Дүйнөдөгү эң кенен кысык аты аталган Фрэнсис Дрейк мырза укмуштуудай бактылуу болгон. Ал улуу изилдөөчү, чыныгы пират жана авантюрист болгон. Дрейк жеке менчикке толук укукту Англиянын ханышасы Элизабеттин өзүнөн ала алган, кийинчерээк ал Британиянын атынан сиңирген кызматы үчүн ардактуу наамга ээ болуп, вице-адмирал болгон.
Френсис Дрейк планетадагы эң кең кысыкты кантип ачкан?
1578-жылы Дрейктин кемеси чоң бороон-чапкын учурунда деңиз толкундары менен жарышып өткөн. Сапардын максаты Магеллан кысыгы болгон, бирок жаратылыштын башка пландары бар болчу. Катуу бороон каракчынын кемесин дүйнөнү айланып өтүү үчүн, ал бара жаткан жерден өтүп, ачык деңизге алып кетти. Чынында бул сапар Тынч океандын жээгиндеги испан колонияларына жасалган агрессивдүү рейд болсо да.
Чоң географиялык ачылыштар көбүнчө эрксизден жасалат,негизинен сансыз кенчтерди, асыл металлдарды жана таштарды, ошондой эле кул эмгегин жана чет элдик деликатестерди издөөдө. Каракчынын аты менен аталган эң кең континенттер аралык кысык ушинтип ачылган.
Алты кеменин ичинен бирөө гана сууда тура алган, ал эми аман калган «Пеликан» деп аталган кеме түштүктү агым менен түз Тынч океанга сүрүп кеткен. Куткаруу учурунда Дрейк кеменин атын Алтын Доу деп өзгөртүп, ал Тынч океандын жээгиндеги байлыкка толгон тоноо жана талап-тоноодон кийин аман-эсен жетип келди.
Дрейк өтмөгү: кыскача сүрөттөмө
кысык Атлантика менен Тынч океандын сууларын бириктирет жана бардык карталарда Дрейк өтмөгү деп аталат. Анын туурасы 820 кмге жетет (жана бул анын эң кууш жери), кээ бир жерлерде 1120 км аралыкты белгилейт. Туурасына салыштырмалуу кысыктын узундугу бир аз жупуну көрүнөт жана 460 км. Тереңдиги 276 метрден 5250 метрге чейин.
Кысыктын чек арасы шарттуу түрдө Тиерра-дель-Фуэго менен байланышкан Горн тумшугунан жана Антарктидага тиешелүү Сноу аралына (Түштүк Шетланд аралдары) чейин созулат. Бул суук материкке жакындыгы климаттык өзгөчөлүктөргө таасирин тийгизет. Жайында да суунун температурасы 6°Сден жогору көтөрүлбөйт, кышында 3°Сге жакын. Бул эң кенен кысык бир жыл бою кеме жүрүүгө мүмкүн экенин билдирет, анткени ал тоңуп калат.25%.
Дрейк өтмөгү: үрп-адаттар жана салттар
Бир нече каада-салттар жана үрп-адаттар Дрейк өтмөгүнө жана Хорн аралына байланыштуу. Алардын эң популярдуусу Англия королевасынын буйругу болуп саналат, ага ылайык, биринчи жолу бул жолду ийгиликтүү басып өткөндөн кийин, моряктар жезден, экинчиден кийин - күмүштөн, ал эми кысык болсо, сөйкөлөрү болушу керек болчу. үч жолу багындырылды, андан кийин штурманын кулагына алтын сөйкө илинди. Аларга бекер суусундуктарды алууга укук берген көптөгөн артыкчылыктар менен бирге алар ошол кезде абдан абройлуу деп саналган "Деңиз карышкырлары" деп да аталып калган.
Ошондон бери бул суу тосмосун ондон ашык жолу басып өттү. Мисалы, Орусиядан келген белгилүү саякатчы Федор Конюхов бул кооптуу аймактан 6 жолу ийгиликтүү өтүп, акыркысын 2010-жылы жасаган. Байыркы каада-салттарга ылайык, ал бул үчүн 2 алтын сөйкө жана ардактуу наамга ээ болмок.
Тыкыр суу тосмосу
Улуу ачылыштар учурунда Тынч океандан Атлантикага бараткан кемелер дүйнөдөгү эң кенен кысыктан кайра-кайра өтүүгө аргасыз болгон. Ошол эле учурда, матростор ар дайым тобокелчиликке барышкан, анткени бул тымызын суу тосмо бардыгы үчүн катаал болгон эмес. Бүгүнкү күнгө чейин кысыкты бойлой сүзүү Чомолунгма тоосун басып алуу катары бааланат.
Планетанын эң кең кысыгы өтө кооптуу жана өтүүгө мүмкүн эмес деп эсептелет. Көбүнчө жолдочоң айсбергдер, бороон-чапкындар бар, кээде 15 метрге чейин толкундары менен болуп көрбөгөндөй бороондор болот, ал эми шамалдын ылдамдыгы секундасына 35 метрге чейин жетет. Кысыктан өтүүдөгү кыйынчылыктар да катуу агымга байланыштуу.
Дрейк өтмөгү эң кенен кысык болгону менен, ал Түштүк океандын эң кууш жери. 1993-жылдан бери үзгүлтүксүз изилдөөлөр жана өлчөөлөр жүргүзүлүп келет, анткени эки эбегейсиз океандын ортосундагы чек ара Антарктиканын циркумполдук агымын гидрологиялык изилдөө үчүн эң маанилүү жер болуп саналат.
