Бириккен флоттун башкы командачысы Исороку Ямамото: өмүр баяны

Мазмуну:

Бириккен флоттун башкы командачысы Исороку Ямамото: өмүр баяны
Бириккен флоттун башкы командачысы Исороку Ямамото: өмүр баяны
Anonim

1884-жылы 4-апрелде төрөлгөн Исороку Ямамотонун кичи мекени Ниигата префектурасында жайгашкан Нагаока болгон. Болочок адмирал кедей самурай үй-бүлөсүнөн чыккан. Бала кезинен бери кемеде кызмат кылууну кыялданчу жана жетилгенден кийин, Аскер-деңиз күчтөрүнүн академиясына кирди. Исороку Ямамото 1904-жылы орус-жапон согушу башталганда билим алган.

Кызмат баштоо

Куралдуу кагылышуунун башталышында матрос Цусимадагы салгылашууга катышкан брондолгон «Ниссин» крейсерине түшкөн. Ошол салгылашта, 1905-жылы 28-майда япондор вице-адмирал Зиновый Рожественский башкарган Тынч океан флотунун 2-эскадрильясын талкалашкан. Орус кемелеринин олуттуу бөлүгү чөктүрүлдү. Ошол согуш согуштун туу чокусу болгон. Исороку Ямамото үчүн жеңиш кымбатка турду. Ал жаракат алып, ортоңку жана сөөмөйүнөн ажыраган.

isoroku yamamoto китеби
isoroku yamamoto китеби

Аскердик карьерасын улантуу

Жаракат алганына карабай, Ямамотонун кызматы уланып эле тим болбостон, өйдө көтөрүлдү. Ал флоттун жогорку командованиесинин кадрларын тузген Аскер-Дениз техникумуна тапшырган. Офицер аны 30 жашында бүтүрүп, 32 жашында (1916-жылы) лейтенант командири болгон. Бирок бул боюнча даИсороку Ямамото токтогон жок. 1919-1921-жылдары. ал чет өлкөдө билим алып, Американын Гарвард университетине тапшырган.

Эки жолу Ямамото Вашингтондо деңиз атташеси болуп иштеген. Жаңы дүйнөдөгү жашоо анын саясий көз караштарына таасирин тийгизген. Ошол учурда аскерий күчтөр өзүн кандай гана болбосун дүйнөлүк чыр-чатакты тынчтык жолу менен жөнгө салуунун жактоочусу жана АКШга каршы согуштун кескин каршылашы катары көрсөтүшкөн. Ал 1923-жылы капитан наамын алган.

Isoroku Yamamoto
Isoroku Yamamoto

Жаңы чакырыктар

Келечектеги адмирал Исороку Ямамото 40 жашында деңиз авиациясына кызыгып, аны деңиз артиллериясы боюнча мурдагы адистигинен артык көргөн. Биринчиден, ал Исузу крейсерин, андан кийин «Акаги» авианосецин башкарууда өзүн сынап көрдү. Армиянын жана флоттун авиациядагы келечегин көрүп, аскер кызматкерлери аэронавтика бөлүмүн да башкарган.

Эки дуйнелук согуштун ортосундагы тыныгуу учурунда Япония башка таасирдуу державалар менен бирге куралсыздануу курсун жургузууге аракеттенген. Бул багыттагы жалпы чараларды иштеп чыгуу максатында Лондондо эки жолу (1930-жана 1934-жылдары) флоттук конференциялар чакырылган. Вице-адмирал болгон Ямамото аларга жапон дипломаттарын коштоп жүргөн катардагы жоокер катары катышкан.

Бул пацифисттик ишараттарга карабастан, Токионун екмету Ыраакы Чыгыштагы абалды акырындык менен курчутту. 1931-жылы Маньчжурияга чабуул болуп, 1937-жылы Кытай менен согуш башталып, 1940-жылы Япония Германия жана Италия менен союздук келишимге кол койгон. Сүрөттөрү Батыш басма сөзүндө көп пайда болгон Исороку Ямамото ырааттуу сүйлөдүалардын бийликтеринин милитаристтик чечимдерине каршы. Согуштун жактоочулары (алардын ичинен дагы көп болгон) вице-адмиралды катуу сынга алышты.

Флоттун башкы командачысы болуп дайындалышы

1940-жылы Аскер-деңиз флотунда сүйлөгөн сөздөрүнөн цитаталары ооздон-оозго өткөн Исороку Ямамото адмирал наамын алып, Бириккен Флоттун башкы командачысы болгон. Ошол эле учурда аскер кызматкерлери аны Родинанын таламдарына чыккынчы деп эсептеген жапон улутчулдарынан коркутуп-үркүтүүнү уланта берген. 1941-жылы милитарист Хидеки Тоджо премьер-министр болуп калды. Ямамотонун карьерасы тең салмакта тургандай сезилди. Адмирал дээрлик Тожонун негизги аппараттык атаандашы болгон.

Бирок, эч нерсеге карабастан, Ямамото өзүнүн даражасын жана абалын сактап кала алды. Анын кол алдындагылардын арасында кеңири жайылган популярдуулугу таасир эткен (офицерлер да, матростор да ага чексиз урмат-сый менен мамиле кылышкан). Мындан тышкары, адмирал император Хирохито менен жеке достук мамиледе болгон. Акыр-аягы, Исороку Ямамото, анын теориялык эмгектеринен цитаталары бүткүл флот үчүн Ыйык Китепке айланган, бардык куралдуу күчтөрдөгү эң компетенттүү адамдардын бири болгон. Батыштын билими жана уникалдуу иш тажрыйбасы менен ал гана Япониянын деңиз армиясында жүрүп жаткан реформаны ырааттуу түрдө жүргүзө алган.

Isoroku Yamamoto Кыскача өмүр баяны
Isoroku Yamamoto Кыскача өмүр баяны

Милитаристтер менен кагылышуу

Бийликке келген Тоджо өкмөтү Америка Кошмо Штаттарына каршы согушка даярдана баштады. Ямамото Америка Кошмо Штаттары менен мүмкүн болгон конфликттен күмөн санаган. Филиппинди, Гуамды, Гавайиди жана Тынч океандагы душманды жеңүү Жапония үчүн аздык кылат деп эсептеген.башка аралдар. Америка менен согуш Вашингтон багынып бергенден кийин гана бүтүшү керек болчу. Адмирал Жапониянын мындай марш үчүн жетиштүү ресурстары бар экенине ишенген эмес жана андан аркы окуялар көрсөткөндөй, ал туура болгон.

Бирок, Ямамото флоттун башкы командачысы кызматында турганда, жакында боло турган кампанияга даярдык көрүүгө катышкан. Анын түздөн-түз катышуусу менен Перл-Харборго кол салууга даярдыктар көрүлүп жаткан. Адмирал «Кантай Кессенге» - стратегиялык доктринага каршы чыккан, ага ылайык Япония коргонуу позицияларын ээлеп, АКШга каршы согушууга тийиш. Ямамото, тескерисинче, анын өлкөсүнүн штаттарды жеңүү үчүн бир гана мүмкүнчүлүгү бар - америкалык коомчулукту чагылгандай чабуул менен таң калтыруу жана саясатчыларды дароо тынчтыкка кол коюуга мажбурлоо деп эсептеген.

изороку ямамото тасмасы
изороку ямамото тасмасы

Согушка даярдануу

Перл-Харборго чабуул учактын жардамы менен жасалгандыктан, авиацияны өнүктүрүүгө өзгөчө көңүл буруу керек болчу. Бул Isoroku Yamamoto кылган. «Перл-Харборго кол салуу» фильми анын ошол операциянын ийгилигине кошкон салымын ачык-айкын көрсөтүп турат. Адмирал жээктеги операцияларда иштеген авиацияга да кам көргөн. Анын камкордугу астында G3M бомбалоочу жана G4M торпедо бомбалоочу учактарын иштеп чыгуу ишке ашырылган. Бул моделдер жапон командасына кошумча олуттуу артыкчылык берген учуу диапазону жогорулаган менен айырмаланган. Америкалыктар G4Mди “учуучу зажигалка” деп аташкан.

Өмүр баяны негизинен учактар менен байланышкан Ямамото Исороку жаңы алыс аралыкка учуучу истребителди түзүү маселесин көтөрдү. Алар болуп калыштымодели A6M Zero, ал бир кыйла жеңилирээк дизайнын алган. Адмирал авиацияны кайра уюштурууну жана жаңы Биринчи Аба Флотун түзүүнү демилгелеген. Дал ушул түзүм Перл-Харборго рейдге катышкан. Операцияга даярданууда Ямамото күтүүсүз факторду күткөн. Күтүлбөгөн чабуул япондорго америкалык флот келгенге чейин Тынч океанда дагы бир нече ай эркиндик берет.

Перл-Харбор

1941-жылдын 7-декабрында 400гө жакын учакты ташыган япониялык 6 авианосец Перл-Харборго жакындаган. Андан кийин кол салуу болуп, анын натыйжасында 4 согуштук кеме жана башка типтеги 11 башка кеме чөгүп кеткен. Ошондой эле көптөгөн көмөкчү жана кошумча кемелер жок кылынды. Япондор болгону 29 экипажын жоготту.

Бириккен флоттун башкы командачысы Исороку Ямамото ийгиликтүү чабуулду пландаштырганына карабастан, аны Чуйчи Нагумо ишке ашырган. Дал ушул вице-адмирал өтө көп жоготуудан коркуп, учакты артка чегинүүгө буйрук берген. Ямамото бул чечимди сынга алды. Ал Нагумону маанилүү милдеттерди: Оаху аралындагы америкалык аскердик инфраструктураны бомбалоону жана портто жок душмандын авианосецтерин жок кылууну аткара албагандыгы үчүн айыптады. Бирок вице-адмирал эч кандай жазаланган эмес. Өлкө бийлиги күтүүсүз рейддин жыйынтыгына ыраазы болду.

Isoroku Yamamoto сүрөтү
Isoroku Yamamoto сүрөтү

кампаниянын уландысы

Гаваиидеги окуялардан кийин Япониянын куралдуу күчтөрү империянын стратегиялык планын ишке ашырууну уланткан. Андан аркы салгылашууларды Джисабуро Озава, Ибо Такахаши жана Нобутаке Кондо жетектеген. Алардын баары болгонIsoroku Yamamoto кол астындагылар. Бул командирдин кыска өмүр баяны укмуштуудай тапшырманы аткарууга туура келген деңиз командиринин үлгүсү.

Жапондор Тынч океандагы бардык аралдарды баш ийдирүүнү максат кылып коюшту. Ямамото флот жана аба күчтөрү британиялык жана голландиялыктардын көп сандаган базаларын жок кылуу планын иштеп чыккан. Негизги салгылашуулар Нидерландияга таандык болгон Чыгыш Индия (азыркы Индонезия) үчүн болгон.

Биринчиден жапондор Малай архипелагынын түндүгүн ээлешкен. Андан кийин 1942-жылдын февраль айында Ява деңизинде салгылашуу болгон. Япониянын флоту АКШнын, Голландия-нын, Австралиянын жана Англиянын курама флотторун талкалады. Бул ийгилик Голландиянын Чыгыш Индиясын толук басып алууга мүмкүндүк берди. Бир аздан кийин Филиппиндеги америкалыктардын каршылыгы локалдашкан.

Келечек тууралуу талаштар

Япондук куралдардын ийгилиги союздаштарды тынчсыздандырган жок. Британия да, Америка Кошмо Штаттары да тынчтыкка макул болушкан эмес. Токиодо алар кайсыл тарапка жылыш керек экенин чечүү үчүн тыныгууга чыгышты. Аскердик жетекчилердин кепчулугу Бирмага чабуул коюуну жана ал аркылуу Индияга чыгууну жактап чыгышты, ал жерде жергиликтуу улутчулдардын жардамы менен британиялык мегаполис-ти кулатуу пландаштырылган. Ал эми адмирал Ямамото карама-каршы пикирде болгон. Ал Тынч океан аралдарында калган америкалык позицияларга чабуул коюуну сунуш кылды.

2011-жылы тартылган "Исороку Ямамото" тасмасы (дагы бир аты "Перл-Харборго чабуул") адмиралдын кандай келишпес мүнөзгө ээ болгонун ачык көрсөтүп турат. Андыктан бул жолу да өз көз карашынан баш тарткан жок. Штаб-квартирадагы талкуулардын биринде Токиого дуушар болгонамерикалык самолёттордун бомбалоосу. Бул окуя япондук командачылыкты ез пландарын кайра карап чыгууга мажбур кылды. Көп өтпөй, Ямамотонун Мидуэй аралына кол салуу идеясы согуштун жаңы этабынын стратегиясынын негизин түзгөн. Адмирал алдыдагы операциянын башкы командачысы болуп дайындалды.

Midway операция

Ямамотонун планы боюнча япон флоту эки бөлүккө бөлүнүшү керек болчу. Ал америкалыктарды алаксытуу үчүн бир тобун Алясканын жээгине, экинчисин Мидуэй Атоллуна кол салмакчы болгон. Операция кылдаттык менен пландаштырылган. Адмирал бардык майда-чүйдөсүнө чейин алдын ала билгендей сезилди. Эгер баары анын планы боюнча болгондо япондор чечүүчү учурда олуттуу артыкчылыкка ээ болуп, америкалыктарды жарым-жартылай жеңмек.

Бирок, Мидуэй согушунун башталышынын алдындагы окуялар Ямамотонун бардык үмүттөрүн жокко чыгарды. Америкалык чалгындоо жашыруун маалыматтар берилүүчү жашыруун япон шифрин чечмелей алган. Криптографтардын ийгилиги душманга чоң артыкчылык берди.

1942-жылдын 4-июнунда Мидуэйдеги салгылашуу башталганда, америкалык кемелер күтүүсүздөн жапондордун бардык чабуулдарынан качып, өздөрүнүн буктурмаларын түзүшкөн. Чечүүчү салгылашууда 248 учак жана 4 Ямамото авианосеци жок кылынды. Жапон учкучтары абага көтөрүлүшсө да, душмандын бир гана кемесин («Йорктаун») чөктүрө алышкан. Согушта жеңилип калганын түшүнгөн адмирал калган аскерлерге артка чегинүүгө буйрук берди.

Исороку Ямамото цитата кылат
Исороку Ямамото цитата кылат

Жеңилүүнүн сабактары

Мидуэй операциясынын ийгиликсиздиги бүткүл Тынч океан согушунун бурулуш учуру болгон. Япондор мыкты техникасын жоготту жанаадам рамкалары. Курама флот демилгени жоготуп, ошондон тартып коргонуу учун гана салгылашууларды жургузду. Үйүндө адмиралды катуу сынга алышкан.

Бул Исороку Ямамотонун күнөөсү беле? Бул тема боюнча китеп артынан китеп азыр Японияда да, башка өлкөлөрдө да басылып жатат. Аскердик күчтөрдүн жактоочулары жана коргоочулары анын планы октун оппоненттеринин ортосундагы ушул сыяктуу операциялардын пландарынан жаман эмес деп эсептешет. Жапондордун жеңилүүсүнүн негизги себеби жашыруун шифрди окуп, Курама флоттун пландары менен таанышкан америкалыктардын бактысы болду.

Соломон аралындагы салгылашуулар

1942-жылдын экинчи жарымында Тынч океандагы согуш Жаңы Гвинеяга жана Соломон аралдарына өткөн. Япониянын ресурстары дагы эле көп болсо да, алар күндөн-күнгө күйүп жатты. Ямамото өзүнүн аброюн жоготуп, майда операцияларды башкарууну колго алды. Август айында ал чыгыш Соломон аралдарынын жанындагы салгылашты, ал эми ноябрда Гвадалканал аралы үчүн салгылашты жеке өзү жетектеген.

Эки учурда тең америкалыктар жана алардын союздаштары жеңишке жетишти. Япондор биринчи кезекте армиянын аралдардын жээгинде эффективдүү иш жүргүзө албаганынан жеңилүүгө дуушар болгон. Оор жоготуулар эсминецтердин, торпедолордун жана сүңгуір бомбардировщиктердин катарын кыскартты. 1943-жылдын февралында Япония Гвадалканалды башкарууну жоготкон. Соломон аралдарында болгон бир катар салгылашуулар америкалыктар менен калды.

Yamamoto Isoroku өмүр баяны
Yamamoto Isoroku өмүр баяны

Өлүм

Жеңилгенден кийин жеңилгенине карабастан, адмирал багынган жок. Ал аскерлерди текшерүүнү жана флоттун моралдык абалын көтөрүүнү улантты. Бул сапарлардын биринин алдындаАмерикалыктар Ямамотонун маршруту тууралуу маалыматтарды камтыган жашыруун билдирүүнү кайрадан кармап алышты. Табылганы Ак үйгө билдирилди. Президент Рузвельт япон аскер башчысынын жок кылынышын талап кылды.

18-апрель күнү эртең менен Ямамото Жаңы Британия аралындагы Рабаул портунан учуп кетти. Анын учагы дээрлик 500 километр аралыкты басып өтүшү керек болчу. Жолдо адмиралдын бомбалоочу самолетуна амернкалык-тар чабуул коюшту, алар жакшылап пландаштырылган буктурманы уюштурушкан. Ямамотонун учагы Соломон аралдарынын биринин үстүнө кулап түшкөн.

Бир аздан кийин ал жерге жапониялык куткаруучулар тобу келди. Адмиралдын сөөгү Джунглиден табылган - кулаганда ал фюзеляждан ыргытылган. Деңиз күчтөрүнүн командири кремацияланып, Токиодо жерге берилди. Өлгөндөн кийин ал Маршал наамын, Хризантема орденин, ошондой эле Германиянын Квалер Крести алган. Согуш учурунда Ямамото фигурасы чындап легендарлуу болуп калды. Анын өлүмү бүткүл Японияны таң калтырды жана өлкөнүн жетекчилиги улуттук баатырдын өлүмүн америкалык операциядан бир айдан кийин гана тааныды.

Сунушталууда: