Россия жөнүндө кызыктуу фактылар. Дүйнөдөгү эң чоң өлкө. Транссибирь темир жолу. Россиянын убакыт алкактары

Мазмуну:

Россия жөнүндө кызыктуу фактылар. Дүйнөдөгү эң чоң өлкө. Транссибирь темир жолу. Россиянын убакыт алкактары
Россия жөнүндө кызыктуу фактылар. Дүйнөдөгү эң чоң өлкө. Транссибирь темир жолу. Россиянын убакыт алкактары
Anonim

Макалада Россия тууралуу кызыктуу фактылар тууралуу сөз кылабыз. Биз бул өлкө таң калтыра турган көптөгөн кызыктуу нерселерди билебиз. Баары эле биле бербеген көптөгөн кызыктуу жактары бар, бирок бүгүн биз бул маалыматты сиздер менен бөлүшөбүз, андан кийин Россия сизге көптөн бери окулган китеп сыяктуу тааныш болуп калат.

Аймак

Эң чоң мамлекет Россия экенинен баштайлы. Анын аймагы боюнча бардык башка өлкөлөрдү басып өткөн зор аймагы бар. Укмуштуудай, Россиянын аянты 17 миллион чарчы километрден ашат. Болгону көлөмү боюнча ал Канададан эки эсе чоң, ал дүйнөдөгү экинчи орунда турат. Кошумчалай кетсек, Орусия планетадагы бардык жердин алтыдан бир бөлүгүн ээлейт. Кызык, Антарктида мамлекет болуп калган күндө да бул аймак Россиядан кийин экинчи орунда турмак.

18-кылымда Россия дүйнөдөгү үчүнчү ири империя болгонун билүү да кызык. Андан кийин мамлекеттин аймагы Польшадан башталган жанаАляскада аяктады. Эң чоң өсүш Романовдордун тушунда байкалган. Андан кийин ар бир монарх өзүнө алгандан көбүрөөк аймакты мураскоруна өткөрүп бериши маанилүү болгон. Бирок Россиянын көлөмү Америка Кошмо Штаттарынан эки эсе чоң экенин жана башка планеталар менен салыштырганда, ал болжол менен Плутонго барабар экенин аз адамдар билишет. Ошондой эле Орусия менен чек арасы бар көптөгөн мамлекеттер бар, атап айтканда 16. Албетте, бул чек ара дүйнөдөгү эң узун чек.

Деңиз

Орусиянын жээгин жууп жаткан деңиздер анын көлөмүн жана күчүн гана тастыктайт. Өлкөнү ар кандай океан бассейндерине, атап айтканда Атлантика, Тынч океан жана Арктикага таандык 12 деңиз жууп жатат. Россиянын акваториясынын жалпы аянты 8 миллион чарчы километрди түзөт.

Орус деңиздери чоң потенциалга ээ. Аларда елкену байлык менен камсыз кылган эбегейсиз зор геологиялык запастар бар. Охот деңизинде жана Баренц деңизинде өзгөчө көптөгөн пайдалуу ресурстар бар. Өткөн кылымдын аягында Каспий деңизинин шельфинде углеводороддун запастары ачылган. Арктикадан да пайдалуу кендер табылган.

Бирок жээктеги райондорду өнүктүрүүгө келсек, алар ар кандай өнүгүү даражасында. Алардын ар биринде урбанизация процесстери өзүнө жараша жүрөт. Урбанизациянын эң динамикалуу өнүгүп жаткан беш негизги багыттары бар. Булар Махачкала, Сочи, Ростов-на-Дону, Калининград жана Новороссийск. Ошого карабастан, Санкт-Петербург бул жагынан Орусиянын алдыңкы борбору бойдон калууда. 2017-жылга карата өлкөнүн бардык жээк калкынын жарымы дал ушул жерде жашаган.

Транссибирь темир жолу

Орусия өлкөнүн борборун чыгыштагы ири шаарлар менен байланыштырган темир жолу менен да белгилүү. Автомобиль жолунун узундугу 2000 километрден ашат. Бул дүйнөдөгү эң узун жол. 2002-жылы темир жолду электрлештирүү толугу менен аяктаган. Магистраль Уралды, Сибирди, Ыраакы Чыгышты жана өлкөнүн европалык бөлүгүн бириктирет, ошондой эле Европага чыгууну камсыз кылат жана Тынч океан порттору менен курчалган, Азияга чыгат.

Магистральдын башталгыч пункту - «Москва-Жургунчу - Ярославская» станциясы. Акыркы баруучу жер - Владивосток. Автомагистралдын өткөрүү жөндөмдүүлүгүнө келсек, ал жылына 100 миллион тоннага барабар. Ыкчам поезд менен трассаны 6 күндө басып өтүүгө болот.

Россия жөнүндө кызыктуу маалыматтар
Россия жөнүндө кызыктуу маалыматтар

Курулуш 1891-жылы Транссибирь темир жолунун курулушу жөнүндө жарлыкка кол койгон Александр III тарабынан берилгенден кийин башталган. Башында курулуштун баасы болжол менен 350 миллион рублди түзүшү керек болчу, бирок аягында бир нече эсе көп акча талап кылынган. 1891-жылдан 1916-жылга чейин чыгымдар болжол менен бир жарым миллиард рублди түзгөн деп эсептелет.

Линия боюнча кыймыл 1901-жылдын күзүндө башталган. Эң кызыгы, курулуш чет элдик инвесторлорду тартпай, мамлекет тарабынан гана өз каражатына жасалган. Курулуштун алгачкы этабында бул бизнеске 10 000ге жакын адам тартылган, бирок бир-эки жылдан кийин катышуучулардын саны 80 000 адамдан ашты.

Кызык, финал болгонуна карабайВладивосток станция болуп эсептелет, бирок борбордон филиалда дагы алыскы жерлер бар, атап айтканда Восточный порту жана Астафьев тумшугу. Дүйнөдөгү эң узун поезд "Харьков - Владивосток" Транссибирь темир жолу аркылуу өткөнү дагы кызык.

Метрополитен

Москвадагы Метрополитен темир жол коомдук транспорту, ал шаарда гана эмес, аймакта да жайгашкан. Тарыхый жактан алганда, бул Россия менен СССРдеги эң биринчи метро. Колдонуу интенсивдүүлүгү боюнча ал Пекин, Токио, Шанхай, Гуанчжоу жана Сеул сыяктуу шаарлардан кийин дүйнөдө алтынчы орунда турат.

Биринчи линия 1935-жылдын жазында ачылган. Сокольники станциясынан башталып, «Парк маданияты» станциясына чейин уланды. Ошондо да өзүнчө «Смоленск» филиалы бар болчу. Бүгүнкү күндө метро системасы 14 түрдүү линиядан жана 222 станциядан турат. Ошол эле учурда алардын 44ү маданий мурас объектилери болуп саналса, дагы 40ы архитектуралык эстелик катары таанылган. Бийлик 2021-жылга чейин дагы 29 станция куруп, линиянын узундугун 55 чакырымга узартууну көздөп жатат. Бүгүнкү күндө Москва метросунун узундугу 379 км.

Москва метронун узундугу
Москва метронун узундугу

Ошондой эле, метро жүргүнчүлөрдүн саны боюнча дүйнөдөгү эң популярдуулардын бири экендиги кызык. Дагы, Токио, Пекин, Шанхай жана Сеулдан кийинки экинчи орунда турат, бирок бул ажырым анча деле чоң эмес.

Бул метро кызыктуу, анткени ал көптөгөн рекорддорду койгон. Ошентип, так Москва метросунда "Жеңиш паркы" деп аталган эң терең станция жайгашкан, анын тереңдиги 73 метрге жетет. Жердин бетине мүмкүн болушунча жакын жайгашкан станция, тактап айтканда, «Печатники» бар. Жерге чейинки аралыгы болгону 5 м. Эң узун станция - Воробьевый Горы, анын узундугу 282 м. Бирок Партизанская эң кенен станция болуп эсептелет. Эң узун эскалатор дал ушул Москвада жайгашкан, анын узундугу 126 метрден ашат. Ошондой эле метродо станциясы бар, ал толугу менен шаардын сыртында жайгашкан. «Мякинино» деп аталып, Красногорскиде жайгашкан. Ошондой эле Мичуринский проспекти деп аталган жалгыз жарым метро станциясы бар.

Бул метро ушунчалык таасирдүү болгондуктан, адабиятта бир нече жолу айтылган. Ошентип, 1933-жылы Владимир Воронкиндин романы жарыкка чыкты, анда бул эбегейсиз зор долбоордун курулушуна даярдыктар женунде баяндалат. Ильф жана Петров сыяктуу советтик жазуучулардын чыгармалары да ага арналган. Ал эми азыркы адабиятка келсек, эң атактуу чыгарма Дмитрий Глуховскийдин кырсыктан кийинки метродогу адамдардын жашоосун сүрөттөгөн пост-апокалиптикалык романдар сериясы. Метро адабиятта гана эмес, музыкада, кинодо, видео оюндарда көп жолу айтылат.

Убакыт

Орусиянын убакыт алкактары жөнүндө өзүнчө сөз кылуу керек. Баштоо үчүн, биз "Убакытты эсептөө жөнүндө" деп аталган атайын федералдык мыйзам бар экенин белгилей кетүү керек, ага ылайык, 2014-жылдан бери Россияда 11 убакыт алкагы түзүлгөн. Сиз түшүнгөндөй, бул бир өлкөдөгү убакыт алкактарынын рекорддук саны.

Эми тарых жөнүндө бир аз сүйлөшөлү. Россия империясынын тушунда убакыт механикалык сааттар менен аныкталган.жана күн убактысын билдирет. Темир жолдордо бир эле Петербург убактысы колдонулган. Темир жол курууда дүркүрөп турганда өлкө стандарттуу убакыт системасына өткөн. Россия расмий түрдө 1919-жылы гана убакыт алкактарынын эл аралык системасын кабыл алган. Бирок ал дароо чара көргөн эмес. Бүткүл штатта бул система 5 жылдан кийин гана күчүнө кирген.

Орусия жөнүндө кызыктуу фактыларды чогултуп жатсаңыз, 1924-жылдан 2011-жылга чейин Россияда расмий курлар болгонун билүү кызыктуу болот. Ошого карабастан, айрым аймактар коңшу зонанын убактысына жараша жашай алмак. Ушундан улам Россиянын убакыт алкактарынын үзгүлтүксүздүк принциби бузулган, анын айынан убакыт 2 сааттын ичинде өзгөрүп турган чек аралар пайда болгон. 2009-жылдын күзүндө курлардын санын кыскартуу чечими сунушталган. Бирок бул сунуш көпчүлүк тарабынан таң калыштуу кабыл алынып, реакция абдан карама-каршы болду.

Мөңгүлөр

Орус мөңгүлөрү көптөгөн дарыяларды толтурат. Алардын эң ирилери Түндүк Муз океанынын аралдарында жайгашкан. Жыл сайын алардын көлөмү жаан-чачындын азайышынан улам азаят.

Россиядан Америкага чейинки аралык
Россиядан Америкага чейинки аралык

Россиядагы эң чоң мөңгү - аянты 30 чарчы километрден ашкан Богданович мөңгүсү. Эң кызыгы, мөңгүлөрдүн саны жана алар ээлеген аянты боюнча Алтайдын аймагы Кавказдан төмөн. Бул жаан-чачындын көлөмүнө түздөн-түз байланыштуу.

Жөнөкөй

Батыш Сибирь түздүгү – Азиянын түндүк бөлүгүндө жайгашкан аймак. АлСибирден Урал тоолоруна жана Борбордук Сибирь платосуна чейинки дээрлик бүт батыш бөлүгүн ээлейт. Аймагы жарым-жартылай Кара деңиз менен чектешет. Түздүктүн формасы трапецияга окшош. Аянты 2,5 миллион чарчы километрден ашат, бул Батыш Сибирь түздүгү жер жүзүндөгү эң чоң түздүктү билдирет.

Батыш Сибирь түздүгү жер жүзүндөгү эң чоң
Батыш Сибирь түздүгү жер жүзүндөгү эң чоң

Анын өлчөмдөрү чындап эле таасирдүү. Кызыгы, бул Сибирдин адамдар тарабынан эң өнүккөн жери. Дал ушул аймакта Омск, Томск, Тюмень, Новосибирск облустары, ошондой эле бир катар автономиялуу округдар жана округдар жайгашкан. Ал эми түздүктүн бетине келсек, ал бийиктиктери бир аз айырмаланган жапыз тегиз жер. Ошого карабастан геологиялык түзүлүшүнүн өзгөчөлүгүнө байланыштуу рельефи өтө ар түрдүү. Түздүктүн негизин Батыш Сибирь плитасы түзөт, ал абдан катуу палеозой чөкмөсүнө кирет. Гидрографияга келсек, түздүктүн аймагы Батыш Сибирь артезиан бассейнинин аймагында жайгашкан. Бул жерден 2 миңдей дарыя агат, алардын жалпы узундугу 250 миң кмден ашат. Дарыялар негизинен эриген кардын жана күзгү жамгырдын эсебинен толукталат. Жаан-чачын абдан бирдей эмес жана болжол менен 80% жай-жаз мезгилине туура келет.

Каспий

Орусия тууралуу кызыктуу фактылар керек болсо, суу сактагычтарга көңүл буруңуз. Кеп аянты 170 миң чарчы метрден ашкан Каспий деңизи жөнүндө болуп жатат. Туздуу суулар 5 өлкөнүн жээктерин жууп, Азия менен Европанын ортосундагы суу чек арасы болуп саналат. Чынында ал тереңдик боюнча гана алып барат, бирок аянты боюнчаэкинчи орунда гана.

Бирок, тузсуз суу сактагычтарды эске алсак, Каспий деңизи Евразиядагы эң чоң деңиз. Укмуштуудай, бул деңиздин суулары Россия Федерациясындагы бардык таза суунун болжол менен 90% түзөт. Байыркы убактан бери жана азыркыга чейин жергиликтүү суу эң таза жана тунук болуп эсептелет. Албетте, суулар дарылык касиетке ээ. Каспий деңизин эл арасында көл деп аташат. Айтмакчы, экинчи чоң орус көлү Ладога болуп саналат, анын аянты 18 000 чарчы километр. Кызык, ага 35ке жакын дарыялар агып, Нева андан башталат.

Байкал

Бул Сибирдин түштүк бөлүгүндө жайгашкан тектоникалык тектүү көл. Бул Россиядагы жана дүйнөдөгү эң чоң көл, ошондой эле таза суунун эң чоң топтолуусу. Бул жээк аймактарында абдан өзгөчө жана ар түрдүү табияты менен айырмаланат кызык. Бул жерде табылган жаныбарлардын көбү эндемикалык болуп саналат. Салт боюнча, Байкал элде деңиз деп аталат. Көл дээрлик Азиянын так ортосунда, Иркутск облусунун жана Бурятия Республикасынын ортосунда жайгашкан.

Суу бетинин аянты аралдарды кошпогондо 30 000 чарчы километрден ашат. Бул Нидерланды же Бельгиянын аянтына барабар. Жээк сызыгынын узундугу 2000 кмден ашат. Көл ар тараптан тоо кыркалары менен курчалган ойдуңда жайгашкан. Көлдүн тереңдиги 1642 мге жетет. Бул белги 1983-жылы гидрографиялык иштерди жүргүзгөн изилдөөчүлөр Леонид Колотило жана А. Сулимов тарабынан белгиленген. Дагы, окумуштуулардын айтымында, Сибирдеги Байкал көлүндөАга болжол менен 336 дарыя куят.

