Двигательдер менен жабдылган конструкциялардын техникалык мүнөздөмөлөрүндө сырдуу Nm көрсөткүчү моменттин бирдиги катары дайыма пайда болот. Эгер интуитивдик деңгээлде ат күчү менен баары түшүнүктүү болсо, ат бул ат, анда бул жерде кандайдыр бир кыйынчылыктар пайда болушу мүмкүн.
Архимед рычагы
Белгилүү окумуштуу Архимед бир жолу: "Мага рычаг бергиле, мен жерди кыймылдатам" деген атактуу сөздү айткан. Бул момент бирдигинин индикаторунун жаралышынын башталышы катары кызмат кылган ушул сөз айкашы деп айта алабыз. Белгилүү болгондой, Жер планетасы бир аз оор болгондуктан, бир адам, атүгүл Архимед сыяктуу кадыр-барктуу жана атактуу адам да аны бура алат. Негизгиси рычагды колдонуу болуп саналат, ал чоңдуктун буйругу менен объектке таасир этүүнүн күчүн жогорулатууга мүмкүндүк берет. Рычаг – бул таяныч пунктунун айланасында эркин айланган дээрлик бардык объект. Эгерде таяныч пункту рычагдын так ортосунда болсо, рычагдын ар бир учунан бирдей күч колдонулганда, бүт структура турат.ордунда. Бир тарапка таяныч пункту жылыганда гана абал өзгөрөт. Бул төмөнкү сүрөттө эң жакшы көрүнүп турат.
Ал айланат
Көрүп тургандай, рычаг таяныч чектин айланасында айланып, толук эмес революцияны жасайт. Рычагтын узун колуна келтирилген күч менен кыска колго түшкөн күчтүн катышы моменттин бирдиктеринин негизин түзөт. Катышы абдан жөнөкөй: күч-аракети тиешелүү рычаг колу узундугуна көбөйтүлгөн бирдей болушу керек. Энергиянын сакталуу мыйзамы дайыма иштейт. Иштин бул принциби ар турдуу диаметрдеги тиштүү механизмдерге жана жалпысынан айлануу аркылуу өз ара аракеттенүүчү ар кандай диаметрдеги механизмдердин ар кандай агрегаттарына жайылтылат, алар иш жүзүндө шарттуу рычагдардын колдору болуп саналат.
Момент
Эми айлануучу мотордун валын ала аласыз. Мотор валынын радиусу шарттуу рычаг болуп саналат жана ал айланганда айлануу огуна перпендикуляр багытталган күч пайда болот. Бул төмөнкү сүрөттө схемалык түрдө көрсөтүлгөн.
Бул жерде R – валдын радиусу, ал эми F – валдын айлануусу учурунда пайда болгон күчтүн вектору. Кадимки рычагдагыдай эле, алардын продуктусу (RF) күч моменти же момент болот. Эл аралык бирдик системасына ылайык күч Ньютон менен, ал эми аралык метр менен ченелгендиктен, моменттин бирдиги Ньютон-метр же nm деп кыскартылган.
Бирок, башка белгилер бар. Кээде өлчөө үчүнкүчтөр Ньютондор менен эмес, килограммдар (kgf) менен колдонулат, анда бул маани коэффициентти колдонуу менен "классиктерге" айландырылат. Бир метрге 1 кгф 9,81 нмге барабар. Метрикалык системаны колдонбогон өлкөлөрдө мотор моментин өлчөө бирдиги катары фунт-фут колдонулат. Кызык угулат, бирок дагы эле. 1 фунт фут 1,36 нмге барабар. Түзүлгөн күч, ылдамдык жана моменттин ортосунда байланыш бар. Ал абдан жөнөкөй. Кубат айлануу жыштыгынын жана моментин коэффициентке бөлүнгөн көбөйтүндүсүнө барабар. Коэффициент моменттин бирдиктеринен жана башка белгиленген маанилерден көз каранды.
Эгерде биз ат күчү, кгс/м жана мүнөтүнө айлануу жөнүндө сөз кыла турган болсок, анда бул коэффициент 716,2, нм жана киловатт үчүн - 9549. Тиешелүү калькуляторлор коомдук доменде бар. Техникалык мүнөздөмөлөр көбүнчө мотор валында өлчөнгөн моментти көрсөтөт.
