2011-жылдын сентябрь айы масштабдуу трагедия менен коштолгон – учак кырсыгында бүтүндөй хоккей командасы каза болгон. Болжол менен 5-10 метр бийиктиктен учуп чыккандан кийин, учак кулап, ошол азаптуу учуунун бортунда болгондордун аман калышына кымындай да мүмкүнчүлүк жоктой сезилди. Бирок, чындап эле керемет болуп, 45 адамдын арасында бактылуу болгон - бортинженер Александр Сизов. Ал лайнер кыйрагандан кийин укмуштуудай аман кала алды.
Учуу токтотулду
Белгилүү «Локомотив» хоккей командасы 7-сентябрда Минск шаарына эч качан болуп көрбөгөн беттешти өткөрүү үчүн жөнөп кетти. Учуу кадимки аба ырайынын шарттарында өттү жана эч нерсе кыйынчылыкты билдирбейт окшойт. Учуу бир күн мурун болушу керек болчу, бирок эл аралык саясий форумга байланыштуу кийинкиге жылдырылды. Учак конуу тилкесинин сыртында жерден көтөрүлүүгө аракет кылган. Бейнебайкоо камералары көрсөткөндөй, лайнер эмнегедир жетишсиз тартылып, учуп-конуу тилкесинин сыртына чыгып кеткени байкалды. Экипаж айласыз кадамга барды, тактап айтканда, учуу тилкесинен эмес, жерден учуп чыгуу аракети. Жерден түшүүсамолет жапыз бийиктикте гана учууга үлгүрдү, бирок катуу ылдамдыкта маяктын мачтасына урунуп, андан кийин дагы бир аз учуп, кулап түшкөн.
Жалгыз аман калган - Александр Сизов
Адегенде алардын экөөсү гана аман калууга мүмкүнчүлүк алган - хоккейчи Александр Галимов жана экипаждан бир адам. Бул бортинженер Александр Сизов болгон. Бирок, тилекке каршы, Галимов бир нече убакыт өткөндөн кийин ооруканада каза болгон, бирок Сизов көбүрөөк бактылуу болгон. Ал бир топ узакка созулган реабилитация курсунан өтүп, 1,5 айдан ашык убакытты Склифосовский атындагы Тез жардам боюнча илимий-изилдөө институтунда өткөргөн. Ага бир нече кабыргалары сынган, баш мээнин ачык жаракаты, баш мээсинин жабыркашы, жамбаш сөөгү жана денеси күйгөн деген диагноз коюлган.
Ал оор абалда ооруканага жаткырылган, бирок дарыгерлер оптимисттик божомолдорду айтышкан. Убакыттын өтүшү менен анын абалында оң динамика байкала баштады. Александр Сизов хирургиялык кийлигишүүлөрдөн, анын ичинде тери кыйыштыруу үчүн пластикалык операциядан өткөн. Кызматтан бошотулгандан кийин, ал эмне болгонуна карабастан, профессионалдык ишмердүүлүгүнө кайтып келүүнү каалап жатканын мойнуна алды.
Сизовдун биринчи интервьюсунда кырсыкка чейинки акыркы мүнөттөрдөгү эскерүүлөрү
Коркунучтуу авиакырсыктан аман калган инженер-оператор Александр Сизов ооруканада реабилитацияда жатканда биринчи интервьюсун берди. Ал журналисттерге учак кырсыгына чейинки акыркы мүнөттөр тууралуу айтып берди. Ал ошол кездеги окуялардын баарын эстедисамолет менен бүтүн Россияны титиреткен бул трагедиянын сүрөттөрүн эстеп калуу психологиялык жактан кыйынга турду.
Ал айткандай, учуп чыга электе эле бортто авариялык абал жаралып, бир нерсе туура эмес болуп кеткени айкын болгон. Учак көпкө чейин учуу тилкесинен чыга албай, анан алар учуу тилкесинен сыртка чыгып, жерден учуп баратканын түшүнгөн. Андан кийин учак капталынан оодарылып, анан алар кыйроого учурай турганын түшүндү.
Учак кырсыгы
Учак жерге кулап түшкөн учурда Александр Сизов коопсуздук курун тагынган эмес. Денесинин оң жагына оор нерсе тийген катуу соккуну сезди. Ошондо Сизов сууда экенин сезди, анткени кыйроо учурунда учактын бир бөлүгү, тактап айтканда, кабина сууга түшүп кеткен, ал эми куйрук бөлүгү дарыянын жээгинде болгон. Кырсыктан кийинки алгачкы мүнөттөр эсимден өчүп калгандай болду. Андан кийин полиция ага кесиптешин өрттүн ичинен кантип алып чыгууга аракет кылганын айтып берди - ошондон кийин ал күйүк алган.
Кереметтүү куткаруу жөнүндө
Ошол күнү ал оң жактагы акыркы катардагы жүргүнчүлөр отургучунда болгондуктан, кеменин куйрук бөлүгүндө болгон. Ал коопсуздук курун тагынган эмес, балким бул анын өмүрүн сактап калгандыр. Лайнер кыйраган учурда Сизов авариялык чыгууга ыргытылган. Ушунун аркасында ал өз убагында күйүп жаткан урандылардын ичинен чыга алган. Ал күйгөн керосинден жалындап жаткан сууда ойгонду. Ал өзүнүн куткарылышын керемет катары гана айтат, анткени ал башка эч кимге окшоп билбейттрагедиянын масштабы, андан тирүү чыгып кетүүгө үлгүргөн. Учактан иш жүзүндө эч нерсе калган жок, авиакырсыктан кийин Як-42 буралган темирдей болуп көрүндү. Бийиктиктен кулаган учактын мындай зыяны менен аман калуу чындап эле жогорудан берилген белек. Ошондой эле ооруканада өз өмүрү үчүн күрөшүүгө туура келди – ал жерге оор абалда, көптөгөн жаракаттары менен кирген, бирок, өзү айткандай, үй-бүлөсүнүн сүйүүсү жана колдоосу соккудан айыгып кетүүгө жардам берген.
Сизовдун пикири
Анын айтымында, учактын учуу алдындагы абалы бардык талап кылынган стандарттарга жооп берген - учакты текшерүүгө өзү да катышкан. Кошумчалай кетсек, ал ошол кезде аэропортто ашыкча жүк болгондугуна байланыштуу рейс шашылыш аткарылган деген версиялардын бирин четке кагууда. Александр Сизовдун айтымында, авиакырсык учактын иштөөсүндөгү мүчүлүштүктөрдөн улам болгон эмес жана учууга даярдыктар адаттагыдай эле көрүлгөн. Ал басма сөзгө билдиргендей, авиациялык техниканын абалы жана учууга даярдык боюнча эч кандай даттануулар болгон жок, мунун себебин жокко чыгарат, бул негизги системалардын жана механизмдердин бузулушу. Ал ошондой эле жүктүн туура эмес жайгаштырылгандыгы тууралуу болгон версиялардын бирин, баары эрежеге ылайык жасалган деген версияны четке кагат.
Иликтөө версиясы
Расмий версия адам фактору болгон, тактап айтканда, учактын ылдамдыгы учурунда тормозду эрксиз басуу. Учактын учуу учурундагы ылдамдыгы талаптагыдан төмөн болгон. Бул өзгөчө кырдаал учуу экипажынын бул кемени башкаруу үчүн жетиштүү квалификацияга ээ эместиги, ошондой эле зарыл болгон жабдуулардын жоктугу менен байланыштуу.даярдоо жана кайра даярдоо процессинде рейддердин саны. Тергөө комитетинин расмий өкүлүнүн айтымында, кемени башкарууга уруксат мыйзамсыз берилген. Соттук отурумда радио сүйлөшүүлөрдүн стенограммасы жарыяланып, анда: «Эмне кылып жатасың?» деген сөздөр угулуп, ошол кезде Як-42 учагы болушу керек болгон унаа токтотуучу жайды ээлеп турганы да белгилүү болду. башка учак.
Учак кырсыгынан кийинки жашоо
Александр Сизов бүгүн кырсыктан кийин, окуядан физикалык жактан сакайып, кесиби боюнча иштөөнү улантууда - ал мурдагыдай эле авиация менен алек. 2011-жылы ал учурда 52 жашта болчу жана экинчи төрөттү башынан өткөргөн. Каргашалуу окуядан кийин өзүнө келүү үчүн көп убакыт талап кылынды, бир аз убакыт өткөндөн кийин да психологиялык жактан муну толук көтөрүү мүмкүн эмес. Ал ошол каргашалуу күндү эстегенди жактырбайт жана ал тууралуу айтуудан качууга аракет кылат. Анын айтымында, бир нече жыл өтсө да трагедиядан толук айыгуу мүмкүн эмес.
Александр Сизов азыр өз кесибине берилген бойдон калды, бир гана өзгөчөлүгү жок - азыр ал эфирге чыккысы келбейт. Азыр Яковлев атындагы тажрыйба-конструктордук бюродо авиаслесарь болуп иштейт. Ал өмүрүн арнаган ишин таштоону көздөбөйт. Жубайы Светлана Константиновна жана уулу Антон менен Москванын жанындагы Жуковскийде жашайт жана жашоосуна басма сөздү киргизгенди жактырбайт. Ал негизинен журналисттер менен сүйлөшпөйт жана бул темада интервью бергенди жактырбайт.
