Азыр "арабачы" деген эмне экенин аз эле адамдар билет. Тактап айтканда, бул таң калыштуу эмес, анткени арабалар дээрлик жок. Бирок, эски күндөрдө баары башкача болчу. Анда арабачы көптөгөн мамлекеттердин тынчтык жана аскердик жашоосунун ажырагыс бөлүгү болгон.
Анда "арабачы" деген эмне? Алар биринчи жолу качан пайда болгон жана бул байыркы аскердик кесиптин өзгөчөлүгү эмнеде?
"арабачы" сөзүнүн мааниси
Биздин заманга чейинки 3-миң жылдыкта шумерлер биринчи дөңгөлөктү ойлоп табышканынан баштаңыз. Дал ушул ачылыш аларга жүктөрдү жана адамдарды ташууга арналган дүйнөдөгү биринчи вагонду түзүүгө мүмкүндүк берген. Бул ойлоп табуунун популярдуулугу өсүп, аларды куруу жана башкара ала турган адистерге муктаждык пайда болду. Аларды арабалар деп аташкан.
Аскердик тактиктер арабаны тынчтык максатта гана эмес, согуш талаасында да колдонууга болорун түшүнүштү. Ошондуктан дөңгөлөк табылгандан көп өтпөй шумерлердин да биринчи согуш арабалары болгон. Аларды эки араба башкарган: бири аттарды ээрчип, экинчиси атаандаштарына найза же жебе ыргытчу.
Байыркы Египеттин күчү
«Арбачы» деген эмне жана анын салгылашуулардагы ролу кандай экенин египеттиктер жакшы түшүнүшкөн. Тарыхый жылнаамаларга караганда, эң көп согуш арабалары дал алардын аскерлери болгон. Ошентип, 2,5 миң жыл мурун Кадеш салгылашы болуп, ага 7 миңдей араба катышкан.
Мындай куралдардын күчтүүлүгүнө карабастан, алар бат эле кадимки аскерлерден чыгарылды. Буга вагондорду куруунун кымбаттыгы себеп болгон. Ашыкча салмак менен эмес, жөнөкөй атчан аскерлерди колдонуу бир топ жеңил болду.
Байыркы Римдеги "арабачы" деген эмне
Рим аскерлери да согуштук жүрүштөрүндө бул машиналарды колдонууга аракет кылышкан. Бирок, аларды бул ишканадан баш тартууга аргасыз кылган чоң көңүл калуу күтүп турган. Согуштар тегиз жерде болгон шумер жана египет жерлеринен айырмаланып, римдиктер негизинен аралаш рельефте салгылашкан. Жана бул вагондун маневрдүүлүгүнө тоскоол болуп, бардык согуштук артыкчылыктарды жокко чыгарды.
Бирок, буга карабастан, арабалар Римдин дубалдарынын ичинде көп колдонулган. Кыймыл үчүн негизги транспорттон тышкары, алар көбүнчө Колизейдеги оюндарда колдонулган. Бул жагынан алганда, римдик арабист же жөнөкөй айдоочу же тажрыйбалуу гладиатор болушу мүмкүн.