Шартты ким ойлоп тапкан деген суроо ар бир окуучуну кызыктырат. Анткени, бул учак алыскы 18-кылымда түзүлгөн жана бүгүнкү күндө аэронавтикада колдонулуп жаткандыктан, убакыттын сыноосунан өткөн. Техника жана материалдар өзгөрөт жана өркүндөтүлөт, бирок иштөө принциби кылымдар бою ошол эле бойдон калууда. Ошондуктан бул жаңы укмуштуудай унааны ойлоп тапкан адамдардын инсандарына кайрылуу өзгөчө актуалдуу окшойт.
Кыскача өмүр баян
Бир тууган Монгольфьелер ысык аба шарын ойлоп табуучулар болгон. Алар Франциянын кичинекей Аннон шаарында жашашкан. Экөө тең бала кезинен илимге, кол өнөрчүлүккө, техникага жакын болушкан. Алардын атасы ишкер болгон, анын өзүнүн кагаз фабрикасы болгон. Ал өлгөндөн кийин, бир туугандардын улуусу Жозеф-Мишель аны мурастап, кийин аны ойлоп табуусу үчүн колдонгон.
Илимий жетишкендиктери үчүн кийинчерээк Париждеги атактуу искусство жана кол өнөрчүлүк консерваториясынын администратору болгон. Анын иниси Жак-Этьен билими боюнча архитектор болгон.
Ал көрүнүктүү британиялык окумуштуунун илимий эмгектерин жакшы көрчү.кычкылтекти ачкан табият таануучу Жозеф Пристли. Бул ышкысы анын улуу агасынын бардык эксперименттерине катыша баштаганына алып келди.
Фон
Шартты ким ойлоп тапканынын окуясы мынчалык укмуштуудай ачылышты мүмкүн кылган шарттарды түшүндүрүүдөн башталышы керек. 18-кылымдын экинчи жарымында бир туугандарга өз байкоолорун иш жүзүндө колдонууга мүмкүндүк берген бир катар маанилүү илимий ачылыштар жасалган. Биз жогоруда кычкылтектин ачылышын айттык. 1766-жылы дагы бир британиялык изилдөөчү Г. Кавендиш суутекти ачкан, бул зат кийин аэронавтикада активдүү колдонула баштаган. Шарды көтөрүү боюнча атактуу эксперименттен болжол менен он жыл мурун атактуу француз окумуштуусу А. Л. Лавуазье кычкылдануу процесстеринде кычкылтектин ролу жөнүндө теорияны иштеп чыккан.
Даярдык
Демек, шарды ким ойлоп тапкан окуя 18-кылымдын экинчи жарымындагы илимий турмуш менен тыгыз байланышта. Бул учурда, мындай ойлоп табуу жогорудагы ачылыштардын аркасында мүмкүн болгонун белгилей кетүү маанилүү. Бир туугандар акыркы илимий ачылыштардан кабардар болбостон, аларды иш жүзүндө колдонууга аракет кылышкан.
Бул ой аларды топту түзүүгө түрткөн.
Алардын карамагында аны жасоо үчүн бардык керектүү материалдар бар болчу: атасынан калган кагаз заводу аларды кагаз жана кездемелер менен камсыз кылып турган. Алгач чоң баштыктарды жасап, ичине ысык аба толтуруп, асманга учурушту. Биринчи бир нече тажрыйба аларды идеяга алып келдичоң топ жасоо. Адегенде алар аны буу менен толтурушкан, бирок бул зат көтөрүлгөндө тез муздап, заттын дубалдарына суу жаашы түрүндө жайгашат. Андан соң абадан жеңил экени белгилүү болгон суутекти колдонуу чечими кабыл алынды.
Бирок, бул жеңил газ тез эле бууланып, заттын дубалдарынан өтүп кеткен. Жадакалса топту кагаз менен жабуу да жардам берген жок, ансыз деле газ тез эле жок болду. Кошумчалай кетсек, суутек абдан кымбат зат болгондуктан, бир туугандар аны абдан кыйынчылык менен ала алышкан. Экспериментти ийгиликтүү аяктоо үчүн башка жолду издөө керек болчу.
Алдын ала сыноолор
Шартты ойлоп тапкандардын ишмердүүлүгүн сүрөттөп жатып, эксперимент ийгиликтүү аяктаганга чейин бир туугандар кандай тоскоолдуктарга дуушар болгондугун белгилей кетүү керек. Конструкцияны абага көтөрүү боюнча алгачкы эки ийгиликсиз аракеттен кийин Жозеф-Мишель суутектин ордуна ысык түтүндү колдонууну сунуштады.
Бир туугандарга бул вариант ийгиликтүү көрүндү, анткени бул зат абадан жеңил болгондуктан, топту өйдө көтөрө алган. Жаңы тажрыйба ийгиликтүү болду. Бул ийгилик тууралуу сөз тез эле бүт шаарга тарап, тургундар бир туугандардан эл менен жолугушуу өткөрүүнү сурана башташты.
1783-жылдагы учуу
Бир туугандар сотту 5-июнга белгилешти. Экөө тең бул маанилүү окуяга кылдат даярданышкан. Алар 200 килограммдан ашык салмактагы топту жасашты. Ал куржунсуз болгон - бул биз заманбап үлгүлөрдөн көрүүгө көнүп калган ажырагыс атрибут. Ага тиркелгенатайын кур жана бир нече аркан, ал кабык ичиндеги абаны ысытканга чейин абалда кармап туруу үчүн. Бир тууган Монгольфьелердин шары абдан таасирдүү көрүнүшкө ээ болуп, көрүүчүлөргө чоң таасир калтырды. Анын мойну абаны жылытуучу оттун үстүнө коюлган. Сегиз жардамчы аны астынан аркан менен кармап турду. Снаряд ысык абага толгондо, шар көтөрүлдү.
Экинчи учуу
Себети бар шарды да ушул адамдар ойлоп тапкан. Бирок, бул кичинекей француз шаарынан белгисиз изилдөөчүлөрдүн ачылышы болгон зор резонанс алдында болгон. Бул ачылышка Илимдер академиясынын окумуштуулары кызыгышкан. Король Людовик XVI өзү шардын учуусуна ушунчалык кызыгуу көрсөткөндүктөн, бир туугандар Парижге чакырылган. жаңы рейс 1783-жылдын сентябрына пландаштырылган. Бир туугандар шарга талдан жасалган себет жабышты жана ал жүргүнчүлөрдү кармап тураарын айтышты. Алар өздөрү учкусу келген, бирок чоң тобокелчилик тууралуу гезиттерде кызуу талкуу жүрдү. Ошондуктан, башталгычтар үчүн, себеттеги жаныбарларды өстүрүү чечими кабыл алынды. Белгиленген күнү, 19-сентябрда, окумуштуулардын, сарай кызматчыларынын жана падышанын катышуусунда топ "жүргүнчүлөр": короз, кочкор жана өрдөк менен бирге өйдө көтөрүлдү. Бир аз учкандан кийин шар дарактын бутактарына илинип, жерге чөгүп кеткен. Көрсө, жаныбарлар өзүн жакшы сезип, анан себети бар шар да адамга туруштук берери чечилген. Бир нече убакыт өткөндөн кийин, дүйнөдөгү биринчи аба учуу Жак-Этьен жана атактуу тарабынан ишке ашырылганФранцуз окумуштуусу, физик жана химик Пилатр де Розье.
Топтун түрлөрү
Кабатты толтуруу үчүн колдонулган газдын түрүнө жараша бул учактардын үч түрүн бөлүү адатка айланган. Жылытылган абанын жардамы менен көтөрүлгөндөр ысык аба шарлары деп аталат - аны түзүүчүлөрдүн аты менен. Бул абадан жеңилирээк газ менен затты толтуруунун эң ыңгайлуу жана коопсуз жолдорунун бири жана ошого жараша ичиндеги адамдар салынган себетти көтөрө алат. Шарлардын ар кандай түрлөрү саякатчыларга саякат кылуунун эң ыңгайлуу жолун тандоого мүмкүндүк берет. Бул дизайнда өзгөчө мааниге ээ шар күйгүч.
Анын максаты абаны тынымсыз жылытуу. Топту түшүрүү зарыл болгон учурларда абаны муздатуу үчүн кабыктагы атайын клапанды ачуу керек. Ичи суутек менен толтурулган ал шарлер деп аталат - дагы бир көрүнүктүү француз химик-ойлоп табуучусу, бир тууган Монгольфьелердин замандашы Жак Шарльз.
Түзмөктөрдүн башка түрлөрү
Бул изилдөөчүнүн сиңирген эмгеги – ал өз алдынча, көрүнүктүү мекендештеринин өнүгүүсүнөн пайдаланбастан, өзүнүн аба шарын ойлоп таап, аны суутек менен толтурганында. Бирок анын биринчи эксперименттери ийгиликсиз болгон, анткени жарылуучу зат болгон суутек аба менен байланышып, жарылып кеткен. Суутек жарылуучу зат, ошондуктан аны учактын кабыгын толтурууда колдонуу айрым ыңгайсыздыктар менен байланыштуу.
Гелий шарлары шарлар деп да аталат. Бул заттын молекулярдык салмагы суутектен чоң, ал жетиштүү көтөрүмдүүлүккө ээ, зыянсыз жана коопсуз. Бул заттын бирден-бир жетишпеген жагы - анын кымбаттыгы, ошондуктан ал башкарылган унаалар үчүн колдонулат. Жарымы абага, жарымы газга толгон шарлар розиер деп аталып калган - бир тууган Монгольфьелердин дагы бир замандашы - жогоруда айтылган Пилатр де Розьерес. Ал топтун кабыгын экиге бөлүп, анын бирине суутек, экинчисине ысык аба толтурулган. Ал өзүнүн аппаратында учууга аракет кылган, бирок суутек күйүп кетип, ал шериги менен кошо каза болгон. Ошого карабастан, ал ойлоп тапкан аппараттын түрү таанылган. Азыркы аэронавтикада гелий жана аба же суутек менен толтурулган шарлар колдонулат.
