Улуу Кытай дубалы планетадагы эң көп зыярат кылуучу жерлердин бири. Түзүлгөндөн бери эл арасында көптөгөн уламыштар, сырлар, талкуулар болгон. Алар анын курулуш тарыхы менен, Кытай дубалынын жылчыктары кайсы тарапка багытталган деген суроо менен байланышкан. Бир нерсе анык - бул адам колу менен жаралган эң чоң түзүлүш.
Атракциондун сүрөттөмөсү жана жайгашкан жери
Кытай дубалы дүйнөдөгү эң ири архитектуралык тарыхый эстелик болуп эсептелет. Расмий булактардын айтымында, Кытай дубалынын тарыхы абдан узак убакыт мурун башталган. Мындай ири чептин курулушу биздин заманга чейинки 3-кылымда башталган. д., Цинь династиясынын тушунда император Ши Хуандын жетекчилиги астында.
Кийинчерээк ал өзүнчө бөлүмдөрдө, ар кайсы убакта жана ар башка башкаруучулардын астында курулган. Катуу структура болгон деп айтууга болбойт. Кээ бир боштуктар түндүк провинцияларда, башкалары Гоби чөлүндө, дагы башкалары Пекинге жакын тоолуу райондордо курулган. Бирок көпчүлүк учурда аларстратегиялык жактан маанилүү зонада чеп жана таш дубалы бар жер чептер болгон жана аймакты коргоо жана коргоо үчүн арналган. Ошон үчүн Кытай дубалы курулган. Ушундай эле нерсе Россияда жана Рим империясында курулган.
Кытай дубалынын калыңдыгы 5 метрден 8 метрге чейин, ал эми бийиктиги ар кайсы жерлерде 6 метрден 10 метрге чейин жетет. Көптөгөн бутактарынан тышкары, ал Тянь-Шань тоо кыркаларынын боюнда, айрыктардан, бийиктиктерден жана капчыгайлардан өткөн.
Узундук
Кытай дубалынын узундугу боюнча расмий көрсөткүч 8850 километрди түзөт. Бул жерде дагы бир жолу баса белгилей кетүү керек, ал дароо эле эмес, 2700 жылдан ашык убакытта курулган. Бир жерде ал жаңыдан отурукташып жатса, башка жерде толугу менен ташталган.
Так сан эсептөө ыкмасына жараша болот. 2012-жылы жергиликтүү окумуштуулардын беш жылдык изилдөөсү жалпыга маалымдоо каражаттарында жарыяланган. Анын айтымында жана жүргүзүлгөн эсептөөлөр боюнча, Кытай дубалынын узундугу 21 миң 196 чакырымды түзөт. Ошого карабастан, расмий коомчулук бул маалыматты таанууга шашылбайт. Бүгүнкү күнгө чейин изилдөө уланууда.
Климаттын өзгөрүшүнө жана топурактардын чөлгө айланышына байланыштуу көптөгөн курулуш аянтчаларынын жок болушу менен тапшырма татаалдашат. Улуу Кытай дубалы академиясынын маалыматы боюнча дубалдын 30% гана жакшы абалда.
Дубалдын максаты жана функциялары
Кытайдын императору Шихуанди курулушту баштоого буйрук бергенбасып алган территорияны коргоо максатында. Бул милдетти аткарууга Кытай дубалынын жылчыктары да жардам берген. Бирок, бул жортуулдарды толугу менен токтото алган жок, көчмөндөрдүн чакан топтору бул тоскоолдукту жөн эле басып өтүштү. Чынында бул аскердик түзүлүш эмес, тоскоолдук болгон. Чепти кайтарган кароолчулар душманга каршы согушууга тийиш эмес эле. Алардын негизги милдети сигналдык от жагуу менен жакынкы гарнизондорго коркунуч тууралуу эскертүү болгон. Бул Улуу Кытай дубалынын максаттарынын бири.
