"Деңиз огу" деген сөздүн мааниси кандай? "Деңиз" сын атооч менен баары аздыр-көптүр айкын. Бул "деңизге туташкан" дегенди билдирет. Ал эми "валь" зат атооч менен нюанстар бар. Бул анын көп сандагы баалуулуктарга ээ болгондугу менен байланыштуу. Биздин ишибизге кайсынысы ылайыктуу? Бул тууралуу "деңиз дубалы" деген сөздөрдүн маанисин түшүнүү менен биле аласыз.
Сөздүктү ачуу
Мындай кырдаалдагыдай эле, "деңиз дубалынын" маанисин түшүнүү үчүн сөздүктүн жардамына кайрылышыңыз керек. Жогоруда белгиленгендей, бул сөз айкашындагы зат атооч көптөгөн чечмелөөгө ээ. Булардын ичинен сиз акылга сыярлыкты тандап алышыңыз керек. Ал бүт узун тизмеден жалгыз. Бул деңиз толкунун билдирет.
Демек, андан ары "деңиз дубалы" деген сөздөрдүн маанисин түшүнүү үчүн "толкун" зат атоочунун мааниси менен таанышуу зарыл. "Вал" сыяктуу эле, бир нече маанилерди табууга болот. Ал эми деңиз менен байланышкан кубулуш жөнүндө сөздүк бул суу шахтасы деп айтылат, анын пайда болушусуу сактагычтын бетинин термелүүсүнөн улам пайда болот.
Эми толкун деген эмне экенин жакшыраак карап көрөлү.
Деңиз толкундарынын түзүлүшү
Бул суюктукта жана абада болгон бөлүкчөлөрдүн биригишинен пайда болгон кубулуш. Биринчиден, жылмакай суунун бетинде жылган аба толкундарды жаратат. Андан кийин, ал жантайыңкы беттерде иш-аракет кылып, акырындык менен суу массасынын толкундануусун өнүктүрөт. Практика көрсөткөндөй, суунун бөлүкчөлөрү алдыга жылбайт, алар вертикалдуу багытта гана кыймылдайт. Деңиз толкундарын айтканда, алар деңиз бетиндеги суунун үзгүлтүксүз интервалдар менен болгон кыймылы жөнүндө айтышат.
Толкундун эң бийик чекити толкундун чокусу же чокусу, ал эми эң төмөнкү чекити түбү деп аталат. Анын бийиктиги - көрсөтүлгөн чекиттердин ортосундагы аралык, ал эми узундугу - эки тамандын ортосундагы ченелген аралык. Алардын ортосундагы убакыт толкундун мезгили болуп саналат. Океанда байкалган бороон учурунда анын орточо бийиктиги жети-сегиз метрге жетет. Кадимки убакта толкун 150 мге чейин, ал эми бороондо 250 мге чейин созулат.
Пайдалануу себептери
Толкундардын көбү шамалдан пайда болот. Алардын өлчөмү жана күчү акыркы күчкө, анын узактыгына, ошондой эле ылдамданууга көз каранды. Бул суунун бетине тийген жолдун узундугу. Кээде жээкке катуу шамал жээктен миңдеген километр алыстыкта келип чыгышы мүмкүн.
Деңиз толкундарын пайда кылган дагы көптөгөн факторлор бар. Бул:
- oАйдын, Күндүн толкун күчтөрү;
- атмосфералык басымдын өзгөрүшү;
- суу астындагы жанар тоонун атылышы;
- суу астындагы жер титирөөлөр;
- кеме трафиги.
Биз толкун деген эмне экенин карап чыктык, бирок анын деңиз бар экенин айта турган болсок, анда анын цунами сыяктуу түрлөрүнүн бирин түшүнүшүбүз керек.
Цунаминин зор кыйратуучу күчү
Бул жерде зор кыйратуучу күчтүн толкундары жөнүндө сөз болуп жатат. Алар «суу астындагы жер титирөөлөр» же «жанар тоо атылышынан» пайда болот. Цунами реактивдүү учакка караганда океанды тез кесип өтө алат. Алардын ылдамдыгы саатына 1 миң кмге жетет. Терең сууда алар 1 мден төмөн, бирок жээкке жакындаганда бул толкундар жайлап, отуз-элүү метрге чейин өсөт. Анан алар жээкке кулап, аны суу каптап, жолундагылардын баарын шыпырып кетишет. Бардык катталган цунамилердин 90 пайызга чейини Тынч океанда болот.
Цунамилердин эң көп таралган себеби (болжол менен 80 пайыз) суу астындагы жер титирөөлөр. 7 пайызында деңиз дубалынын бул түрү жер титирөөнү пайда кылган жер көчкүлөрдүн натыйжасында пайда болот. Вулкандык жер титирөөлөргө келсек, алар 5 пайыз учурда цунамилерди жаратат. Толкундун бул түрүнүн классикалык мисалы болуп 1883-жылы Кракатоа жанар тоосунун атылышынан кийин пайда болгон цунами эсептелет. Андан кийин дүйнө жүзүндөгү порттордо чоң толкундар байкалып, алар жалпысынан 5 миңден ашык кемени талкалап, 36 миңдей адам каза болгон.
"Деңиз валынын" маанисин эске алып, желмогуз толкундары жөнүндө айтуу керек.
Кылмыш өлтүргүч толкундар
Бул океандан пайда болгон жана бийиктиги 30 метрден ашкан гигант толкундар. Ошол эле учурда, алардын жүрүм-туруму деңиз толкундары үчүн адаттан тыш. Болжол менен 20 жыл мурун, эч жерден пайда болуп, кемелерди чөктүргөн гиганттык өлтүргүч толкундар жөнүндө баяндаган моряктардын окуялары деңиз фольклорунан башка эч нерсе эмес деп ишенишкен. Бул алардын пайда болушуна жана ошол убактагы жүрүм-турумуна байланыштуу эсептөөлөрдүн математикалык моделдерине туура келбегендигинен улам болгон.
Өлтүрүүчү толкундардын алгачкы далилдеринин бири 1826-жылга туура келет. Толкундун бийиктиги 25 мден ашкан, ал Атлантика океанындагы Бискай булуңуна жакын жерде байкалган. Бирок бул кабарга эч ким ишенген жок. Бирок, мындай окуялар көбөйдү, бирок күбөлөр, эреже катары, шылдыңдашкан.
Бирок, 1995-жылдын 1-январында Түндүк деңизде, Норвегиянын жээгинде жайгашкан "Dropner" деп аталган мунай платформасында бийиктиги 25,6 метр болгон толкун биринчи жолу аспаптар аркылуу катталган. Алар аны Dropner толкуну деп аташкан. Кийинки өлчөөлөр үч жуманын ичинде жер шары боюнча 10дон ашык жеке гигант толкундарды жазууга мүмкүндүк берди. Алардын бийиктиги 20 метрден ашты. "Толкундардын атласы" долбоору уюштурулган, анын максаты - өлтүрүүчү толкундардын дүйнөлүк картасын түзүү, аны иштетүү жана кошуу.
"Деңиз огу" деген сөздөрдүн маанисин изилдөөнүн жыйынтыгында бүгүнкү күндө бир нече версиялар бар экенин белгилей кетүү керек.экстремалдык желмогуз толкундарынын себептери. Бирок, азырынча бул аномалиянын мүнөзүн толук ачып берүү мүмкүн болгон жок.
