19-кылымдын башында Францияда семафор алфавити деп аталган маалыматты кемеден кургактыкка жеткирүүнүн өзгөчө ыкмасы ойлоп табылган. Машта бир нече кайчылаш тилкелер көтөрүлүп, аларды жылдыруу менен тамгалар, андан кийин сөздөр кошулган. "Семафор" грек тилинен которгондо "жүрөк белгиси" дегенди билдирет. Дээрлик эки кылымдан бери бул белги системасы дүйнө жүзү боюнча активдүү колдонулуп келет. Кийинчерээк ал радио байланышы жана Морзе алфавити менен алмаштырылган. Бүгүнкү күндө флотто флаг байланышы дээрлик колдонулбайт.
Россиядагы семафор алфавити
Россияда семафор алфавитинин пайда болушу вице-адмирал Степан Осипович Макаровдун ысымы менен байланыштуу. 19-кылымдын аягында орус тамгаларын желек аркылуу берүү системасын иштеп чыккан. Орус семафор алфавити жыйырма тогуз алфавиттик белгиден турат, ага зарыл болгон учурда үч кызматтык символду кошууга болот. Бардык сандар жана тыныш белгилер жазылган, анткени анда сандар же белгилер үчүн өзүнчө белги жок.
Ар бир тамга же тейлөө белгиси желектер менен белгиленген колдун абалы. Кээде желектер жок болсо, сигналдар чокусу жок капкак аркылуу берилет. Желектердин алфавитин жакшы үйрөнгөн деңизчи мүнөтүнө 60-80 тамганы же белгини так чыгара алат деп ишенишет. Кечинде же түнСары же ак сыяктуу ачык жана ачык түстөгү желектерди колдонуңуз. күндүз - кара же кызыл. Учурда семафор алфавити атайын курстарда гана окутулат. Анткени, желектердин ордуна Морзе алфавити жазылган прожекторлор жана радио байланыштары орнотулган.
Чет өлкөдөгү семафор алфавити
17-кылымда Англияда маалыматты алыстан өткөрүү үчүн сүрөттөр колдонулган. Семафор алфавити эки кылымдан кийин гана Францияда заманбап түрдө түзүлгөн. Чет өлкөдө колдонулган желек системасы орусиялыкына бир аз окшош. Ал ошондой эле сөздөрдү жана сүйлөмдөрдү түзгөн тамгаларды көрсөтүү үчүн желектерди колдонот. Бирок алардын ортосунда кээ бир айырмачылыктар бар. Биринчиси, желектердин Орусиядагыдай бир түстүү эмес, түстүү, түстөрдүн жана символдордун ар кандай айкалышуусу. Ар бир мындай желек бир тамга болуп саналат. Башкача айтканда, желектерди белгилүү бир тартипте илип, алардан сөздөрдү жана сүйлөмдөрдү түзө аласыз. Латын алфавитине негизделген. Дагы бир айырмачылык Батыш семафор алфавитинде сандар үчүн да атайын белгилер бар. Бул учурда маалымат жана эки желек берүү ыкмасына жол берилет.
Желектин тилин уюштуруу
Маалыматты семафор аркылуу берүү ыкмасы абдан ийгиликтүү деп эсептелгендиктен, бардык сигналдарды иретке келтирүү зарылчылыгы пайда болду. 19-кылымда кемелердин саны көбөйүп, көптөгөн өлкөлөр өз флотуна ээ болгон, ошондуктанаралыкта баарлашуу үчүн бирдиктүү деңиз тилин түзүү зарылдыгы. 1857-жылы Сигналдардын кодекси иштелип чыккан, анда эл аралык желектер, алардын түстөрү жана маанилери белгиленген. Ага флотто дайыма колдонулуучу он сегиз негизги желектер кирген. Алгач бул кодексти иштеп чыгууга төрт деңиз державалары катышкан: АКШ, Канада, Франция жана Британия. 1901-жылы аскердик жана соода флоту бар бардык мамлекеттер бул документти колдонууга бекитишкен. Ошол учурдан тартып деңиз семафор алфавити кабыл алынып, бирдиктүү коммуникация системасы катары расмий каттоодон өткөн деп эсептелет.
1931-жылы Сигналдардын кодекси кичине өзгөрүүлөргө дуушар болот. Морзе алфавитинин жардамы менен маалыматты берүү үчүн радио байланыштары жана прожекторлор барган сайын активдүү колдонула баштагандыгына байланыштуу айрым желектер алынып, калгандарынын мааниси өзгөргөн. 1969-жылы желек сигналдары латын тилине гана эмес, кириллицага да которулган. Система чындап эле эл аралык жана дүйнөнүн дээрлик бардык жериндеги деңизчилер үчүн түшүнүктүү болуп калды.
Желектер жана алардын мааниси
Учурда Сигналдардын Эл аралык кодекси үч блоктон турат. Биринчиси тамгаларды гана билдирген жыйырма алты желекти камтыйт. Албетте, латын алфавити негиз катары алынган. Экинчиси нөлдөн тогузга чейинки сандарды көрсөтүү үчүн он желекти камтыйт. Акыркы блокто үч алмаштыруучу желектер бар. Алар өзгөчө учурларда колдонулат: кемеде желектердин бир гана топтому бар болсо жана көрсөтүүгө мүмкүнчүлүк жок болсо, мисалы, бир сөздө кайталанган тамгалар. Алмаштыруучулар жардамга келишет.
Советтер Союзу тарагандан кийин Россияда жана КМШ өлкөлөрүндө желек сигналдарынын системасы анча деле өзгөргөн жок.
Бүгүн семафор алфавитин колдонуу
Радио байланышынын жана электр энергиясынын пайда болушу менен желек сигнал системасы акырындык менен актуалдуулугун жоготкон жана учурда дээрлик колдонулбайт. Бирок дээрлик ар бир өлкөдө, оор кырдаал болгон учурда, кемеде желектердин жардамы менен маалымат берүүнү билген матрос бар. Ошондой эле, семафор алфавити параддарда жана демонстрациялык спектаклдерде активдүү колдонулат. Эми бул алыстан байланыш каражатына караганда салтка болгон сый-урмат.
