19-кылымдын акырына карата Россия империясынын экономикасынын тез өнүгүүсүнүн натыйжасы жакшы иштеген капиталисттик система болгон. Анын калыптанышы кандай болгон жана 20-кылымда болуп өткөн кийинки тарыхый окуялар экономиканын абалына кандай таасир эткен? Бул тууралуу маалымат тарых сүйүүчүлөр үчүн кызыктуу болот.
Реформага чейинки мезгилдеги экономиканын абалы
19-кылымда. Орус империясы Чыгыш Европаны жана Түндүк Азия менен Түндүк Американын бир бөлүгүн камтыган эбегейсиз зор аймагы бар кубаттуу державага айланган. 19-кылымдын орто ченинде. елкенун калкы 18-кылымдын акырына салыштырганда 72 миллионго жетти.
Ошол мезгилдеги өлкөнүн негизги көйгөйү айыл чарбасын өнүктүрүүдөгү токтоп калган процесстерге алып келген крепостнойлук укуктун сакталып калышы болгон. Крепостнойлордун иши рентабелсиз жана жемишсиз болгон, көптөгөн жер ээлеринин карыздары болгон, асыл мүлктөрдүн бир бөлүгү күрөөгө коюлган. Көптөгөн провинциялардын дыйкандары нааразы болушкан – тополоң коркунучу болгон. Крепостнойлук укукту жоюу зарылукуктар.
Өнөр жайда крепостнойлуктан жумушчулардын штаттан тышкаркы эмгегине өтүү процесси жүрдү. Крепостной мамилелер сакталып турган өнөр жай тармактары (Уралдагы металлургия ж. б.) начарлап, жарандык кызматкерлер иштеген (текстиль өнөр жайы) өндүрүштүн тынымсыз өсүшү байкалган. Кымбат баалуу жабдууларды жана машиналарды сатып алууга чамасы жок кичи жана орто ишканаларды ири ишканалар да жылдырды.
1840-жылдардан баштап, Европадан дээрлик 60-80 жыл кечирээк Россия империясынын экономикасы өнөр жай революциясын баштан өткөрө баштайт, анын маңызы кол эмгегинен массалык машина өндүрүшүнө өтүүдө.
Экономикага Россиянын өнүкпөгөн жана артта калган транспортунун абалы тоскоол болгон: жүктөрдүн көбү суу аркылуу ташылган. 1812-жылдагы Ата Мекендик согуштан кийин автомобиль жолдорун салуу темпи тездеди (1825-жылы алардын узундугу 390 км, 1850-жылы 3,3 миң км болгон). Император Николай 1дин тушунда темир жолдордун курулушу башталып, 19-кылымдын 2-жарымында ташылган жүктөрдүн көлөмү боюнча алдыңкы орунду ээлей баштаган. 1830-жылдары Узундугу 27 км болгон Царское Село темир жолу түзүлүп, ал Петербург менен Павловскинин ортосунан өтүп, 1845-жылы Польшанын борборун Европа өлкөлөрү менен байланыштырган Варшава-Вена темир жолу салынган. 1851-жылы 2 борбор биротоло рельс аркылуу туташтырылган: Москва жана Санкт-Петербург (650 км). Ошентип, 1855-жылга карата темир жолдордун жалпы узундугу 1 миц километрден ашык болгон.
Кирүүдөн кийинНиколай 1 такка отурганда, Россиянын каржы жана банк тутумунун абалы начарлап кеткен. Финансы министринин кызматын ээлеп, генерал Е. Ф. Канкрин эскирип калган жана эскирип калган банкнотторду жаңы банкноттор менен алмаштырып, атайын депозиттик белгилерди жана мамлекеттик казыналык купюраларды (серияларды) киргизген. Металл тыйындар азыр колдонулуп, алар кагаз акчага теңелген.
19-кылымдын 2-жарымындагы экономикалык өнүгүү
1861-жылы крепостнойлук укуктун жоюлушу экономиканын жана енер жайдын тез енугушуне жакшы таасирин тийгизген. Боштондукка чыккан дыйкандар шаарларга кочуп, заводдорго арзан жумушчу кучу катары кире башташты. Көмөкчү чарбалар тез эле байыша баштады, бул ички рынокту продукция менен толтурууга жардам берди.
19-кылымда Россия империясынын экономикасындагы күчтүү бурулуш 1880-жылдардын башында аяктаган өнөр жай революциясы менен бирге болгон. Онер жайынын жаны тармактарынын - машина куруунун, кемурдун, нефть казып алуунун негиздери тузулду. Өлкөнүн аймагы темир жолдордун тармагы менен камтылган. Бул мезгил калктын жаңы таптарынын - буржуазия менен пролетариаттын калыптанышы үчүн маанилүү болгон.
1860-70-жылдардагы реформалардын натыйжасында. Өндүргүч күчтөрдүн өнүгүшү жана рыноктук мамилелердин калыптанышы үчүн жагымдуу шарттар түзүлдү. Бул жылдардын ичинде чет элдик жана ички жеке инвестицияларды тартуунун эсебинен жолдорду куруу бир топ ылдамдады. 1862-жылы Москвадан Нижний Новгородго темир жол ачылып, борбор менен атактуу жарманкенин өтүүчү жерин байланыштырган, ал батыш менен чыгууга салым кошкон.базар. Андан кийин Уралга жол салынды жана акырында Транссибирь темир жолунун курулушу башталды - 1894-жылга карата темир жолдун узундугу 27,9 миц километрди тузду.
Өнөр жай ишканаларында мажбурлап иштетүүдөн жарандык ишке өткөндөн кийин (дыйкандар массалык түрдө келгенден кийин) 19-кылымда Россия империясынын экономикасы тез өнүгө баштаган. Өлкөдө ар кандай жеке дүкөндөрдүн кеңири ачылышынан улам ишкердик күчөп, айрым рентабелдүү эмес ишканалар өкмөттүн буйругу менен жеке колго өткөндөн кийин кескин жандана баштады.
19-кылымдын аягында. текстиль енер жайы 20 жылдын ичинде елкенун бир тургунуна кездеме чыгарууну эки эсе кебейтуу менен Россиянын енер жайынын алдынкы тармагы болуп калды. Тамак-аш өнөр жайында да өсүш байкалды, анын аркасында Россия кантты экспорттой баштады.
Тез арада техникалык жактан кайра жабдуунун зарылдыгынан улам 1860-жылдары өнүгүүсүн басаңдаткан металлургия өнөр жайы 1870-жылга карата темир менен болотту үзгүлтүксүз эритүү жолун жолго коюу менен көйгөйлөрдү чече алган. Бул жылдардын ичинде Донбасста тоо-металлургия енер жайынын, ошондой эле Бакуда нефть енер жайынын ылдам осушу байкалды.
Орус машина куруу өнөр жайынын техникалык жактан жабдылышынын жетишсиздигинен биринчи паровоздорду жана темир жол поезддерин Европа өлкөлөрүнөн алып келүүгө туура келген, бирок өкмөттүн колдоосу менен 1870-жылдардын экинчи жарымында. бардык кыймылдуу курам буга чейин Россиянын модернизацияланган ишканаларында чыгарылган.
Россия империясынын экономикасынын өсүү тенденциялары
Булардажылдарда россиялык жана дүйнөлүк экономиканын акырындык менен конвергенциясы байкалды, бул рыноктун олку-солкулугун шарттады. Мына ушундан улам 1873-жылы Россия империясынын экономикасынын тарыхында биринчи жолу дуйнелук енер жай кризисинин таасири болгон.
19-кылымдын экинчи жарымында. Россиянын негизги өнөр жай райондорунун акыркы түзүлүшү болуп өттү. Алар: болуп калышты
- Көптөгөн текстиль өнөр жайлары жайгашкан Москва.
- Петербург, машина куруу жана металл иштетүү тармагынын өкүлү.
- Түштүк жана Урал металлургиялык өнөр жайынын негизи болуп саналат.
Эң кубаттуу Москва районунун чакан кол өнөрчүлүк ишканалары негизделген, алар бара-бара чоңоюп, заводдор түзүлө баштаган. Бул жерде кол эмгегин машина менен алмаштыруу азыртадан эле жүрүп жатат - мануфактуралык өндүрүштөн фабрикалык өндүрүшкө мындай өтүү өнөр жай революциясы деп аталат.
