Деңизге чыга албаган өлкөлөр бир катар көйгөйлөрдөн жапа чегишет. Биринчиден, даяр продукцияны дүйнөлүк рынокто сатуу процесси татаалдашып баратат. Кайсы заманбап мамлекеттер океанга чыгуу мүмкүнчүлүгүнөн ажыраган жана бул алардын экономикасына жана бакубаттуулугуна кандай таасир этет?
Өлкө жана деңиз
Өлкөнүн экономикалык өнүгүүсүнө ар кандай географиялык факторлордун таасирин биринчи жолу Адам Смит өзүнүн атактуу «Элдердин байлыгы» аттуу эмгегинде баяндаган. Ал эми деңизге, башкача айтканда эң маанилүү соода жолдоруна чыгууну окумуштуу белгилүү бир мамлекеттин ийгилигинин жана гүлдөшүнүн эң маанилүү шарты катары белгилеген.
Албетте, 1776-жылдан бери дүйнөдө көп нерсе өзгөрдү (Смиттин китеби чыкканда). Кургак транспорту, темир жолдордун жана түтүктөрдүн пайда болушу менен олуттуу өнүгүүгө жетишилди, бирок океан аркылуу чийки заттарды жана товарларды ташуу дүйнөлүк соодада дагы эле чоң роль ойнойт. Ошондуктан, деңизге чыгуу мүмкүнчүлүгү бар чет Европа өлкөлөрү (мисалы, Франция, Германияже Улуу Британия) каалаган дүйнөлүк рынокко түз кире аласыз.
Өз кезегинде обочолонгон мамлекеттер бул жагынан бир катар экономикалык жана транспорттук көйгөйлөргө туш болушат. Кошумчалай кетсек, алар аскердик-стратегиялык жактан да өтө алсыз, анткени коңшу өлкөлөр аларды океанга чыгуудан оңой эле "кесип" алышат.
Планета картасында деңизге чыга албаган өлкөлөр
Учурда дүйнөнүн 44 мамлекети океанга чыгуу мүмкүнчүлүгүнөн ажыраган. Белгилей кетсек, бул санга дүйнөлүк коомчулук тарабынан таанылбаган же жарым-жартылай таанылган өлкөлөр кирбейт. Алардын баары кийинки картада жашыл түс менен белгиленген.
Деңизге чыга албаган өлкөлөр үч континентте: Африкада, Евразияда жана Түштүк Америкада экенине көңүл бура кетели. Бирок Түндүк Америкада океанга чыга албаган бир дагы мамлекет жок. Деңизге чыга албаган өлкөлөрдүн көбү Африкада (16) жана Европада (14). Биз материктик Австралия жөнүндө сөз кылып жаткан жокпуз, анткени аны толугу менен ошол эле аталыштагы штат ээлейт.
Мурунку СССРдин деңизге чыга албаган өлкөлөрү (жок дегенде көбү). Ал эми Тажикстан, Түркмөнстан, Өзбекстан жана Кыргызстан сыяктуу заманбап мамлекеттер толугу менен Евразиянын суусуз чөлкөмүнө кирет.
Деңизден обочолонгон мамлекеттердин ичинде аянты боюнча Казакстан эң чоң, калкынын саны боюнча Эфиопия. Бул африкалык өлкөдө 90 миллиондон ашык адам жашайт, алар өз мекенинде деңиз жээги менен мактана албайт.
Биздин планетада мындай өлкөлөр барэки эсе бактылуу. Демек, Лихтенштейн менен Өзбекстанды бардык тараптан океанга чыгуу мүмкүнчүлүгүнөн ажыраган мамлекеттер гана курчап турат.
Европадагы деңизге чыга албаган өлкөлөр
Европанын аймагында мындай 14 мамлекет жана дагы эки таанылбаган мамлекеттер бар (Косово жана Приднестровия Молдован Республикасы). Ошентип, Европадагы деңизге чыга албаган өлкөлөр:
- Эргежээл деп аталган мамлекеттер (Андорра, Ватикан, Люксембург, Лихтенштейн жана Сан-Марино).
- Борбордук жана Чыгыш Европа өлкөлөрү (Австрия, Чехия, Словакия, Швейцария, Венгрия).
- Балкан мамлекеттери (Сербия жана Македония).
- Мурунку СССР өлкөлөрү (Беларусь жана Молдова).
Молдавия Республикасы Европадагы деңизден обочолонгон мамлекеттин классикалык үлгүсү. Өлкөнү эки тараптан тең эки коңшу мамлекет – Румыния (батыштан) жана Украина (түндүктөн жана чыгыштан) түзмө-түз “кысылган”. Ал Кара деңизден кеминде кырк километрге бөлүнгөн.
Деңизге чыга албаган өлкөлөрдүн көйгөйлөрү
Деңизден обочолонгон бардык өлкөлөр туш болгон негизги көйгөй – бул өз товарларын дүйнөлүк рынокко жеткирүүдөгү кыйынчылык. Дүйнөлүк банктын маалыматы боюнча, мындай өлкөдөн жүк ташуу баасы деңиз жээгиндеги мамлекеттен жүк ташуудан дээрлик эки эсе кымбат. Албетте, транспорттук чыгымдар керектөөчү үчүн буюмдун баасына да, анын атаандаштыкка жөндөмдүүлүгүнө да таасирин тийгизет.
Мындан тышкары, океанга түз кире албаган өлкөлөр дагы аялуу жанааскердик жана стратегиялык жактан. Ошентип, коңшу мамлекет кандайдыр бир аймактык же планеталык куралдуу кагылышуу болгон учурда обочолонгон өлкөнүн ачык деңизге чыгуусун жөн эле жаап коюшу мүмкүн.
Деңиз укугу боюнча БУУнун Конвенциясынын онунчу бөлүгү ар бир өлкөнүн ачык деңизге чыгуусуна кепилдик берет. Ал чындыкка кантип которулат? Транзиттик ташууга уруксат берүүчү атайын мамлекеттер аралык келишимдерди түзүү менен. Мына ошондуктан, мисалы, Польшанын Щецин портунда чех желегин желбиреген кемени керууге болот. Ошол эле учурда ачык деңиздеги бардык ички мамлекеттердин кемелери башка кемелер сыяктуу эле укуктарга ээ.
Корутундуда
Демек, планетада океандар менен түз байланышы жок 44 мамлекет бар. Европада деңизге чыга албаган өлкөлөр: Андорра, Ватикан, Лихтенштейн, Люксембург, Сан-Марино, Австрия, Венгрия, Чехия, Словакия, Швейцария, Беларусь, Македония, Сербия жана Молдова. Ырас, бул европалык мамлекеттердин көбү ийгиликтүү жана өнүгүүдө.