Анын башка көптөгөн функциялары бар болчу. Мисалы, Улуу Жибек жолу дубалды үч жолу кесип өткөн, ошондуктан саякатчылар үч жолу бажы көзөмөлүнөн өтүп, акы төлөп, контрабанда боюнча издөөгө алынган. Кытай дубалынын тешиктери эки тараптан тең трафикти көзөмөлдөөгө жардам берген. Миграцияны көзөмөлдөө да бул жерде жүргүзүлгөн.
Мындан тышкары, дубал транспорттук милдетти аткарган. Көздөгөн жериңизге жетүү оңой жана тез болду. Нөшөрлөп жааган жамгыр маалында да жол жеткирилген жок, бул кыймылды бир топ ылдамдаткан.
Улуу Кытай дубалы канча жашта?
Имарат тууралуу биринчи сөз 476-221-жылдарга таандык. BC д. Дубалдар көчмөндөрдүн жана коңшу мамлекеттердин чабуулдарынан коргоо үчүн тургузулган. Биздин заманга чейинки III кылымда. д. Кытайдын императору анын аймактарын коргоо үчүн курулуш баштоого буйрук берген. Кийинки Хань династиясы ал баштаган ишти улантты. Ошол эле учурда атактуу Нефрит дарбаза заставасы курулуп жаткан. Кытай дубалынын тешиктери анын эки тарабында дээрлик жайгашканобъект.
Хань династиясы аяктагандан кийин дубалдын курулушу иш жүзүндө токтотулган. Кээ бир жерлерде гана түндүк көчмөндөрдөн коргонуу үчүн чептер курулган, алардын көбү биздин заманга чейин сакталып калган эмес.
XIV кылымда татар-монгол моюнтуругун талкалаган башкаруучу Мин династиясынын келиши менен дубалдын курулушу кайра жаралууда. Мунаралары жана амбразуралары бар бир кыйла күчтүү жана бийик кирпич чеп жигердүү курула баштайт. Дал ушул формада бүгүнкү туристтер структураны көрүүгө көнүп калган. Керектүү жерлерге барганда, алар көп учурда кызыкдар: эмне үчүн Кытай дубалынын жылчыктары Кытайга багытталган? Эмне үчүн ал бүтө элек?
Жооп жөнөкөй, жок дегенде суроолордун бирине. 17-кылымдын орто ченинде Мин династиясы кулатылган. Жаңы өкмөт дубалды бузган жок, бирок аны курууну да уланткан жок.
Адамдардын өлүмү
Кытай дубалын ким курган? Байыркы уламыш боюнча император Ши Хуандын тушунда ушул курулушта күйөөсүн жоготкон кыз ушунчалык ыйлагандыктан чеп урап калат. Ичинде ал миңдеген көмүлгөн сөөктөрдү көрүп, жакынын таап, салт талап кылгандай көмүлгөн. Бул уламыш кытайлар арасында абдан популярдуу, бирок бул курулушта каза болгондордун саны боюнча так маалымат жок.
Албетте, эмгек шарты абдан оор болгон, бирок үрөй учурган деталдар ачык эле апыртылган. Миндин тушунда дубалды аскерлер жана кол өнөрчүлөр курушкан. Имараттын кээ бир жерлеринде көрүүгө болоталар жасалган заводдордун аттары жазылган кирпич.
Жок кылуу жана калыбына келтирүү
Мин бийлиги кулатылгандан кийин, башкаруучу Цин династиясы (1644-1911) дубалга ачык эле кайдыгер мамиле кылган. Натыйжада үч кылымга жакын убакыттан бери имараттын эскилиги жетип, айрым жерлери урап калган. Пекинден Бадалингге чейинки бөлүгү гана талаптагыдай сакталган, анткени ал борборго дарбаза катары кызмат кылган.
1984-жылы кытайлык жана чет элдик меценаттар, ошондой эле ири компаниялар тарабынан каржыланган калыбына келтирүү иштери башталган. Бардык аракеттерге карабастан, структуранын туристтик аймактардан алыс жайгашкан жерлери дагы эле кейиштүү абалда. Кээ бир жерлерде дубал бузулуп, курулушка таш колдонулса, кээ бир жерлерде трассаларды жана башка объектилерди төшөөнүн натыйжасында урап калат. Туристтерди кызыктырган Кытай дубалынын жылчыктары көрүнбөй калат.
Кытайда активдүү айыл чарбадан улам жер астындагы суулар кургап баратат, аймакта күчтүү кум бороондору көп жаралууда. Ошентип, Ганьсу провинциясында дубалдын жетимиш километр бөлүгү эрозияга учурап, 40 километрге бардыгы толугу менен жок болгон. Курулуштун бийиктиги беш метрге жеткен кээ бир жерлерде бул көрсөткүч экиге чейин азайган. 2012-жылы Хэбэй провинциясында катуу жааган жамгырдын кесепетинен дубалдын 36 метрлик бөлүгү толугу менен талкаланган.
Бул эмнени билдирет?
Кытайга келген чет элдиктер үчүн Улуу дубал тышкы дүйнөдөн коргоону символдоштуруп, кээде ксенофобия менентышкы саясатта дипломатиянын жоктугу. Биринчи европалык саякатчылар мамиле кылган императордук үй-бүлө мүчөлөрү жана кытай аткаминерлери дал ушундай мамиле кылышкан.
Жарым-жартылай чет элдиктердин зыяратка болгон кызыгуусу кытайларды дүйнөдөгү эң чоң имаратка жакындатты. 19-кылымга чейин Кытай дубалы император Ши Хуан жөнүндөгү коркунучтуу уламыштар жана монголдор менен дээрлик унутта калган согуштар менен байланышкан. Чет элдиктердин кызуу кызыгуусунун аркасында гана чек араны бекемдөөнүн маанисине кайрадан баа берүү башталды. Кытайлыктардын өздөрү үчүн бул өжөрлүк жана тырышчаактык менен жетүүгө мүмкүн болгон ойго келбеген жетишкендиктердин символу.
Дубал ишенимдүү коргонуубу?
Бул суроого так жооп берүү кыйын. Бир жагынан аны курууга көп күч, акча жана убакыт сарпталды. Алтургай көзөмөлчүлөр жаман иштегени жана акчаны ысырап кылганы үчүн жазаланган. Экинчи жагынан, генералдар өздөрү бүт Кытайды баш ийдирген манжур аскерлерине дарбазаны ачып беришкен. Монгол аскерлери Пекинди курчап алып, бир жолу императорду да колго түшүргөн учурлар бар. Ошол эле учурда күчтүү чептердин аркасында бир нече жолу мамлекеттин чек арасын миңдеген көчмөн уруулардын армиясынан кайтарып алууга мүмкүн болгон.
Улуу Кытай дубалын коргоочу түзүлүш катары эмес, коргонуу катары кабыл алуу туурараак. Бул эки тараптуулук теорияны эмне үчүн Кытай дубалынын жылчыктары Кытайга карай багытталганын жана эмне үчүн алар узак аралыкка оң жана сол тарапта жайгашкандыгын түшүндүрө алат. Душман эки тарапта тең болушу мүмкүн.
Кытайдан башка мурастарды кабыл алуу
Мезгил-мезгили менен басма сөздө жана телевидениеде дубалдын келгиндер келип чыгышы тууралуу сунуштар айтылып келет. Алардын негизсиз экенин дароо айтуу керек.
Теория Кытай дубалынын эки тарабына, башкача айтканда, ички жерлерге багытталган жылчыктарынын жайгашуу фактыларына негизделген. Мунун логикалык түшүндүрмөсү бар. Дубалды оңой эле ашып өтүп, көчмөндөрдүн чакан топтору ички тарапка бет алышты, аларды басып өтүү дээрлик мүмкүн эмес эле. Талап-тоноо менен кайра көчүп, бул бир гана жылкы жана акча эмес, талаада баалуу болгон ар кандай буюмдар (керамика, күрүч жана дан салынган мүшөктөр) болгон, аларды дубалдын үстүнөн ташуу көйгөйүнө туш болгон. Мына ошондо коргоочулар аларга мушташа алышат.
