.
Ок-жарактын кубаттуулугун мындан ары жогорулатуу боюнча кошумча чаралар керулду. Аскер кызматкерлери 1945-жылдын 10-мартында Токиону бомбалоо мүмкүн болушунча күтүүсүз болуп, учактар каршылык көрсөтпөйт деп чечишти. Мындан тышкары, генералдар жапондор абадан коргонуу куралы менен сокку уруу коркунучун азайткан мындай төмөн бийиктикте рейдди күтпөйт деп үмүттөнүшкөн. Ошондой эле, чоңураак бийиктикке чыгуудан баш тартуу отундун чыгымын азайтууга мүмкүндүк берди, демек, андан да көп ок-дары алынышы мүмкүн.
Дагыоор бомбардировщиктерди мумкун болушунча женилдетууну чечишти. Алардан бардык курал-жарактар, ошондой эле пулеметтор алынып, артка чегинүү учурунда кууган согушкерлерге каршы активдүү колдонулушу керек болгон куйругу гана калды.
Эмне менен бомбаланды?
Экинчи дүйнөлүк согуш учурунда Токиону бомбалоо бир нече жолу жасалгандыктан, америкалык эксперттер стратегияны жакшылап ойлонушту.
Имараттар кирпичтен жана таштан курулган Европа шаарларындагыдай кадимки жарылуучу бомбалар анчалык эффективдүү эмес экенин тез түшүнүштү. Бирок күйгүзүүчү снаряддар толук күчүндө колдонулушу мүмкүн. Анткени, үйлөр, чынында, бамбуктан жана кагаздан курулган - жеңил жана тез күйүүчү материалдар. Бирок катуу жарылуучу снаряд бир үйдү талкалап, кошуна имараттарды солкулдап калтырды.
Адистер снаряддардын ар кандай түрлөрүнүн эффективдүүлүгүн сынап көрүү үчүн атүгүл типтүү жапондук үйлөрдү куруп, эң жакшы чечим күйгүзүүчү бомба болот деген жыйынтыкка келишкен.
1945-жылы Токиону бомбалоону мүмкүн болушунча эффективдүү кылуу үчүн снаряддын бир нече түрүн колдонуу чечими кабыл алынган.
Биринчиден, бул "Блоктордун күйгүзүүчүлөрү" деген коркунучтуу лакап атка ээ болгон M76 бомбалары. Ар биринин салмагы 200 килограммга жакын болгон. Алар, адатта, кийинки бомбардировщиктерге бутаны мүмкүн болушунча так атууга мүмкүндүк берген, согушта бутага белгилөөчү катары колдонулган. Бирок бул жерде алар маанилүү аскердик курал катары колдонулушу мүмкүн.
M74s да колдонулган - ар бири үч детонатор менен жабдылган. Ошондуктан, алар кантип жыгылганына карабай иштешкен - капталында, куйругунда же мурунда. Жыгылганда узундугу 50 метрге жакын напалм агымы ыргытылып, бир эле учурда бир нече имаратты күйгүзүүгө мүмкүндүк берген.
Акыры, мурда айтылган M69 колдонуу пландаштырылган.
Шаарга канча бомба ташталды?
Аман калган жазуулардын аркасында америкалыктар Токиону бомбалаган коркунучтуу түнү шаарга канча бомба ташталганын так айтууга болот.
Саналуу мүнөттөрдүн ичинде 325 учак 1665 тоннага жакын бомба таштады. Алынып салынган курал-жарактар, ошондой эле майдын азайышы ар бир учакка дээрлик 6 тонна ок-дарыларды ташууга мүмкүндүк берди.
Иш жүзүндө ар бир бомба бир нерсени күйгүзүп, шамал отту өчүрүүгө жардам берген. Натыйжада өрт стратегдер пландагандан бир топ ашып кеткен аймакты каптады.
Эки тараптан курмандыктар
Бомбалоонун кесепеттери чындап эле коркунучтуу. Тактык үчүн, америкалык он мурдагы рейд болжол менен 1300 жапондун өмүрүн алганын белгилей кетүү керек. Бул жерде бир түндө 84 миңге жакын адам өлтүрүлгөн. Чейрек миллион имарат (негизинен турак-жай) толугу менен күйүп кетти. Дээрлик миллион адам үй-жайсыз калып, бир нече муун бою ээ болгон нерселеринен ажырады.
Психологиялык сокку да коркунучтуу болду. Көптөгөн жапон эксперттери америкалыктар Токиону бомбалоого кудурети жетпейт деп ишенишкен. 1941-жылы императорго отчет да берилген, анын жүрүшүндө ага ишендирилгенАмерика Кошмо Штаттары Перл-Харбордогу аба чабуулуна симметриялуу жооп бере албайт. Бирок, бир түн баарын өзгөрттү.
АКШ аба күчтөрү да жоготууларга учурады. 325 учактын 14ү жоголгон. Кээ бирлери атып түшүрүлгөн, башкалары жөн эле деңизге кулап же конгондо кулаган.
Кесепеттер
Жогоруда айтылгандай, бомбалоо япондор үчүн оор сокку болду. Алар баш калаада да асмандан түз түшкөн өлүмдөн кутулуу мүмкүн эмес экенин түшүнүштү.
Кээ бир эксперттер бул жардыруу Жапониянын бир нече айдан кийин багынып берүү актысына кол коюусуна себеп болгон деп эсептешет. Бирок бул дагы эле абдан сунулган версия. Тарыхчы Цуёси Хасегаванын сөздөрү алда канча ишеничтүү, ал багынып берүүнүн негизги себеби бейтараптык келишимин токтоткондон кийин СССРдин чабуулу болгон.
Эксперттердин баалоосу
Ошол каргашалуу түндөн бери 73 жыл өтсө да, тарыхчылардын баалары ар кандай. Айрымдар жардыруу негизсиз жана өтө ырайымсыз болгон деп эсептешет - жапа чеккен биринчи кезекте жапон армиясы же аскердик өнөр жайы эмес, карапайым калк болгон.
Башкалары бул согушту басаңдатып, жүз миңдеген америкалык жана жапондордун өмүрүн сактап калган дешет. Ошондуктан, бүгүн Токиону бомбалоо чечими туура болдубу деп так айтуу кыйын.
Бомбалоону эскерүү
Япониянын борбор шаарында келечек муундар ошол коркунучтуу окуяны эстеп калсын деп так курулган мемориалдык комплекс бар.түн. Бул жерде жыл сайын фотокөргөзмөлөр уюштурулуп, анда Токионун райондорун талкалаган күйүп кеткен сөөктөрдүн үйүлгөн сүрөттөрү көрсөтүлөт.
Ошентип, 2005-жылы 60 жылдыктын урматына бул жерде ошол түнү курман болгондорду эскерүү аземи өткөн. Бул жерге ошол коркунучтуу аба чабуулун өз көздөрү менен көргөн 2000 адам атайын чакырылган. Ошондой эле император Хирохитонун небереси принц Акишино катышты.
Тыянак
Албетте, Токионун бомбаланышы АКШ менен Япониянын тирешүүсү учурундагы эң коркунучтуу окуялардын бири. Бул окуя урпактарга сабак болуп, адамзаттын согуш канчалык коркунучтуу экенин эскертет.
