Кайсы бир мектеп окуучусунан дүйнөнү ким биринчи айланып өткөнүн сурасаңыз, сиз: "Албетте, Магеллан" деп угасыз. Ал эми бул сөздөргө күмөн санагандар аз. Бирок, баары бир, Магеллан бул экспедицияны уюштуруп, аны жетектеген, бирок сапарын аягына чыгара алган эмес. Анда дүйнөнү айланып өткөн биринчи штурман ким болгон?
Магелландын саякаты
1516-жылы анча белгилүү эмес дворян Фердинанд Магеллан Португалиянын падышасы Мануэль Iге Колумбдун планын ишке ашыруу идеясы менен келет - ошол кезде Молукка деп аташкандай, батыштан Спайс аралдарына жетүү. Белгилүү болгондой, Колумбга Түштүк-Чыгыш Азиянын аралдары деп эсептеген жолунда пайда болгон Америка "кийлигишкен".
Ошол учурда португалдыктар буга чейин Чыгыш Индияга сүзүп барышкан, бирок Африканы айланып өтүп Инди океанынан өтүшкөн. Ошондуктан, аларга бул аралдарга жаңы жол керек болгон эмес.
Тарых кайталанат: Король Мануэль Магелланды шылдыңдаганИспаниянын падышасына барып, экспедиция уюштурууга анын макулдугун алган.
1519-жылдын 20-сентябрында беш кемеден турган флотилия Испаниянын Сан-Лукар-де-Баррамеда портунан жөнөп кеткен.
Магелландын спутниктери
Дүйнө жүзүн биринчи айланып чыгууну Магеллан жетектеген экспедиция жасаган деген тарыхый чындыкты эч ким талаша албайт. Бул драмалык экспедиция-нын жолунда болгон бурулуштар саякаттын бардык күндөрүндө эсеп-кысаптарды жүргүзгөн Пигафетанын сөздөрүнөн белгилүү. Анын катышуучулары ошондой эле Чыгыш Индиянын аралдарына бир нече жолу барган эки капитан болгон: Барбоза жана Серрано.
Жана өзгөчө бул жортуулда Магеллан өзүнүн кулун - малайлык Энрикени алды. Ал Суматрада колго түшүп, Магелланга көпкө ишенимдүү кызмат кылган. Экспедицияда ал Спайс аралдарына жеткенде котормочу болуп дайындалган.
Экспедициянын жүрүшү
Атлантика океанын кечип, кийинчерээк Магеллан деген атка ээ болгон таштак тар жана узун кысыктан өтүп, көп убакытты жоготуп, саякатчылар жаңы океанга келишет. Бул убакыттын ичинде кемелердин бири чөгүп, экинчиси Испанияга кайтып келди. Магелланга каршы заговордун бети ачылды. Кемелердин жабдыктары оңдоого муктаж болуп, тамак-аш менен ичүүчү суу азайып бараткан.
Тынч океан деп аталган океан алгач жакшы куйруктуу шамалга учураган, бирок кийин ал алсырап, акыры толугу менен басылган. Жаңы тамак-ашсыз калган адамдар ачкачылыктан гана өлбөстөн, келемиштерди да, мачталардын терисин да жегенге туура келген. Негизги коркунучцинга болгон - ошол кездеги бардык моряктар үчүн күн күркүрөгөн бороон болгон.
Алар 1521-жылдын 28-мартында гана аралдарга жетип, анын тургундары эне тилинде сүйлөгөн Энрикенин суроолоруна таң калуу менен жооп беришкен. Бул Магеллан жана анын шериктери башка тараптан Чыгыш Индиянын аралдарына келгенин билдирген. Жана бул Энрике дүйнөнү айланып өткөн эң биринчи саякатчы болгон! Ал жер шарын айланып, мекенине кайтып келди.
Экспедициянын аягы
21-апрель, 1521-жылы Магеллан жергиликтүү лидерлердин өз ара согушуна кийлигишип өлтүрүлгөн. Бул анын шериктери үчүн эң оор кесепеттерге алып келди, алар жөн эле аралдарды таштап кетүүгө аргасыз болушту.
Көптөгөн моряктар өлдү же жарадар болушту. 265 экипаж мүчөсүнөн 150ү гана калды, алар эки кемени башкарууга гана жетиштүү болчу.
Тидор аралдарында алар бир аз эс алып, азык-түлүк запастарын толуктап, татымалдарды жана алтын кумдарды алып кетишти.