Кытай тараптан төгүндөлгүс кагаз далилдери. Тарыхый архивде Улуу дубалдын курулушу жана күтүүсү боюнча пландар, сметалар, отчеттор камтылган, ал жергиликтүү тургундар тарабынан курулганынан эч кандай шек жок.
Кытай дубалы белги катары
Структурага саякат Кытайдагы эң популярдуу тур. Өлкөгө биринчи жолу келген туристтер борбордон түндүктү көздөй багыт алышы керек, ал жерде дубалдын эң кызыктуу бөлүктөрү жайгашкан.
Көз карандысыз сапарды пландаштырууда Бадалинг аймагына баруу сунушталат, ага Пекинден үзгүлтүксүз поезддер каттайт. Туристтик топтун курамында экскурсия үчүн борбордун жанындагы Мутианю бөлүгү оптималдуу деп эсептелет. Эреже катары, экскурсиялар императорлордун мүрзөлөрүнө баруу менен айкалышат. Мин династиясы.
Мындай масштабдуу курулушту өз көзүңүз менен көрүү менен гана анын курулушуна канча эмгек жумшалганын элестете аласыз, эмне үчүн кытайлар аны өздөрүнүн улуттук сыймыгы деп эсептей турганын түшүнө аласыз.
Кызыктуу фактылар
Бул аттракциондун чоо-жайын карап көрөлү:
- Улуу Кытай дубалы адамзат тарыхындагы эң чоң курулуш болуп эсептелет, бул жерде ал Египет пирамидаларын да айланып өткөн.
- Анын орточо калыңдыгы 6 метр.
- Дубалдын бир учу деңизде.
- Кытайлар эритме катары акиташ кошулган күрүч боткосун колдонушкан.
- Жыл сайын кырк миллиондон ашык туристтер аттракционду көрүүгө келишет.
- Улуу Кытай дубалы дүйнөнүн байыркы керемети катары эсептелбейт.
- Бүгүн туристтер көргөн чептүү курулуш калыбына келтирилди, анткени өткөн кылымда жеке үйлөрдү куруу үчүн дубал жарым-жартылай тонолгон.
- 1977-жылдан бери Кытай аны бузганы үчүн айып пул киргизген.
- Улуу дубалдын сүрөтү Кытайдын эч бир акча бирдигинде жок.
- Асман империясынын тургундары имаратты "10 000 Ли дубалы" деп аташат. Бир ли 500 метрге барабар.
- Изилдөөгө ылайык, Кытай дубалы өлкөнүн биринчи символу катары таанылган, ал Пекин өрдөк, панда, Мао Цзэдун жана Конфуцийден алдыда.
- Жылына үч жолу кайрымдуулук жарыштары өтөт, ага каалагандар катыша алат.
- Кытай визаларында дубал сүрөттөлгөн.
- Бул мекемеде көптөгөн жарнамалык роликтер тартылган, анын ичинде эл аралык компаниялар жанадүйнөгө белгилүү жылдыздардын клиптери.
Аны космостон көрүүгө болобу?
Көпчүлүк адамдар Кытай дубалын космостон аспапсыз көрүүгө болобу деп ойлошот. Көптөгөн эсептөөлөр жана изилдөөлөр, ошондой эле астронавттардын сурамжылоолору боюнча, бир гана жооп бар: түзүлүшү көзгө көрүнбөйт. Мындай объектти көрүү үчүн адамдын көрүүсү жети эсе курч болушу керек.
Дубалдын орточо туурасы алты метр. Дүйнөдө чоңураак көчөлөр бар. Бирок, космостон алардын эң кеңири объекттеринин контурларын гана көрүү реалдуу. Башка нерселер менен катар, Кытай дубалы айланадагы пейзаж менен дээрлик бирдей түстө.
