Экинчи Дүйнөлүк Согуштун Германиянын суу астындагы кайыктары: сүрөттөр жана мүнөздөмөлөр

Мазмуну:

Экинчи Дүйнөлүк Согуштун Германиянын суу астындагы кайыктары: сүрөттөр жана мүнөздөмөлөр
Экинчи Дүйнөлүк Согуштун Германиянын суу астындагы кайыктары: сүрөттөр жана мүнөздөмөлөр
Anonim

Ар кандай согуштун натыйжасы көптөгөн факторлорго көз каранды, алардын арасында, албетте, курал-жарактын мааниси чоң. Экинчи дүйнөлүк согуштун бардык немис суу астындагы кайыктары абдан күчтүү болгонуна карабастан, Адольф Гитлер аларды жеке эң маанилүү курал деп эсептеген жана бул тармактын өнүгүшүнө олуттуу көңүл бургандыктан, алар оппоненттерине олуттуу таасир тийгизе турган зыян келтире алган эмес. согуштун жүрүшү. Эмне үчүн мындай болду? Суу астындагы аскерлердин түзүлүшүнүн башында ким турат? Экинчи дүйнөлүк согушта Германиянын суу астындагы кайыктары чындап эле ушунчалык жеңилбес болгонбу? Эмне үчүн мындай кыраакы фашисттер Кызыл Армияны жеңе алышкан жок? Ушул жана башка суроолорго жоопту карап чыгуудан табасыз.

Экинчи дүйнөлүк согуштун Германиянын суу астындагы кайыктары
Экинчи дүйнөлүк согуштун Германиянын суу астындагы кайыктары

Жалпы маалымат

Жалпысынан Экинчи Дүйнөлүк Согуш учурунда Үчүнчү Рейхте кызмат кылган бардык жабдуулар Кригсмарин деп аталып, арсеналдын олуттуу бөлүгүн суу астындагы кайыктар түзгөн. Суу астындагы техника 1934-жылдын 1-ноябрында өзүнчө тармакка өтүп, флот согуш аяктагандан кийин, башкача айтканда, он эки жылга жетпеген убакыттан бери жок болгон. Ушундай кыска мөөнөткөубакыт, Экинчи дүйнөлүк согуштун немис суу астындагы кайыктар Үчүнчү рейхтин тарыхынын кандуу барактарында зор из калтырып, өз каршылаштарынын жан дүйнөсүнө көп коркунуч алып келди. Миңдеген өлүү, жүздөгөн чөккөн кемелер, мунун баары аман калган фашисттердин жана алардын кол алдындагылардын абийиринде калды.

Кригсмариндин башкы командачысы

Экинчи дүйнөлүк согуш учурунда эң атактуу нацисттердин бири Карл Доениц Кригсмариндин башында турган. Германиянын кайыктары Экинчи дүйнөлүк согушта, албетте, маанилүү ролду ойногон, бирок бул адам болбосо, мындай болмок эмес. Ал жеке өзү каршылаштарга чабуул коюу пландарын түзүүгө катышкан, көптөгөн кемелерге чабуулдарга катышкан жана бул жолдо ийгиликтерге жетишкен, бул үчүн ал нацисттик Германиянын эң маанилүү сыйлыктарынын бири болгон «Рыцарь крести» жана «Эмен жалбырактары» менен сыйланган. Доениц Гитлердин сүйүүчүсү болгон жана анын мураскери болгон, бул Нюрнберг процессинде ага катуу тийген, анткени Фюрер өлгөндөн кийин ал Үчүнчү Рейхтин башкы командачысы деп эсептелген.

Спецификациялар

Суу астындагы кайыктар армиясынын абалы үчүн Карл Доениц жооптуу болгондугун болжолдоо оңой. Экинчи дүйнөлүк согушта сүрөттөрү күчүн далилдеген немис суу астында жүрүүчү кайыктары таасирдүү параметрлерге ээ болгон.

Экинчи дүйнөлүк согуштун Германиянын суу астында жүрүүчү кайыктары
Экинчи дүйнөлүк согуштун Германиянын суу астында жүрүүчү кайыктары

Жалпысынан Kriegsmarine суу астындагы кайыктардын 21 түрү менен куралданган. Алар төмөнкү өзгөчөлүктөргө ээ болгон:

  • сулуу: 275тен 2710 тоннага чейин;
  • беттик ылдамдыгы: 9,7 – 19,2 түйүн;
  • суу астындагы ылдамдык: 6,9 – 17,2;
  • тереңдиксүзүү: 150 метрден 280 метрге чейин.

Бул Экинчи дүйнөлүк согушта Германиянын суу астында жүрүүчү кайыктары күчтүү гана эмес, Германияга каршы согушкан өлкөлөрдүн курал-жарактарынын ичинен эң күчтүүсү болгондугун далилдейт.

Кригсмариндин курамы

1154 суу астындагы кайыктар немис флотунун аскердик катерлерине таандык болгон. Белгилей кетсек, 1939-жылдын сентябрына чейин 57 гана суу астында жүрүүчү кайык болгон, калгандары согушка катышуу үчүн атайын курулган. Алардын айрымдары трофейлер болгон. Ошентип, 5 голландиялык, 4 италиялык, 2 норвегиялык жана бир англис жана бир француз суу астында жүрүүчү кайыктар болгон. Алардын баары Үчүнчү Рейхте кызмат кылышкан.