Испанияга кайтуу жолунда Себастьян дель Кано башкарган "Виктория" кемеси гана жөнөгөн. Лукар портуна 18 гана адам кайтып келди! Бул адамдар дүйнө жүзү боюнча биринчи саякат жасаган адамдар. Ырас, алардын аттары сакталган эмес. Бирок капитан дель Кано менен Пигафетанын саякатынын жылнаамачысы тарыхчылар менен географтарга гана белгилүү эмес.
Орусиянын дүйнө жүзү боюнча биринчи сапары
Биринчи орус экспедициясынын башчысы Иван Федорович Крузенштерн болгон. Бул саякат 1803-1806
-жылы болгон
Эки желкендүү кеме -«Надежда» Крузенштерндин өзү жана анын жардамчысы Юрий Федорович Лисянский жетектеген «Нева» командачылыгы менен 1803-жылдын 7-августунда Кронштадттан кеткен. Негизги максат Тынч океанды жана өзгөчө Амур дарыясынын оозун изилдөө болгон. Орусиянын Тынч океан флотунун унаа токтотуучу жайлары үчүн ыңгайлуу жерлерди жана аны камсыз кылуунун эң жакшы жолдорун аныктоо керек болчу.
Экспедиция Тынч океан флотунун түзүлүшү үчүн гана чоң мааниге ээ болбостон, илимге да эбегейсиз салым кошкон. Жаңы аралдар ачылган, бирок жок болгон бир катар аралдар океан картасынан өчүрүлгөн. Океанда биринчи жолу системалуу изилдөөлөр башталды. Экспедиция Тынч жана Атлантика океандарындагы пассациялык шамалдын тескери агымдарын ачты, суунун температурасын, анын туздуулугун өлчөдү, суунун тыгыздыгын аныктады… Деңиздин жаркырап чыгышынын себептери такталды, толкундар боюнча маалыматтар чогултулду., Дүйнөлүк океандын ар кайсы бөлүктөрүндөгү аба ырайынын компоненттери боюнча.
Орусиянын Ыраакы Чыгышынын картасына олуттуу оңдоолор киргизилди: Курил аралдарынын жээгинин бөлүктөрүндө, Сахалинде, Камчатка жарым аралында. Анда биринчи жолу Япониянын айрым аралдары белгиленген.
Бул экспедициянын катышуучулары дүйнөнү биринчилерден болуп айланып өткөн орусиялыктар болду.
Бирок көпчүлүк орустар үчүн бул экспедиция Резанов башында турган биринчи орус миссиясы Надежда менен Японияга барганы менен белгилүү.
Улуу секундалар (кызыктуу фактылар)
Англис Фрэнсис Дрейк1577-1580-жылдары дүйнөнү айланып өткөн экинчи адам болуп калды. Анын «Алтын куу» галлеону биринчи жолу Атлантика океанынан Тынч океанга кийин анын аты менен аталган бороондуу кысык аркылуу өткөн. Бул жол тынымсыз бороон-чапкындар, муздардын сүзүүсүнөн жана аба ырайынын кескин өзгөрүшүнөн улам Магеллан кысыгы аркылуу өткөнгө караганда бир топ татаал деп эсептелет. Дрейк Горн Кейпинин айланасында дүйнөнү айланып өткөн биринчи адам болуп калды. Ошондон бери матростор арасында кулакка сөйкө тагынуу салты бар. Эгер ал Дрейк өтүүсүнөн өтүп, Горн тумшугунан оң жагына өтүп кетсе, сөйкө оң кулакта болушу керек эле жана тескерисинче.
Кызматтары үчүн Фрэнсис Дрейк ханыша Элизабет тарабынан рыцарлык наамга ээ болгон. Испандар өздөрүнүн "Жеңилбес Армадасынын" жеңилишине милдеттүү.
1766-жылы француз айымы Жанна Барре дүйнө жүзүн сүзгөн биринчи аял болгон. Бул үчүн ал эркектин кейпин кийип, дүйнө жүзү боюнча экспедицияга чыккан Бугенвиллдин кемесине кызматчы катары түшкөн. Алдамчылык ачыкка чыкканда, анын бардык жакшы жактарына карабастан, Барре Маврикийге конуп, башка кеме менен үйүнө кайтып келген.
Дүйнө жүзүн кыдырган экинчи орус экспедициясы Ф. Ф. Беллингсгаузен жана М. Лазарева 1820-жылы январда Антарктида ачылганы менен белгилүү.