Өнөр жайда техникалык жактан кайра жабдуу процесси узак мөөнөттүү процесс жана акырында машиналар менен жабдылган заводдордо гана чыгарылуучу продукциянын басымдуу болушуна алып келет. Россия империясында өнөр жай революциясынын башталышы 1850-60-жылдары болгон, бирок анын өнүгүшү бир калыпта эмес, аймакка жана өнөр жайга көз каранды болгон. Бул жеңил пахта өнөр жайында абдан тез болуп, 1880-жылы ал эчак эле бүттү. Бирок машина өнөр жайы 1890-жылдары ийгиликтүү индустриалдык бумга айланган.
Шаарлардын жана ишканалардын, каржы системасынын өсүшү
Бул мезгилден кийиншаарлардын жана посёлоктордун ылдам осушу - бир нече жылдын ичинде алардын кээ бирлери провинциялык шаардан административдик борборлорго айланды, аларда бир нече заводдор жана фабрикалар иштейт. Бул жылдарда Москва менен Санкт-Петербургдун калкынын саны (600 миңге жакын адам) дээрлик теңелди, анткени бул жерге суук мезгилде завод-фабрикаларда иштеген дыйкандардын эбегейсиз көп бөлүгү көчүп келип, жайында өз мекенине түшүм жыйноо үчүн кайтып келишкен.
Убакыттын өтүшү менен убактылуу жумушчулардын көбү шаарда калышты, бирок пролетариаттын басымдуу бөлүгү өнөр жай жумушчулары болгон. Борбор менен Москвадан кийинки эң ири шаарлар: Одесса (100 миң адам) жана Тобольск (33 миң).
Крепостнойлук жоюлгандан кийин айыл чарбасы начар абалда болгон. Дан эгиндеринин айдоо аянттары кебейген учурда да дандын тушуму жана жалпы келему темен бойдон калууда. Бул мезгилде Борбордук Россиянын аймактарында жер ээлиги терең кризиске учураган, бирок талаа аймактарында жана Түндүк Кавказда дыйканчылык жана ишкердик өндүрүш акырындык менен ишенимдүү түптөлгөн – бул аймак мамлекеттин нан себетине айланып, негизги экспорттоочу болгон. нан.
Финансы секторунда стабилдештирүү жана дефицитсиз бюджетти түзүү маселелери менен министр Рейтерн алектенген. Алар мамлекеттик ашыкча чыгымдарды кыскартуу боюнча чараларды көрүштү, ошонун аркасында тартыштыкты жоюуга жетишти. Анын кыялы Россияда рублдин алтын стандартын таануу болгон, бирок саясий жана экономикалык жагдайлар буга тоскоол болгон.
19-20-кылымдын башындагы Россиянын экономикалык өнүгүүсү
19-к-дын аягында. Россия империясы самодержавиеге абсолюттук баш ийүү жарыяланган жалгыз мамлекет болуп калды. Император Николай II 1894-жылы өзүнөн мурунку консерватор Александр III каза болгондон кийин такка отуруп, анын бирден бир саясий максаты өлкөдө автократияны сактап калуу экенин, бирок экономикалык реформаларды жүргүзүү эмес экенин жарыялаган.
Бирок Россияда капитализмдин өнүгүүсү кызуу жүрүп жаткан. Финансы министри С. Ю. 1892-1901-жылдары бул кызматты ээлеген Витте өнөр жайды өнүктүрүү боюнча өзү иштеп чыккан программаны тез арада ишке ашыруунун зарылдыгына падышаны ынандырган, бул программада улуттук өнөр жайды мамлекет тарабынан колдоо көрсөтүлүп, өндүрүштүн өсүү темптерин жогорулатуу керек. Россия империясынын экономикасы.
Программада 4 негизги пункт бар:
- салык саясаты өнөр жай өндүрүшүн стимулдаштыруучу, шаар жана айыл калкына оорчулуктарды жүктөгөн, анын ичинде айрым товарларга (шарап ж.б.) кыйыр салыктарды катуу жогорулатуу, капиталды бошотуунун кепилдиги катары кызмат кылган жана анын өнөр жайга инвестициясы;
- протекционизм идеялары, бул ишканаларды чет элдик атаандаштардан коргоого мүмкүндүк берген;
- акча реформасы (1897-жыл) алтын менен бекемделген орус рублинин туруктуулугун жана төлөм жөндөмдүүлүгүн кепилдөө керек;
- чет элдик капиталга салымдардын стимулдары – рыноктордо бөлүштүрүлгөн мамлекеттик кредиттер түрүндөгү инвестицияФранция, Германия, Улуу Британия жана Бельгияда чет элдик капиталдын үлүшү жалпы сандын 15-29% түзгөн.
Бул саясат орус рыногуна чет өлкөлүк инвесторлорду тартты: 19-кылымдын аягында. франциялар жана бельгиялыктар металлургия жана кемур енер жайына капиталдык салымдардын 58 процентин, немецтер 24 процентин ж.б. Бирок бул чет элдик инвесторлор мамлекеттин улуттук коопсуздугуна коркунуч келтирет деп эсептеген айрым министрлердин каршылыгына алып келди. Россия империясынын экономикасынын мындан аркы енугушуне ошондой эле керектеенун теменку децгээли, айрыкча айыл-кыштактын калкы, керектее рыногунун начар енуккендугу тоскоол болгон.
19-кылымдын аягындагы экономикалык өсүштүн негизги натыйжасы. жумушчу табынын калыптанышы болгон, алардын арасында 20-кылымдын башына карата шарттарга жана эмгек акыга нааразылык топтолгон. Бирок 1905-жылга чейин профессионал революционерлер менен пролетариаттын ортосундагы байланыш начар болгон.
20-кылымдын башындагы экономика
Бул мезгилде елкеде биротоло капиталисттик система тузулду, ал ишкердуулуктун жана ендурушке жумшалган капиталдын келемунун есушунен, аны еркундетууден, техникалык жактан кайра жабдуудан, сандын кескин кебейушунен керунду. эл чарбасынын коп тармакта-рынын эмгекчилеринин.
20-к-дын башында. коп елкелерде капитализм ири енер жай-финансы монополияларынын жана союздарынын тузулушу менен мунездуу болгон монополиялык этапка кирди. Кубаттуу ендуруштук-финансылык топтор барган сайын маанилуу болуп барататэкономикада - алар өндүрүлгөн продукциянын көлөмүнө жана аларды сатууга таасир этет, бааларды дикташат, ошол эле учурда бүткүл дүйнөнү өзүнчө таасир этүүчү чөйрөлөргө бөлүшөт.
Бул процесс Россияга да мүнөздүү болгон, анын саясий, экономикалык жана социалдык чөйрөсүнө таасир эткен. 20-кылымдын башындагы Россия империясынын экономикасынын өзгөчөлүктөрү. төмөнкүдөй болгон:
- Ал капиталисттик мамилелерге Европанын башка өлкөлөрүнө караганда кечирээк өткөн.
- Россия климаттык жана табигый шарттары такыр башка, бирдей эмес өнүккөн чоң аймакта жайгашкан.
- Өлкөдө мурдагыдай эле самодержавие, помещиктердин жерге ээлиги, таптык келишпестиктер, улуттук проблемалар жана эл өкүлдөрүнүн көпчүлүгүнүн саясий укуктарынын жоктугу сакталып калган.
Россия империясынын экономикасын монополиялаштыруу процесси 4 этапта болгон:
- 1880-1890-жылдар – баалар боюнча убактылуу келишимдердин шарттарында картельдердин пайда болушу жана сатуу рынокторун кайра бөлүштүрүү, банктардын таасирин күчөтүү;
- 1900-1908 – ири синдикаттарды, банктык монополияларды түзүү;
- 1909-1913 - вертикалдык синдикаттарды түзүү (бардык өндүрүш чынжырларын бириктирген - чийки затты сатып алуудан, аларды өндүрүүгө чейин); концерндердин жана тресттердин пайда болушу, банктык жана өнөр жай капиталынын акырындык менен жакындашуусу жана кошулушу, финансылык капиталдын пайда болушу;
- 1913-1917 - мамлекеттик-монополисттик капитализмдин калыптанышы жана капитал менен монополиялардын мамлекеттик аппарат менен кошулушу.
Бирок, күчтүү таасириРоссия империясында рынок экономикасынын орношуна мамлекеттин жана падышанын чарбалык турмушка кийлигишүүсү болгон, ал аскердик өндүрүштү түзүүдө, темир жол транспортуна жана жол салууга мамлекеттик органдардын көзөмөлүнө, жердин көпчүлүк бөлүгүнө мамлекеттик менчикке ээлик кылуудан турган., экономикада мамлекеттик сектордун таралышы ж.б.
1901-1903-жылдардагы экономикалык кризис. жана биринчи революция
20-кылымдын башында Россия империясынын экономикасындагы абалдын начарлашы 1901-1903-жылдардагы кризиске байланыштуу болгон. кийин өлкөдө социалдык чыңалууга айланды. Орус-япон согушундагы аскерлердин ийгиликсиздиги 1905-жылдагы революциялык көтөрүлүштөрдүн башталышы үчүн катализатор болуп кызмат кылган. 1904-жылы жайында ички иштер министри В. Анда өкүлдөрдү эл шайлай ала турган улуттук ассамблеяны түзүү талап кылынган.
1905-жылдын 3-январында биринчилерден болуп Петербургдагы Путилов жумушчулары иш ташташкан, андан кийин иш таштоо бардык метрополия ишканаларына жайылган. Ал эми 9-күнү колдорунда иконалар менен Кышкы Сарайдын жанындагы аянтка чуркап, забур ырдап жаткан элди жоокерлер мылтык менен тосуп алышты. Паникадан жана ок атышуудан 1 миңге жакын адам каза болуп, 5 миңи жарадар болгон. Бул "Кандуу жекшемби" революциянын башталышы болгон, ал 1907-жылга чейин созулган
Ал эми император менен өкмөт эпке келтирүүгө аракет кылганы менен, дыйкандар да революциячыларга кошулуп, алардын таасири астында бүткүл россиялыкдыйкандар союзу. Иш таштаган жумушчулар экономикалык талаптарды коюшту. Натыйжада өкмөт Мамлекеттик Думага шайлоону түзүү жана өткөрүү чечимин кабыл алды.
Столыпиндин реформалары
1-революциядан кийинки мезгилдеги Россиядагы тарых жана экономикалык кайра түзүүлөр 1906-1911-жылдары премьер-министр болуп иштеген П. А. Столыпиндин реформалары менен ажырагыс байланышкан. Анын концепциясы боюнча экономиканы жана мамлекетти модернизациялоо 3 шартта жүргүзүлүшү керек болчу:
- дыйкандар жерге ээ болушту;
- калктын жалпы сабаттуулугу (башталгыч мектептин 4-классы);
- өнөр жайынын өсүшү Россиянын ички ресурстарына жана экономикалык рынокту мындан ары өнүктүрүүгө негизделиши керек.
Бирок Столыпиндик реформаны иш жүзүндө ишке ашыруу анын аймактык айырмачылыктарды билбегендигинен жана жеке менчикке жер алуунун дыйкандарга тийгизген таасирин идеалдаштыруудан улам биротоло жылмакай болгон эмес. Аны ишке ашыруунун алкагында орус дыйкандарынын Сибирь жерлерине эбегейсиз зор миграциясы болгон (1906-1916-жылдары 3 миллиондон ашык адам калган), бирок баары эле көнүп кете алышкан эмес, айрымдары кийинчерээк өз мекенине кайтып келишкен. жана «кайтып келгендер» болуп калышты. Сибирде жерди менчиктештирүү долбоору ишке ашпай, Россия империясынын борбордук райондорундагы дыйкандардын абалы начарлай берген. Реформалар Столыпиндин 1911-жылдын сентябрь айында Киев опера театрына кол салуу аракетинин натыйжасында каза болгонуна байланыштуу үзгүлтүккө учураган
Экономиканын абалыБиринчи дүйнөлүк согушка чейинки Россия империясы
Орус экономикасынын калыбына келүүсүнүн белгилери 1909-жылы гана байкала баштаган жана 1910-жылы азык-түлүктүн (дандын) экспортунун көбөйүшүнө байланыштуу бурулуш болгон, бул кирешенин өсүшүнө жана мамлекеттик бюджеттин тең салмактуулугуна таасирин тийгизген.. 1913-жылдын башына карата доходдор чыгашалардан 400 миллион рублга коп болгон.
Кийинки жылдардын ичинде Россия империясынын экономикасынын тез есушу байкалды: 1913-жылы енер жай ендурушунун жалпы келему 54 процентке, анын жумушчуларынын саны - 31 процентке осту. Металлургиядан, мунай өндүрүүдөн баштап, айыл чарбасы үчүн жабдууларды чыгарууга чейинки бардык тармактар өсүүдө. Соода жүгүртүү жана пайда тез өсүштү көрсөттү. Трасттар жана финансылык картельдер өнөр жайдын бардык тармактарында өндүрүштү уламдан-улам монополиялаштырышты жана алардын концентрацияланышы рынокту толук көзөмөлдөгөн ири банктардын иши менен камсыз кылынды.
1914-жылдын башына карата акциялардын 1/3 бөлүгү чет өлкөлүк капиталга таандык болгон, банктардын капиталынын басымдуу бөлүгү да чет элдиктердин колунда болгон. 1908-1914-жылдар мезгили тарыхчылар Россияда капитализмдин өнүгүшүнүн алтын доору деп эсептешет.
Бирок өнөр жай өндүрүшүнүн көлөмү боюнча Россия империясынын экономикасы 1913-жылы Европанын көптөгөн өлкөлөрүнөн (Франция - 2,5 эсе, Германия - 6 жана өзгөчө АКШ - 14 эсе) артта калган. Кемчилик капитализмдин спецификалык россиялык модели да болгон, мында экономиканын есушу орус элинин жыргалчылыгында жана кунделук турмушунда эч нерсени езгерткен жок. Бул 1917-жылдагы кийинки саясий окуялардын себеби болгон.g.
Статистика жана корутундулар
1880-жылдан 1914-жылга чейинки мезгилде Россия империясынын экономикасынын өсүшү жана дүйнөдөгү орду жөнүндө маалыматтар төмөндөгүдөй:
- дүйнөлүк өнөр жай өндүрүшүндөгү үлүшү 3,4%тен (1881) 5,3%ке (1913);
- 1900-1913-жылдар үчүн Россияда енер жай ендурушунун келему эки эсе осту;
- 1909-1913-жылдардагыоор енер жайынын есуш темпи 174 процентти, жецил енер жайынкы 137 процентти;
- жумушчулардын жылдык эмгек акысы орто эсеп менен 61ден (1881-жыл) 233 рублга чейин осту. (1910), б.а. дээрлик 4 жолу;
- айыл чарба машиналарын жасап чыгаруу жана 1907-1913-жылдар учун. 3-4 эсе, эритилген жез - 2 эсе, моторлор - 5-6 эсе кебейду.
Биринчи дүйнөлүк согуштун башталышы менен ага Европанын көпчүлүк мамлекеттери тартылды, ошондуктан алардын өнөр жайынын бардык кубаттуулугу согуштук муктаждыктарга багытталган. Россияда бул Октябрь революциясы жана большевиктик бийликтин орношу менен аяктады.
Көптөгөн советтик экономисттер Россия империясы менен СССРдин экономикасын салыштырып, аны «артта калган» деп аташкан. Бирок, бардык тарых жана статистика карама-каршы экенин тастыктайт - экономикалык өнүгүүнүн бардык параметрлери боюнча, 19-кылымдын ортосуна чейинки мезгил үчүн Россия империясы. жана 1914-жылга чейин Европанын өнүккөн өлкөлөрүнөн (Германия, Франция) жана АКШдан бир аз артта калып, олуттуу ийгиликтерге жетишти, бирок кээ бир көрсөткүчтөрү боюнча Италия менен Даниядан алдыда болгон
