Деңиз саякаттары же укмуштуу окуялар жөнүндө китептерде, айласы кеткен моряктар жөнүндө тасмаларда, географиялык темадагы макалаларда жана моряктардын сүйлөшүүсүндө "деңиз милясы" термини көбүнчө тайгаланып кетет. Бул узундуктун өлчөмү жүк ташууда эмне экенин жана эмне үчүн матростор биз көнгөн километрди колдонбой турганын түшүнүүгө убакыт келди.
1 деңиз миля деген эмне?
Башында бул маани планетанын борборуна дал келген борбору менен Жердин бетиндеги айлананын жаасынын 1/60 даражасынын узундугуна туура келген. Башкача айтканда, эгерде биз кандайдыр бир меридианды карай турган болсок, анда деңиз милясы болжол менен кеңдиктин бир мүнөтүнүн узундугуна барабар болот. Жердин формасы идеалдуу шардын контурларынан бир аз башкача болгондуктан, каралып жаткан меридиандын 1 мүнөттүк даражасынын узундугу кеңдикке жараша бир аз айырмаланышы мүмкүн. Бул аралык эң чоң уюлдарда - 1861,6 м, ал эми эң азы экватордо - 1842,9 м.. Чаташтырбоо үчүн деңиз милинин узундугун унификациялоо сунушталган. Негиз катары 45º кеңдиктеги градустун 1 мүнөтүнүн узундугу (1852, 2 м) алынган. Мындайаныктоо деңиз миля навигациялык милдеттерди эсептөө үчүн ыңгайлуу болуп калганына алып келди. Мисалы, картада 20 миль аралыкты ченөө керек болсо, картада белгиленген каалаган меридиандагы компас менен 20 дога мүнөтүн өлчөө жетиштүү болот.
1954-жылдан баштап АКШ эл аралык деңиз милин (1852 м) колдоно баштаган. Иш жүзүндө көбүнчө 1800 метрге чейин тегеректелген. Бул бөлүмдүн расмий аталышы эч качан кабыл алынган эмес. Кээде "nmi", "nm" же "NM" аббревиатурасы кездешет. Айтмакчы, "nm" нанометрдин жалпы кабыл алынган белгиси. 1/10 эл аралык деңиз миля=1 кабель=185,2 метр. Ал эми 3 миль 1 деңиз лигасына барабар. Улуу Британияда 1853,184 метрге барабар болгон өздөрүнүн деңиз милялары мурда көп колдонулган.1929-жылы Монакодо гидрографиянын ар кандай маселелери боюнча эл аралык конференция болуп, анда деңиз милинин узундугу 1852,00 метр деп аныкталган. Бир миль деңиз гана эмес, кургактык да экенин унутпаңыз. Бул учурда анын узундугу деңизден 1,151 эсе аз.
Деңиз милясы менен түйүндүн ортосунда кандай байланыш бар?
Деңиз милясы, же кээде географиялык же навигация деп аталат, географияда, авиацияда жана навигацияда кеңири таралган. Аны менен тыгыз байланышта деңиз түйүнү концепциясы ылдамдыктын негизги бирдиги катары кеме транспортунда колдонулат. Бир түйүн кеменин кыймылынын саатына бир миляга барабар. "Түйүн" аталышы эски күндөрдө болгонуна байланыштуукемелер ылдамдыкты өлчөө үчүн журналды колдонушкан. Бул үч бурчтук формасындагы дөңгөч же тактай эле, ага жүк байланган. Мындай калкып жүрүүчү казыкка сызык (аркан) байланган, ага түйүндөр белгилүү аралыктан кийин байланган. Журнал сууга ыргытылган, андан кийин тандалган убакыт аралыгында (15 секунддан 1 мүнөткө чейин) канча түйүн сууга түшөрү эсептелген.
Түйүндөрдүн ортосундагы аралыкка байланыштуу ар кандай версиялар бар. Кээ бирөөлөр ал 25 фут (7,62 м) болгон деп эсептешет жана бир түйүн 15 секундада кетсе, анда бир деңиз милясы (100 фут/мин) алынган. Экинчи версия боюнча түйүндөр 47 фут жана 3 дюймдан (14.4018 м) кийин байланып, артка санак 28 секундду түздү. Бул учурда, бир түйүн 101,25 фут/мүнөт ылдамдыгын көрсөттү.
Эми сиз деңиз терминологиясын түшүнүүдө эч кандай кыйынчылык көрбөйсүз жана түйүндөрү бар мильдер тааныш километрлердей айкын болот деп ишенебиз.