Деңиз флотунун жетишкендиктери

Kriegsmarine согуш бою өзүнүн каршылаштарына олуттуу зыян келтирди. Ошентип, мисалы, эң жемиштүү капитан Отто Кречмер душмандын дээрлик элүү кемесин чөктүрдү. Соттордун арасында рекордсмендер да бар. Мисалы, немистердин U-48 суу астындагы кемеси 52 кемени чөктүрдү.

Экинчи дүйнөлүк согуштун Германиянын суу астындагы кайыктары
Экинчи дүйнөлүк согуштун Германиянын суу астындагы кайыктары

Экинчи дүйнөлүк согушта Германиянын аскер-деңиз флоту 63 эсминецти, 9 крейсерди, 7 авианосецти жана ал тургай 2 согуштук кемени жок кылууга жетишкен. Алардын арасында немис армиясынын эң чоң жана эң көрүнүктүү жеңиши катары экипажы миң кишиден турган Royal Oak согуштук кемесинин чөгүп кетишин айтууга болот, ал эми анын жылышуусу 31 200 тонна болгон.

Plan Z

Гитлер өз флотун Германиянын башка мамлекеттердин үстүнөн жеңиши үчүн өтө маанилүү деп эсептегендиктен жана ага абдан жакшы сезимдер менен мамиле кылгандыктан, ага көп көңүл бурган.көңүл буруп, каржылоону чектеген жок. 1939-жылы кийинки 10 жылга Kriegsmarine өнүктүрүү планы иштелип чыккан, бактыга жараша, эч качан ишке ашкан эмес. Бул планга ылайык, дагы бир нече жүз эң күчтүү согуштук кемелер, крейсерлер жана суу астындагы кайыктар жасалышы керек болчу.

Экинчи дүйнөлүк согуштун Германиянын суу астындагы кайыктары сүрөт
Экинчи дүйнөлүк согуштун Германиянын суу астындагы кайыктары сүрөт

Экинчи дүйнөлүк согуштун кубаттуу немис суу астындагы кайыктары

Кээ бир аман калган немис суу астында жүрүүчү кайыктарынын сүрөттөрү Үчүнчү Рейхтин флотунун күчү жөнүндө түшүнүк берет, бирок ал армиянын канчалык күчтүү болгондугу жөнүндө аз маалымат берет. Баарынан да немис флотунда VII типтеги суу астында жүрүүчү кайыктар болгон, алар оптималдуу деңизге жарамдуу болгон, орточо көлөмдө болгон жана эң негизгиси алардын курулушу салыштырмалуу арзан болгон, бул согуш учурунда маанилүү.

Карл Доениц 2-дүйнөлүк согушта Германиянын суу астындагы кайыктары
Карл Доениц 2-дүйнөлүк согушта Германиянын суу астындагы кайыктары

Алар 769 тоннага чейин суу агымы менен 320 метр тереңдикке чумкуй алышкан, экипаждын саны 42ден 52ге чейин болгон. "Жети" абдан жогорку сапаттагы кайык болгонуна карабастан, убакыттын өтүшү менен, Германиянын душман өлкөлөр, алардын курал-жарагын өркүндөтүп, ошондуктан немистер да алардын тукумун модернизациялоо боюнча иштөөгө туура келген. Натыйжада, кайык дагы бир нече өзгөртүүлөр бар. Алардын ичинен эң популярдуусу VIIC модели болгон, ал Атлантика океанына кол салуу учурунда Германиянын аскердик күчүн чагылдырып гана тим болбостон, мурунку версияларга караганда бир топ ыңгайлуу болгон. таасирдүү өлчөмдөрү күчтүү дизелдик орнотууга мүмкүндүк бердикыймылдаткычтар жана андан кийинки модификациялар да күчтүү корпустары менен айырмаланып, тереңирээк сүңгүүгө мүмкүндүк берген.

Экинчи Дүйнөлүк Согуштун Германиянын суу астындагы кайыктары, алар азыр айткандай, дайыма жаңыланууга дуушар болушкан. XXI түрү эң новатордук моделдердин бири болуп эсептелет. Бул суу астындагы кемеде, суунун астында экипаждын узак болушу үчүн арналган кондиционер системасы жана кошумча жабдуулар түзүлгөн. Мындай типтеги жалпысынан 118 кайык жасалган.

Kriegsmarine натыйжалары

Карл Доэниц немец сувасты гэмилери 2-нжи жахан уршунда фото
Карл Доэниц немец сувасты гэмилери 2-нжи жахан уршунда фото

Экинчи дүйнөлүк согуштун немец суу астында жүрүүчү кайыктары, алардын сүрөттөрү согуштук техника жөнүндө китептерде көп кездешет, Үчүнчү Рейхтин чабуулунда абдан маанилүү роль ойногон. Алардын күчүн баалабай коюуга болбойт, бирок дүйнөлүк тарыхтагы эң кандуу Фюрердин мындай камкордугу менен да немец флоту өз күчүн жеңишке жакындата албаганын эстен чыгарбоо керек. Мүмкүн, жакшы техника, күчтүү армия гана жетишсиз болсо керек, Германиянын жеңиши үчүн Советтер Союзунун эр жүрөк жоокерлеринин тапкычтыгы жана эрдиги аздык кылгандыр. Нацисттер укмуштуудай канкор болгонун жана жолунда аз эле качышканын баары билет, бирок укмуштуудай жабдылган армия да, принциптердин жоктугу да аларга жардам берген эмес. Брондолгон унаалар, көп сандагы ок-дарылар жана акыркы окуялар Үчүнчү Рейхке күтүлгөн натыйжаларды алып келген жок.

Сунушталууда: