Кырк эки метрлик "Алёша", Баренц деңизинин жээгиндеги булуңду тик карап, июнда кар жааган жана поляр нурлары - мунун баары Мурманск.
Бул туура Арктика айланасындагы эң чоң шаар деп аталат. Анын наамдарынын арасында Баатыр шаар наамы да бар. Порт өзгөчө аттракционунан ажыраган эмес. Мындан тышкары, көптөгөн туристтер жергиликтүү элдин өзгөчө даамын жана достук мамилесин белгилешет.
Келечек пландар жана биринчи таш
Мурманскинин тарыхы 19-кылымдын 70-жылдарында Арктикадан ары шаар куруу пландарынан башталат. Бирок бул жерлерди чалгындоо дээрлик кырк жылдан кийин 1912-жылы гана башталган. Булуңдун тез өнүгүшүнө түрткү болгон Биринчи дүйнөлүк согуш. Ошол кездеги жалгыз тоңбогон кысык аркылуу Түндүк Муз океанына чыгуу аракетинде Россия 1915-жылы Баренц деңизинин Кола булуңунун оң жээгинде деңиз портун куруу үчүн жерди аныктаган. Анын милдети Балтика жана Кара деңизди блокадалоо учурунда Антантанын аскердик жүктөрүн тоскоолдуксуз жеткирүү болгон.чыгуулар.
Анткен менен порт шаарынын негизделген күнү 1916-жылдын 4-октябры деп документтештирилген, андыктан Мурманск канча жашта экени тууралуу эч кандай талаш жок. Дал ушул күнү дөбөдө салтанаттуу азем болуп, Николай Марлинскийдин чиркөөсүнүн пайдубалына алгачкы таш коюлган. Мурманск мына ушундайча негизделген. Бул жерде азыр Киров атындагы кол-хоздун маданият жана техника двореци жайгашкан. Ырас, аты бир аз башкача болчу. Падышанын тушунда түптөлгөн акыркы шаар Романов-на-Мурман деп аталган. Коммунисттер бийликти колго алышкандан бери жарым жыл гана убакыт етту жана Мурманскинин тарыхы боюнча аны ездерунун атын аташкан.
Революция
1917 башында аскердик-стратегиялык порт шаар үчүн оорутпай өтө алган жок. Көтөрүлүш жеңгенден кийин большевиктер Петроградды жана Мурманскты убактылуу революциялык комитеттердин борборлору кылышкан. Бирок 1918-жылдын март айында Ак гвардиячы аскерлердин интервенциясы Кола булуңуна якорь орнотулган Антанта кемелеринен башталган. 1919-жылы шаардагы бийлик адмирал Колчактын таанылган жогорку бийлиги астында ак гвардиячылардын колунда орнотулган. Антантанын аскерлери мажбурлап эвакуациялангандан кийин, шаар көп өтпөй кайра революциячылдардын колуна өткөн. 1920-жылдын 21-февралында большевиктер көтөрүлүш уюштуруп, шаарда жаңы бийлик орнотулган.
Жыйырманчы
Өткөн кылымдын 20-жылдарынын биринчи жарымындагы Мурманскинин тарыхын ачык түстөр менен сүрөттөө мүмкүн эмес. Бул жерде болгону эки миңге жакын адам жашачу. Шаар начарлап бараткан. Балык өнөр жайы өнүкпөй, баары өнүгүп кеттиөнөр жайын майда кол өнөрчүлүк артелдери көрсөткөн. Ошол жылдары шаар «Кызыл кыштак» деген лакап атка ээ болгон, анткени турак-жай курууга ылайыкташкан башаламан чачылган кербендер кызыл түстө болгон. Бир кабаттуу үйлөрдүн үч көчөсүнөн ашык эмес: жумушчулар казармалары, бразилиялыктар сыяктуу баш аламан үйүлгөн примитивдик үйлөр. Кээ бирлери баскынчылар таштап кеткен убактылуу турак жайларда жашашкан, алар "чемодандар" деп аталган жарым тегерек чатыры менен жабылган гофрленген темир ящиктерге окшош, алар негизинен турак-жай үчүн ылайыкташтырылган локомотив вагондору болгон.