Россиядагы жана дүйнөдөгү эң чоң көл
Россиядагы жана дүйнөдөгү эң чоң көл

Бирок, азыркы эсептөөлөр боюнча, агып келүүчү суунун саны 500дөн 1100гө чейин жетет. Байкалга куйган эң чоң дарыялар: Турка, Снежная, Голоустное, Жогорку Ангара. Кызык, көлдөн бир гана Ангара дарыясы агып чыгат. Өзүнчө, бул көлдүн суунун касиеттерин белгилей кетүү керек. Анын курамында өтө аз минералдар жана ар кандай органикалык аралашмалар бар, бирок анда кычкылтек көп. Суунун тазалыгы негизинен ар кандай органикалык заттар менен азыктанган микроскопиялык рак балыктарынын эсебинен сакталат деп ишенишет.

Урал тоолору

Алар биз жогоруда сөз кылган Батыш Сибирь түздүгү менен Чыгыш Европа түздүгүнүн ортосунда жайгашкан эбегейсиз чоң тоо системасын билдирет. Тоо кыркаларынын узундугу 2000 кмден ашат, туурасы ар кайсы аймактарда 40тан 150 кмге чейин өзгөрөт. Булар дүйнөдөгү эң байыркы тоолор. Тарыхый булактарда Урал көбүнчө Гиперборей кырка тоолору менен байланыштырылат.

Өткөн жылдар жомогунан баштап тоолорду Сибирь же Бел деп аташкан. Ал эми геологиялык түзүлүшкө келсек, тоо кыркалары палеозой мезгилинде пайда болгон, ал тоолордун активдүү пайда болушу менен мүнөздөлгөн деп айтууга болот. Бул тоолор жай өсөт, ошондуктан сейсмикалык активдүүлүгү төмөн деп эсептелинет. Аймагына жараша кырка бир нече эң бийик чекиттери бар. Ал эми эң бийик жери субполярдык Уралда. Бул тоо Народная болуп саналат, анын бийиктиги 1895 м жетет. Аймакта көптөгөн көлдөр жана дарыялар бар, ошондой эле пайдалууфоссилдер.

Россия жөнүндө кызыктуу фактыларды чогултсаңыз, СССРде казылып алынган эң маанилүү пайдалуу кендердин 55 сортунун 48и Уралда бар экенин белгилей кетүү керек.

Суук

Суук – бул негизинен бүт Россияны сүрөттөй турган сөз. Жыл бою температура укмуштуудай төмөн болгон бир нече аймактар бар. Бул аймактардын жашоочулары эбегейсиз кыйынчылыктарга дуушар болушууда. Ал эми Россиянын эң суук шаары - Оймякон, анда рекорддук температура -71 градус.

Оймякон 500дөн ашпаган кичинекей аймак. Ошол эле учурда ал деңиз деңгээлинде жайгашкан планетадагы эң суук аймак деп эсептелет. Бул жерде эң жогорку температура 1938-жылы катталган. Негизи кышында орточо температура минус 55 градус, ал эми жылдык орточо температура минус 15 градус. Бул алыскы аймакка жетүү үчүн борбордун жашоочулары аба менен 6 саат, андан кийин дагы 1000 км кар баскан өтмөктөрдү басып өтүшү керек.

Россиядагы эң суук шаар
Россиядагы эң суук шаар

Өткөн кылымдын орто ченинде бул жерде аскердик аэропорт болгон, кийин ал карапайым тургундарды тейлей баштаган. Жайында гана айылга түз жетүү үчүн аракет кылсаңыз болот, ошондо да ал жакка жетесиз деген кепилдик жок. Аэропорт эски дөңгөлөктүү имарат болуп саналат, ал эскирген чатырга окшош. Айылда коомдук транспорт таптакыр жок, эл чана менен жүрөт.

ЭгерЭгер сиз адаттан тыш нерсени көргүңүз келсе, анда сөзсүз Россиянын эң суук шаарына барышыңыз керек. Ушундай шартта жашаган шайыр адамдардын көрүнүшүнө таң каласың. Мектеп окуучуларынын минус 60 градуска чейинки температурада билим берүү мекемесине барышы кызык. Эгерде ал төмөн түшүп кетсе, анда студенттер үйдө калышат, анткени сыя жөн эле катып калат.

Калашников автоматы

Бул 1949-жылы СССРде кабыл алынган курал. Аны Михаил Калашниковдон 2 жыл мурун иштеп чыккан. Бул куралдарды жасоонун дээрлик жарым кылымынын ичинде ар кандай моделдердин 70 миллионго жакын нускасы чыгарылган.

Кызык, Калашников автоматы 50 чет элдик куралдуу топтордо жана армияларда колдонулат. Бул куралдын негизги атаандашы америкалык M16 автоматтык мылтык деп эсептелет. Албетте, Калашниковдор Орусияда дүйнөдө көбүрөөк.

Россия эң чоң өлкө
Россия эң чоң өлкө

Куралдар эскирип, анын кемчиликтери барган сайын айкын болуп баратканын түшүнүү керек. Азыркы учурда, негизги кемчилиги заманбап көрктөндүрүү монтаждоо мүмкүндүк бербейт, жыйылган кабыл алгыч болуп саналат. Бирок 2011-жылы Калашников автоматын модернизациялоо иштери башталган. Азыртадан эле 2012-жылы принципиалдуу жаңы дизайны менен айырмаланган жана укмуштуудай мүмкүнчүлүктөрү бар жаңы модель түзүлгөн.

Россия тууралуу кызыктуу фактылар

Ошондуктан, келгиле, адаттан тыш жана кызык фактылар жөнүндө сүйлөшөлү.

  • Европадагы эң бийик имаратОстанкино телемунарасы деп эсептелет.
  • Бүткүл Евразия континентиндеги эң чоң активдүү жанар тоо Россиянын аймагында жайгашкан. Бул Ключевская Сопка жанар тоосу. Анын бийиктиги 5 кмден бир аз азыраак. Күл толкуну болжол менен 8 км өйдө карай жетет, бирок ошол эле учурда ал ар бир жаңы атылып чыкканда акырындап көтөрүлөт. Акыркы 7 000 жыл ичинде жанар тоолордун атылышы үзгүлтүксүз болуп келген.
  • Россиядан Америкага чейинки аралык болгону 4 км. Бул Орусиядагы Ратманов аралы менен АКШнын Крузенстерн аралынын ортосундагы аралык. Көптөгөн адамдар жаңылыш түрдө минималдуу аралыкты 86 км деп эсептешет, анткени ал Беринг кысыгынын туурасы. Бирок, андай болгон жок. Биз Орусиядан Америкага чейинки аралык болгону 4 км экенин түшүнгөнбүз, бул чындык илимий жактан тастыкталган. Бүгүнкү күндө Беринг кысыгынан өтүүчү туннель же көпүрө куруу мүмкүнчүлүгү каралууда. Бирок, ар кандай техникалык жана экономикалык себептерден улам бул идея ишке аша элек.
  • Эң популярдуу "Тетрис" компьютердик оюнун Алексей Пажитнов жараткан. Бул 1985-жылы Орусияда болгон. Оюн бат эле Советтер Союзунда укмуштуудай популярдуу болуп, 1986-жылы ал Батышта да бренд болгон.
  • Иван Грозный өтө катаал тиран болгон деп эсептешет, бирок аны ошол кездеги башкаруучулар менен салыштырып көрсөң, ал жумшак. Демек, анын колунан өлүм жазасына тартылгандардын санын европалык башкаруучулардын курмандыктары менен салыштырып көрсөк, таасирдүү айырмачылыкты көрөбүз. Грозный режиминин тушунда 4000ге жакын курман болгон, Европанын бийлигинин натыйжасында 400000 курман болгонбашкаруучулар.

Мамлекеттик Эрмитаж музейинде аймакты кемирүүчүлөрдөн коргоо максатында мышыктардын бүтүндөй бир үйүрү сакталып турганы менен кызыктуу фактылардын тизмесин толуктайбыз. Мындан тышкары, ар бир мышыктын сүрөтү бар өзүнүн документи бар.

Сунушталууда: