Маннерхайм линиясы. Маннергейм линиясынын ачылышы

Мазмуну:

Маннерхайм линиясы. Маннергейм линиясынын ачылышы
Маннерхайм линиясы. Маннергейм линиясынын ачылышы
Anonim

Адамдардын көптөгөн муундарынын чыныгы жана туруктуу кызыгуусун туудурган объект – бул Маннерхайм коргоочу тосмолор комплекси. Финляндиялык коргонуу линиясы Карелия Истмусунда жайгашкан. Ал жардырылып, снаряддын издери менен капталган бункерлерге, катар-катар таш оюктарга, казылган траншеяларга жана танкка каршы арыктарга толгон - мунун баары 70 жылдан ашык убакыт өтсө да жакшы сакталып калган.

Согуштун себептери

СССР менен Финляндиянын ортосундагы согуштук чыр-чатактын себеби Ленинград шаарынын коопсуздугун камсыз кылуу зарылчылыгы болгон, анткени ал Финляндиянын чек арасына жакын жайгашкан. Экинчи дуйнелук согуштун алдында Финляндиянын жетекчилиги езунун территориясын Советтер Союзунун кеп сандаган душмандары учун жана негизинен фашисттик Германия учун трамплин катары берууге даяр эле.

Маннерхайм линиясы
Маннерхайм линиясы

Чыныгы 1931-жылы Ленинград республикалык маанидеги шаардын статусуна өткөн жанаЛенсоветке баш ийген территориялардын бир белугу ошол эле учурда Финляндия менен чек ара болуп чыкты. Мына ушундан улам советтик жетекчилик бул өлкө менен сүйлөшүүлөрдү жүргүзүп, ага жерлерди алмашууну сунуш кылган. Советтер Союзу ездеру каалагандан эки эсе кеп территорияны сунуш кылышты. Макулдашуулардагы кедерги болуп Финляндиянын жеринде езунун согуштук базаларын жайгаштыруу женунде СССРдин етунучу болгон. Бирок тараптар макул болушкан жок, бул советтик-финляндиялык же кышкы согуш деп аталган согуштун башталышына алып келди. Ансыз Ленинград Улуу Ата Мекендик согуштун башталышында гитлердик аскерлер тарабынан бир нече кундун ичинде басып алынмак.

Өткөн окуя

"Маннергейм линиясы" түшүнүгү советтик-финляндиялык согушта чоң роль ойногон тарыхый коргонуу структураларынын бүтүндөй комплексин билдирет. Ал 1939-жылдын 30-ноябрынан 1940-жылдын 13-мартына чейин созулган.

Mannerheim линиясы болуп саналат
Mannerheim линиясы болуп саналат

Финляндия эгемендүүлүккө ээ болоор замат чек араларын бекемдөө жөнүндө ойлоно баштаган жана 1918-жылдын башында болочок Маннергеймдин эбегейсиз аскердик калканчынын ордунда тикенектүү зым тосмолор курула баштаган. Бул линия акыры 1920-жылы бекитилип, биринчи жолу анын курулушуна жооптуу болгон генерал-майор О. Л. Энкелдин урматына «Энкел линиясы» деп аталган. Чептерди иштеп чыгуучу француз офицери Ж. Ж. Гросс-Каусси бул өлкөнүн чек арасын бекемдөөгө жардам берүү үчүн Финляндияга жөнөтүлгөн. Бирок, ошол убакта эле калыптанып калган салттарга ылайык, комплекстеркоргонуу түзүмдөрү көбүнчө "чоң кожоюндардын", мисалы, Сталиндик линия же Магиноттун атынан аталган. Ошондуктан, баш аламандыкка жол бербөө үчүн бул тосмолордун атын өзгөртүп, Финляндия Республикасынын башкы командачысы, орус армиясынын мурдагы офицери Карл Густав Маннергеймдин ысымы менен аташкан.

Финляндиянын чептүү калканы

Маннергейм линиясы – 135 км узундуктагы коргонуу линиясы, ал бүт Карелия Истмусун – Финляндия булуңунан Ладога көлүнө чейин кесип өткөн. Батыштан коргонуу коммуникациялары жарым-жартылай жалпак, жарым-жартылай адырлуу рельеф аркылуу өтүп, көптөгөн саздар менен майда көлдөрдүн ортосундагы өтмөктөрдү каптаган. Чыгышта линия Вуокса суу системасына таянган, мунун өзү олуттуу тоскоолдук болгон. Ошентип, 1920-жылдан 1924-жылга чейинки мезгилде финдер бир жарым жузден ашык узак меенеттуу аскердик курулуштарды курушту.

1927-жылдын акырында Энкелдин инженердик тосмолору имараттардын жана курал-жарактардын сапаты боюнча советтик коргонуу чептеринен бир кыйла төмөн экени белгилүү болду, ошондуктан алардын курулушу убактылуу токтотулган. 1930-жылдары узак мөөнөттүү курулуштарды куруу кайрадан жанданган. Аз гана курулган, бирок алар алда канча күчтүү жана татаал болуп калды.

1930-жылдардын башында Маннергейм Улуттук коргоо кеңешинин төрагалыгына дайындалган. Линия ошондон бери анын жетекчилиги астында курулган.

Mannerheim линия таблетка кутулары
Mannerheim линия таблетка кутулары

Коргонуу структуралары - таблетка кутучалары

Эң негизгисиКоргоо түйүндөрү тосмо тилкеси катары кызмат кылган, ал бир нече бетон бункерлерден (узак мөөнөттүү атуу пункттары), ошондой эле бункерлерден (жыгач-топурак атуу пункттары), пулемёт уяларынан, блиндаждардан жана мылтык траншеяларынан турган. Күчтүү чекиттер коргонуу сызыгында өтө бирдей эмес жайгаштырылган жана алардын ортосундагы аралык кээде 6-8 кмге чейин жеткен.

Сиздерге белгилүү болгондой, аскердик курулуш бир жылдан ашык убакытка созулган, ошондуктан, курулуш убактысы боюнча бункерлер эки муунга бөлүнөт. Биринчиси 1920-жылдан 1937-жылга чейинки мезгилде курулган ок атуу пункттарын, экинчиси 1938-39-ж. Биринчи муунга таандык пилбоктер 1-2 гана пулемёт орнотууга ылайыкталган майда чептер. Алар талаптагыдай жабдылган эмес, жоокерлер үчүн баш калкалоочу жайлар болгон эмес. Бетон дубал менен шыптын калыңдыгы 2 метрден ашкан эмес. Кийинчерээк алардын көбү модернизацияланган.

Миллионерлер деп аталгандар экинчи муунга таандык, анткени фин элине алардын ар бири 1 миллион фин маркасын түзгөн. Бардыгы болуп, Mannerheim Line 7 ушундай күчтүү ок атуу пункттары болгон. Миллиондогон пилбоктер ошол кездеги эң заманбап темир-бетон конструкциялары болгон, алар 4-6 амбразура менен жабдылган, анын 1-2си мылтык болгон. Sj-4 "Poppius" жана Sj-5 "Millionaire" бункерлери эң коркунучтуу жана бекемделген деп эсептелген.

Бардык узак мөөнөттүү атуу чекиттери таштар жана карлар менен кылдат камуфляждалган, ошондуктан аларды аныктоо абдан кыйын болгон жана алардын казематтарын жарып өтүү дээрлик мүмкүн эмес болчу.

Маннерхайм линиясынын сүрөтү
Маннерхайм линиясынын сүрөтү

Суу каптаган аймактар

Кошпогондобир катар узак мөөнөттүү жана талаа чептери жана бир нече зоналар жасалма суу каптоо менен камсыз кылынды. Аскердик аракеттердин капысынан башталышы алардын толук бүтүшүнө тоскоол болгон, бирок ошого карабастан бир нече дамбалар тургузулган. Алар Түппелянжоки (азыркы Александровка) жана Роккаланжоки (азыркы Гороховка) дарыяларында жыгач жана топурактан жасалган. Перонжоки дарыясында (Перовка дарыясында) бетон дамба, ошондой эле Майяжоки дарыясында чакан дамба жана Сайянжокиде (азыркы Волчья дарыясы) дамба курулган.

Танкке каршы тоскоолдуктар

СССР менен кызмат кылган танктар жетиштүү болгондуктан, алар менен кантип күрөшүү керек деген суроо жаралган. Мурда Карел Истмусуна орнотулган зым тосмолорду бронетранспортерлор үчүн жакшы тоскоолдук деп эсептөөгө болбойт, ошондуктан граниттен оюктарды кесип, тереңдиги 1 м, туурасы 2,5 м болгон танкка каршы арыктарды казуу чечими кабыл алынган. согуштук аракеттердин учурунда таш айла-амалдары натыйжасыз болуп чыкты. Алар жылдырылды же артиллериядан атылды. Бир нече жолу аткылоодон кийин гранит талкаланып, анын натыйжасында өтмөктөр кеңейди.

Гузалардын артына фин сапёрлору шахмат иретинде тизилген 10 катардан ашык жөө аскерлерге жана танктарга каршы миналарды орнотушту.

Маннергейм линиясына чабуул
Маннергейм линиясына чабуул

Бороон

Кышкы согуш адатта эки этапка бөлүнөт. Биринчиси 1939-жылдын 30-ноябрынан 1940-жылдын 10-февралына чейин созулган. Маннергейм линиясына чабуул ошол кездеги Кызыл Армия үчүн эң оор жана кандуу болгон.

Бардык нерсеге карабастан күчтүү тосмо болуп чыктыкемчиликтер, советтик жоокерлер учун дээрлик жоюлгус тоскоолдук. Фин армиясынын айыгышкан каршылыгынан тышкары, эң күчтүү кырк градустук үшүк эбегейсиз чоң проблемага айланды, ал көпчүлүк тарыхчылардын пикири боюнча, советтик лагердин ийгиликсиздигинин негизги себеби болуп калды.

11-февралда кышкы аскердик кампаниянын экинчи этабы – Кызыл Армиянын аскерлеринин жалпы чабуулу башталат. Бул убакытка чейин Карелиянын Истмусуна согуштук техниканын жана адам кучунун максималдуу саны тартылган. Бир нече кун бою артиллериялык даярдык керул-ду, Маннергеймдин жетекчилиги астында салгылашкан финдердин позицияларына снаряддар жаады. Линия жана бүткүл айланасы катуу бомбаланган. Тундук-Батыш фронтунун кургактагы подразделениелери менен бирге салгылашууларга Балтика флотунун кораблдери жана жаныдан тузулген Ладога аскер флотилиясынын кораблдери катышты.

Болду

Биринчи коргонуу линиясына чабуул үч күнгө созулуп, 17-февралда 7-армиянын аскерлери акыры аны жарып өтүп, финдер биринчи линиясын толугу менен таштап, экинчи линияга өтүүгө аргасыз болушкан. ал эми 21-28-февралда алар аны жоготушту. Маннергейм линиясынын ачылышын И. В. Сталиндин буйругу менен Түндүк-Батыш фронтун жетектеген маршал С. К. Тимошенко жетектеген. Азыр 7-жана 13-армиялар Балтика флотунун матросторунун жээктеги отряддарынын колдоосу менен Выборг булуңунан Вуокса көлүнө чейинки тилкеде биргелешкен чабуулга өтүштү. Душмандын мындай чабуулун көргөн фин аскерлери өз позицияларын таштап кетишти.

Натыйжада Маннергейм линиясынын экинчи ачылышы финдердин айласыз каршылыгына карабай 13-мартта Кызыл Армия кирүүсү менен аяктады. Выборг. Ошентип советтик-финляндиялык согуш аяктады.

Маннергейм линиясынын ачылышына жетекчилик кылган
Маннергейм линиясынын ачылышына жетекчилик кылган

Согуштун натыйжалары

Кышкы согуштун натыйжасында СССР каалаганына жетишти: өлкө Ладога көлүнүн суусун толугу менен ээлеп алды, ошондой эле Финляндиянын 40 миң чарчы метр аянтынын бир бөлүгү ага кетти. км.

Азыр көптөр суроо берип жатышат: бул согуш керекпи? Финдик кампаниядагы жеңиш болбосо, Ленинград фашисттик Германиянын чабуулуна дуушар болгон шаарлардын тизмесинде биринчи болуп калышы мүмкүн эле.

Согуш талаасына экскурсиялар

Бүгүнкү күндө имараттардын көбү талкаланган, бирок ага карабастан Кышкы согуштун салгылаш болгон жерлерине экскурсиялар дагы эле жүргүзүлүп, аларга болгон кызыгуу азайбайт. Аман калган чептер дагы эле чоң тарыхый кызыгууну туудурат - бул жарым-жартылай унутулган согуштун эң оор салгылашуулары үчүн аскердик инженердик курулуштар катары да.

Маннергейм линиясына экскурсия
Маннергейм линиясына экскурсия

Маннергейм линиясы өткөн жерлерди ээрчүү үчүн атайын программаларды иштеп чыккан тарыхый жана маданий борборлор бар. Экскурсия, адатта, анын курулуш этаптары, ошондой эле салгылашуулардын жүрүшү жөнүндө окуяны камтыйт.

Финляндиялык жана советтик аскерлердин турмушун бир аз болсо да сезуу жана сезуу максатында туристтерге талаада тушку тамак уюштурулат. Бул жерден сиз ошондой эле жабдуулардын элементтери бар чоң курулуштардын фонунда сүрөткө тартып, курал моделдерин көрүп, колуңузда кармай аласыз.

Аскердик кагылыштардын тарыхында көптөгөн бош жерлер, жашыруун окуялар жана фактылар бар. Жок1939-40-жылдардагы Финляндия менен Советтер Союзунун согушу өзгөчө болгон. Бул эки тараптын ийнине оор сыноо салды. Соңку 105 күндүк согушта 150 миңдей адам набыт болуп, 20 миңдейи дайынсыз жоголгон. Мына ушул жарым-жартылай унутулган жана кээ бир тарыхчылардын айтымында, «керексиз» согуштун жыйынтыгы. Курман болгон жоокерлердин эстелиги катары масштабы боюнча адаттан тыш болгон Маннергейм линиясы согуш талаасында калды. Ошол кездеги сүрөттөр жана массалык көрүстөндөрдөгү таштар дагы эле советтик жана фин жоокерлеринин эрдигин эске салып турат.

Сунушталууда: