Карапайым эл абайлап деңизге чыккан заман артта калды. Бирок деңиз каракчылары жөнүндө көптөгөн уламыштар, жомоктор, укмуштуу окуялар жана ишенимдүү фактылар бар. Корсарлар бул түрдүү филибустарда айырмаланып турат.
Корсарлар кимдер?
Биринчи жолу «корсар» түшүнүгү Францияда орто кылымдарда пайда болгон. Француз өкмөтү казынаны толтуруунун жаңы жолдорун издеп жаткан. Натыйжада, эркин матросторго колдоо көрсөтүүнүн бир түрү сунушталган - аларга падышанын душмандарына кол салууга жана олжонун бир бөлүгүн казынага берүүгө уруксат берилген. Моростор жакшы сыйлыктарга ээ болушту: алар мамлекеттик портторго эркин кире алышчу (каракчылар куугунтукталып өлтүрүлгөн), кээ бир учурларда алар гарнизондордун коргоосуна алынган. Мындай кызматташтыктан тац гана пайда тапты - казына толукталды, душмандын жээктеги калктуу пункттарына жана флотуна олуттуу зыян келтирилди. Ошентип, корсарлар таажы душмандарына таандык кемелерди талап-тоноого уруксаты бар эркин моряктар.
Корсарлар каракчылардан эмнеси менен айырмаланат?
Көпчүлүктүн "пират" жана "корсар" сөздөрүн синоним деп эсептегени туура эмес. Корсарлардын ишмердүүлүгү, заманбап тил менен айтканда, лицензияланган - өкмөт аларга кийлигишпестен, мындай басып алууну жактырган. Каракчылар кемелерди союздаш жана душман деп бөлбөстөн, өз коркунучу жана тобокелчилиги менен иш-аракет кылышкан, алар кайсы өлкөдө болбосун, каалаган портто кармалып, жоопко тартылышы мүмкүн.
Соода кемелеринин көз карашы боюнча, корсарлар да, каракчылар да каракчылар болгон, алар коркуш керек болчу - алар үчүн тең талап-тоноочулук жана талап-тоноочулук киреше табуунун негизги жолу болгон. Айтмакчы, көбүнчө каракчылар өздөрү корсарларга кол салышкан – алар үчүн бул дагы пайда табуу мүмкүнчүлүгү болгон.
Башка өлкөлөрдөгү корсарлар
Башка мамлекеттер француздардын корсарлар менен чечимин жогору баалашкан, ошондуктан алар мындай схемаларды мүмкүн болушунча тезирээк өз аймагында ишке ашырууга аракет кылышкан. Германиянын жеке кызматкерлери, англиялык жеке менчик кызматкерлери жана башка көптөгөн лицензиясы бар каракчылар ушинтип пайда болгон.
Корсарлар мамлекетке кызмат кылган моряктар. Алар бийлик тарабынан куугунтуктан корккон эмес, анын үстүнө алар колго түшсө, согуш туткундарынын статусуна ишенишмек. Бирок көпчүлүк учурда колго түшкөн корсарларды башка өлкөлөр каракчы деп эсептеп, дарга асып өлтүрүшкөн.
Эгерде матростор кайсы империяга кызмат кылганын эске албасак, анда каракчылар, катардагы жоокерлер, корсарлар жана жеке аскерлер таптакыр эквиваленттүү түшүнүктөр.
Корсарлар кандай тудын астында желбиреди?
Эгерде каракчылар атактуу "Жолли Роджер" желегин колдонушса, жеке менчик ээлери мамлекеттин астына өтүүгө аргасыз болушкан.баннерлер. Ырас, чабуулга чейин ошол кездеги деңиз кодексине ылайык, алар ультиматум катары кара туу көтөрүшкөн, бирок душман өз ыктыяры менен багынып берүүдөн баш тартса, корсарлар кызыл желек илип, минип кетишкен.
Легенда Корсарлар
Эң атактуу корсар Британ империясынын букарасы Фрэнсис Дрейк экендиги талашсыз. Ал испаниялык кемелерди тоноп, чөктүрүүдө англис казынасын ийгиликтүү толуктаганы үчүн гана эмес, тарыхта калды. Дрейк дүйнөнү айланып, Түндүк жана Түштүк Американын батыш жээктерин бойлой басып өтүп, кысыкты ачып, кийинчерээк анын аты менен аталган, ошондой эле Британияга жаңы аймактарды кошкон. Ар турдуу маалыматтарга Караганда, дуйне жузун кыдыруунун натый-жасында бул корсетуу мамлекеттин казынасына елкенун бир жылдык же эки жылдык бюджетинен ашык сумманы тушурген.
Блэкберд (Эдвард Тич) лакап аты бар атактуу капитан Англия менен Франциянын ортосундагы согуш токтогонго чейин Англия ханышасында катардагы жоокер болгон. Согуш аяктагандан кийин жеке менчикке берилген патенттер жокко чыгарыла баштаган, ал эми каракчылар багынып берүү сунушталган. Капитан Блэкберд багынуудан баш тартып, каракчылардын желеги астында калган соода кемелерин тоноону улантты.
Испаниялык корсар Амаро Парго - бир канча убакытка чейин анын Испаниядагы улуттук баатыр катары популярдуулугу Фрэнсис Дрейк менен Блэкбердден да ашып түшкөн. Өлөрүнө аз калганда Парго Мадридде теңтуш деп жарыяланган.