Шаар 1920-жылдардын экинчи жарымында өнүгүүгө тез түрткү алган. Пролетар өкмөтү коңшу өлкөлөр менен сүйлөшүү зарылдыгын кыйгап өтүп, транзит өтүүчү чоң портту өркүндөтүшү керек болчу.
Отузунчулар
1933-жылы Мурманск Түндүк флотунун кемелерин камсыздоо жана оңдоо үчүн база болуп калган. Ал аркылуу Норильск тоо-металлургиялык комбинатынын курулушу камсыз кылынды. Порттун максаты аскердик-стратегиялык максаттар менен гана чектелбестен. Мурманскинин Истриясы балык уулоо менен ажырагыс байланышта. Продукцияны кебейтуу - бул Советтерди тынчсыздандырган нерсе. Мурдагы коргонуу ишканасынын ордунда балыктарды кайра иштетүү жана кемелерди оңдоо порту түзүлгөн. Кийинчерээк ал тездик менен өнүгүп, бир нече жылдын ичинде СССРдин аймактарын жыл сайын эки жүз миң тоннага деңиз жандыктары менен камсыз кылып турган.
Шаардын курулушунда алгачкы күндөрү жыгач тротуарлар төшөлүп, көчөлөрдү бир жана эки кабаттуу жыгач кабиналар басып калган. Биринчи кирпич көп кабаттуу имарат 1927-жылы пайда болгон, ал бүгүнкү күнгө чейин турат. Биринчи кадимки шаардык автобус 1934-жылы түндүктөн түштүккө карай каттай баштаган. Ал эми ошол эле жылы Ленинградга «Полярный жебе» экспресс-поезди ишке киргизилген. Ленинградская дагы биринчи асфальтталган көчө деп аталып, 1939-жылы асфальтталган. Согушка чейин Мурманск бир нече ондогон көп кабаттуу кирпич үйлөр жана жүз кырк миң Мурманск тургундары менен мактана алмак. Жыйырманчы жылдардан тартып согуштун өзүнө чейин шаар мамлекеттик административдик-аймактык бөлүнүштүн өзгөрүшүнө байланыштуу бир нече статустарды өзгөрткөн: губерниянын борбору, Ленинград облусунун курамындагы район жана 1938-жылдан бери областтын борбору болгон. аты эле.
Улуу Ата Мекендик согушта Мурманск
Согуш маалында Мурманск өз максатына ылайык пайдаланылган - Ленд-лизингдик жүк порт аркылуу Советтерге жана армияга аскердик жүктөрдү жөнөтүү үчүн жөнөтүлгөн. Гитлер полярдык аймакка жүз элүү миңинчи армиясын жиберип, Мурманскты алуу боюнча көрсөтмө берген. Ал шаар үч күндүн ичинде алынат деп күткөн. Немецтик аскерлердин биринчи жалпы чабуулу июль айында болгон. Шаар аны кайтарууга жетишти. Экинчи, ошондой эле натыйжасыз жалпы чабуул сентябрда ишке ашырылган. Андан кийин Бундесармиянын командачылыгы шаарга абадан чабуул жасап, күнүнө он сегизге чейин рейд жүргүзгөн. Ал кыйратуунун децгээли боюнча Сталинграддан кийинки эле экинчи орунда турат. Эң кыйыны 1942-жылдын 18-июну болгон. Шаар күчтүү жарылуучу бомбалар менен үтүктөлгөн жана борбордон түндүк четине чейин бүтүндөй блоктор үчүн жыгач имараттар күйүп кеткен. Мурманск 1944-жылы бошотулган.
Жеңиштен кийин
Боштондукка чыккандан кийин шаардын пейзажы талкаланган. Порт имараттары жана үч гана шаар имараты керемет жолу менен аман калган.
1945-жылдын кеч күзүндө Мурманск Ленинград жана Москва сыяктуу калыбына келтирүү үчүн артыкчылыктуу он беш шаардын тизмесине киргизилген. Порт шаарды өнүктүрүү үчүн мамлекеттик казынадан жүз миллион рубль бөлүнгөн.
50-жылдардын башында шаар калыбына келтирилген:
- почалкалар;
- ишканалар;
- инфраструктура;
- алтургай телекомплекс.
Көп өтпөй имараттардын көлөмү согушка чейинки деңгээлге чейин өстү. Иштей баштаган үй куруу комбинаты ошол мезгилдеги жаңы болгон панель ящиктерди чыгара баштаган, андан шаарда стандарттуу үйлөр пайда болгон. 70-жылдары шаардын аймактарын кеңейтүүнүн туу чокусу болгон, ал өткөн кылымдын 80-жылдарынын башына чейин созулган.
Заманбап шаар
СССРдин кулашы менен 1991-жылы жаш калктын массалык агылып кетиши башталган. Бугунку кунде Мурманск оор кундорду башынан кечирип жатат. 2002-жылы калктын саны жүз элүү миң адамга кыскарган. 2010-жылдагы эл каттоого ылайык, калкы үч жүз жети миң гана адамды түзөт.
Мурманскинин тарыхынын эстеликтери
Баатыр шаар сыяктуу эле Мурманск 1985-жылы бул наамга татыктуу болгон, бул жерде да тарыхый эстеликтер бар. Эң белгилүүсү Мурманскиде - Алёшанын эстелиги. Паспорт боюнча эстелик Мемориал деп аталат"Коргоочулар…" Башынан эле аны Мурмансктын борборуна, Беш бурч аянтына жакын жерге коюу пландаштырылган, бирок бул идеядан Алёшаны Кабо-Вердеге орнотуу пайдасына ташталган. Адыр мемориалды шаардын үстүнөн ого бетер көтөрөт. Аны орнотуу үчүн таш 1969-жылы коюлган. Расмий ачылыш Арктикадагы фашисттик баскынчыларды талкалоонун 30 жылдыгына - 1974-жылдын 19-октябрына арналды. Анын бийиктиги кырк эки метр. Эмне үчүн мемориал Алёшанын Мурманскидеги эстелиги деп аталып калганын шаардыктар өзгөчө жылуу мамиле менен түшүндүрүшөт. Ал эми, сыягы, бул болгар эстелигин ырдаган советтик жылдардагы популярдуу ырдын урматына жасалган. Ага жергиликтүү жаңы үйлөнгөндөрдүн үйлөнүү үлпөт кортеждери сөзсүз келет.
Мурманскиде отуздан ашык тарыхый эстеликтер бар. Ал эми зыяратчы шаарды кыдырбай тарых менен таанышкысы келсе, сигналдык функциясы жок, тарыхый-өлке таануу музейине берилген эски маякка барса жетиштүү.
Шаардын символдору
Россия Федерациясынын көпчүлүк шаарларындай эле, Мурманск да өзүнүн символикасына ээ. 2004-жылдын 25-ноябрында бекитилген Мурмансктын негизги символу ылдыйкы бурчтары тегеректелген тик бурчтуу калкан. Талаа эки жарымга бөлүнөт, сегизден тогузга чейин. Жогорку көк түстөгү талаада түндүк жарыктарын билдирген бир нече тик тилкеси бар вымпел бар. Анын астында алтын идиш бар. Төмөнкү сары сектордо балыктын сүрөтү - шаарды азыктандырган деңиздин байлыгынын символу бар. Мурманск символу биринчи жолу 1968-жылы бекитилген. Ал айырмаланганорус тилиндеги "Мурманск" деген жазуунун болушу менен заманбап. Желекчи?
Мурмансктын расмий деңгээлде өзүнүн желеги жок. Фестивалдарда жана шаардык майрамдарда көбүнчө борбордо шаардын герби түшүрүлгөн бейрасмий көк жана ак түстөгү баннер илинип турат. Бирок аны расмий символ катары таануу боюнча бийликтин чечими чыга элек. Мурманск желеги кээде жаңылыш түрдө аймактын символу деп аталат. Балким, баннерге байланыштуу маселе жакында чечилет.
