XVI кылымдын биринчи чейрегинде. Европалыктар Түштүк Американын жээгинин ушул убакка чейин изилденбеген бөлүгүн жана кийинчерээк Магеллан деп аталган кууш кысыктын бар экенин билишкен. Эр жүрөк моряктар Тынч океанды биринчи жолу кесип өтүп, Жердин тегерек экенин, ал эми Дүйнөлүк океан бир бүтүн экенин далилдешти. Бул экспедицияны Фердинанд Магеллан жетектеген, анын өмүр баяны көптөгөн изилдөөчүлөр тарабынан изилденген, бирок тарыхчыларга жеткиликтүү маалыматтар талаштуу жана бир нече кылымдар бою чоң кызыгууну жаратып келген.
Белгилүү португалиялык жана испаниялык деңиз саякатчынын туулган жери жана так датасы талкуунун предмети болуп саналат. Тарыхчылар ал төрөлүшү мүмкүн болгон эки конушту аташат: Порто жана Саброса. Фердинанд Магеллан 1840-жылы кедей, бирок тектүү тектүү үй-бүлөдө туулган. Бир бет катары, ал Avisa ханышасы Леонора тынымсыз бөлүгү болгон. Мүмкүн Португалиянын ханышасыжигиттин деңиз окуу жайына кабыл алынышына салым кошкон. Болочок пионердин деңиз кызматы чыгыш экспедициясына (1505) ашыкча жоокер катары катышуудан башталган.
Жаш Магелланга барган Инди океанын изилдөө үчүн жабдылган экспедициялар жөнүндө маалымат бар. Фернан ар кайсы жерлерде кызмат кылган. Бою кыска, бирок физикалык жактан күчтүү жана өзүнө ишенген ал деңиз согуштарында өзүн эр жүрөк жоокер катары көрсөтүп, капитан наамына ээ болгон. 1513-жылы ал кыска убакытка Португалияга кайтып келип, кийинки жылы Мароккого барып, бутунан жарадар болуп, өмүрүнүн аягына чейин аксап жүргөн. Согуштук аракеттер аяктагандан кийин ага аскердик олжонун бир бөлүгүн тымызын каршы тарапка саткан деген айып тагылган. Ачууланган Фердинанд Магеллан өзүн актоо үчүн уруксаты жок Португалияга барган, бирок бул жоругу падыша Мануэль Iдин каарына калып, пенсияга чыккандан кийин ага пенсиясынын өлчөмүн көбөйтүүгө тыюу салынган. Жаңы деңиз жолдорун издөө үчүн кеме бөлүп берүү өтүнүчүнө жооп катары Португалиянын падышасы да баш тартты.
Фернан Магеллан Испанияга көчүп барып, ал жерде көпкө созулган соодалашуудан кийин, испан падышасын экспедициянын зарылдыгына жана кирешелүүлүгүнө ынандыра алган. Саякаттын негизги максаты географиялык ачылыштар эмес, татымалдардын булагы - 16-кылымдын «алтыны» Молукка болгон. Штурман аралдарга Америкадан кыска жол менен жетүүнү пландаган. Анын эсептөөлөрү, Түштүк Америка континентинин жээктеринин карталары жана ал жерлерге барган деңизчилердин отчеттору барбош жер. Замбиректер, башка курал-жарактар жана соода үчүн ар кандай товарлар жүктөлгөн беш кемеден турган флотилия 1519-жылдын 20-сентябрында аттанган
Укмуштуудай сыноолор Магеллан жетектеген бүткүл дүйнө жүзүндөгү регатага катышкан 256 адамдын чүчүкулактан өттү. 6-сентябрь 1522-жылы 18 адамдан турган чарчаган экипажы менен Виктория деп аталган бир гана эскилиги жеткен кеме Испаниянын жээгине байланган. Туруктуулуктун, күчтүн жана кайраттуулуктун аркасында дүйнөдөгү биринчи айланып өтүү аяктады.
Штурман жана пионер Фердинанд Магеллан жеке өзүнүн бүткүл дүйнөгө даңкын чыгарган дүйнө жүзүн кыдыруу сапарын аягына чыгарган эмес, анткени ал жергиликтүү калктын өз ара кагылышуусуна кийлигишип, 1521-жылдын 27-апрелинде кагылышууда каза болгон. Мактан аралына жакын.
