Албетте, өткөн кылымдын 60-80-жылдары астронавтиканын таңы ачылган ондогон жылдар болгон. Ар бири белгилүү бир максатты көздөгөн көптөгөн кемелер учурулду, башка планеталар, жылдыздар жана космостун өзү жөнүндө бир аз көбүрөөк билүүгө мүмкүндүк берди. Ал эми окумуштуулар үчүн дээрлик эң кызыктуу объект Венера болгон. Келгиле, ал жана анын изилдөөлөрү жөнүндө сүйлөшөлү.
Венераны ким ачкан?
Кээ бир эксперттердин айтымында, байыркы майялар бул планетаны биздин заманга чейин жетинчи кылымда ачкан.
Аткаруу кыйын болгон жок – бул Айдан башка түнкү асмандагы эң жаркыраган объект.
Бирок европалык илимпоздордун ичинен Галилео Галилей биринчилерден болуп бул планетага олуттуу кызыккандыгы анык. Венераны чалгындоо тарыхы андан башталган. Ал планетаны 1610-жылы атайын жасалган телескоптун жардамы менен ачкан. Алган билимдердин аркасында астроном Жерди эмес, бардык планеталар Күндү айланат деген өз теориясынын тууралыгына ынанган, башкача айтканда дүйнөнүн гелиоцентрдик модели далилдерди алган.
Бир топ убакыттан кийин, 1761-жылы Венераны изилдөөгө да кызыккан М. В. Ломоносов маанилүү ачылыш жасоого жетишкен - анда атмосфера бар.
Планетанын өзгөчөлүктөрү
Бул планета бизге эң жакын планеталардын бири экенинен баштайлы. Анткени, Жерден Венерага чейинки аралык кээ бир учурда 38 миллион километрди гана тузет - астрономиялык ченемдер боюнча, абдан жакын. Ырас, башка учурларда бул көрсөткүч 261 миллионго чейин көтөрүлөт.
Ал Күндү 225 Жер күнүндө айлантат, ошондуктан ал жерде жыл биздикинен бир топ кыска. Таң калыштуусу, планета өз огунун айланасында 243 күндө айланат. Ошентип, ал жерде бир күн бир жылга караганда дээрлик 20 күнгө созулат.
Мындан тышкары, Венераны сүрөттөп жатып, ал күн системасындагы калгандары сыяктуу сааттын жебеси боюнча эмес, сааттын жебесине каршы айланган жалгыз планета деп айтпай коюуга болбойт.
Үйрөнүүнүн кыйынчылыгы
Көп жылдар бою Венераны изилдөөгө примитивдүү аппаратура тоскоол болуп келген. Анткен менен 100-200 жыл мурун астрономдор колдонгон телескоптор көп нерсени талап кылган. Алардын жардамы менен жаңы маанилүү маалыматты алуу оңой болгон жок, анткени Жерден Венерага чейинки аралык көбүнчө 100 миллион километрден ашат.
Бирок жыйырманчы кылымда изилдөөгө жардам бериши керек болгон космостук аппараттар жардамга келди. Тилекке каршы, орбиталык изилдөө планетадагы маалыматтарды чогултууга аз жардам берген. Абдан жыш булуттар Венеранын бетин дээрлик толугу менен жашырат.
Ошондуктан, аппаратты жерге түшүрүү чечими кабыл алынды. Алар 1967-жылы учурулган «Венера-4» болуп калды. Дээрлик үч айдан кийин көздөгөн жерине жетип, аппарат жөн эле эбегейсиз басым менен талкаланган. Ал жерден 90 эсе жогору. Бул экспериментке чейин жердин басымы менен мынчалык олуттуу айырма тууралуу эч кандай маалымат белгилүү болгон эмес.
Атмосферанын жогорку тыгыздыгы изилдөөчүлөр үчүн да бир топ кыйынчылыктарды жаратат - андагы жабдуулар көпкө иштебейт, ал эми өтө азайган учурда ал абдан тез күйүп кетет.
Өзүнчө айта кетчү нерсе, кычкылдуу жамгырлар планетада сейрек кездешүүчү нерсе эмес, ал морт жабдууларга оңой зыян келтирет.
Акыры, күндүзү беттин температурасы 500 градуска чейин көтөрүлөт, бул аппараттардын иштешин ого бетер татаалдантып, эң жагымсыз эксплуатация шарттарына туруштук бере ала турган оор жүк көтөрүүчү жабдууларды конструкциялоого мажбурлайт.
Космостук кеме ийгиликтүү учурулду
Венераны чыныгы чалгындоо 1961-жылы ага биринчи жасалма объект жиберилгенде башталган. Аны советтик окумуштуулар иштеп чыгышкан (биздин конок кошунабызды изилдөөгө эң чоң салым кошкон) жана 1961-жылы жөнөтүлгөн. Тилекке каршы, байланыш үзүлгөндүктөн, учак өз милдетин аткарган жок.
Бир нече кийинки долбоорлор, орусиялык да, америкалык дагы ийгиликтүү болду - жабдуулар азайган жок, бирок татыктуу аралыкта маалымат чогултту. Акыры, 1967-жылы Венера-4 учурулган, кайгылуу тагдыр тууралуубиз буга чейин айтып өткөн. Бирок, бул ийгиликсиздик да сабак болду.
Венера-5 жана «Венера-6» аппараттарынын милдеттери атмосферага тушуп, анын составы женунде маалыматтарды жыйноо болгон, мунун жардамы менен жабдуулар эц сонун иштеди. Бирок кийинки долбоорду - Венера-7ди иштеп чыгууда инженерлер ездерунун бардык кемчиликтерин эске алышкан. Натыйжада, жабдуулар коопсуздук зор маржа алды - ал жерге караганда 180 эсе жогору басымда иштей алат. 1970-жылы аппарат Венеранын бетине ийги-ликтуу конду (адамзаттын тарыхында биринчи жолу!), маанилуу маалыматтарды жый-ноого жана жиберди. Ырас, ал болгону 20 мүнөт иштеди – эмнегедир парашют толук ачылбай калды, анын кесепетинен конуу талаптагыдай жылмакай болгон жок.
Эки жылдан кийин учурулган Венера-8 космостук аппараты өз милдетин эң сонун аткарды – акырын конду, ал топурак үлгүлөрүн чогултуп, Жерге маанилүү маалыматтарды жеткирди.
Көптөн күткөн кадрлар
1975-жылы ишке киргизилген «Венера-9» долбоорунун негизги жетишкендиги жер бетинин ак-кара түстөгү биринчи сүрөттөрү болгон. Акыры, адамзат калың булут катмарынын астында "кошунанын" кандай болорун билди.
Мурунку долбоордон бир жумадан кийин учурулган Venera 10 планетанын жасалма спутниги катары кызмат кылуучу кош функцияны аткарды, ошондой эле модулду жумшак конду, ал дагы баа жеткис сүрөттөрдү тартты.
1981-жылдын июнь айында учурулган Венера-13 жана Венера-14 да мыкты иш аткарышты.миссиясы менен. Алар көздөгөн жерине жетип, биринчи түстүү панорамалык сүрөттөрдү өткөрүп, атүгүл башка планетанын бетинен үн жаздырышкан. Бүгүнкү күнгө чейин бул адам коллекциясындагы Венеранын жалгыз аудио маалыматы.
Тиле, СССР тарагандан кийин Венераны космостук аппараттар менен изилдөө иш жүзүндө токтоп калды. Акыркы 20 жылдын ичинде төрт гана долбоор ийгиликтүү аяктады – АКШ, Европа жана Япония. Алар тургундар үчүн кызыктуу эч кандай маалымат берген жок.
Тыянак
Көрүп тургандай, Венераны изилдөө, бул планета жөнүндө көптөгөн баалуу маалыматтарды чогултууга мүмкүндүк бергени менен, дагы эле көптөгөн суроолорду калтырууда. Балким, келечекте адамзат жакынкы жана терең космоско болгон кызыгуусун жандандырып, аларга жооп таба алат. Ал ортодо дээрлик жарым кылым мурда күчтүү держава чогулткан маалыматка ыраазы болуу керек.
