Мегаполистин жашоочусу үчүн метро жумушка баруунун, зыярат кылуунун же жөн гана сейилдөөнүн тааныш жолу. Метронун жаралуу тарыхын, бул сөздүн маанисин, кандайча болгонун эч ким ойлобойт. Бул тууралуу билүү абдан маалыматтуу жана кызыктуу болот.
Бул эмне?
Метро - поезддердин рельстерде кыймылы аркылуу ишке ашырылуучу шаардык коомдук транспорттун түрлөрүнүн бири. Темир жолдор, эреже катары, жер астынан өтөт. Бирок кыймылы айкалышкан метролордун мындай түрлөрү бар: поезд жолдун бир бөлүгү туннелде жүрөт, ал эми темир жолдун бир бөлүгү жерде өтөт. Поезддер көп сандагы адамдардын жүгүн көтөрө алышы үчүн метродогу кыймыл ырааттуу түрдө тез-тез болуп турат. Чокусу болгон убакта поезддердин аралыгы эл көп болбош үчүн кыскартылат. Поезд ылдамдыгы өлкөгө, шаарга жана башка факторлорго жараша өзгөрүшү мүмкүн. Жогорку ылдамдыктагы поезддер да, кадимки ылдам жүрүүчү поезддер да бар.
Метро белгилери
Метрополитен - бул эмне? Метрону коомдук транспорттун башка түрлөрүнөн айырмалап турган негизги өзгөчөлүктөр Роберт Швандлем тарабынан киргизилген, ал бүтүндөй веб-сайтты түзүп, метрого арналган бир нече китептерди жазган.
Метронун белгилери:
- метропоезддер шаарларда гана болот;
- поезддер электр жетеги менен жабдылышы керек;
- көп жүргүнчүлөр агымы үчүн колдонулат;
- темир жол каттамы башка транспорт түрлөрүнөн катуу бөлүнгөн жана алар менен эч жерде кесилишкен эмес;
- платформанын деңгээли менен унаадагы пол бирдей (бул өзгөчөлүк экинчи даражадагы).
Парадокс, эгерде сиз ушул белгилердин баарын сактасаңыз, анда Лондондогу метро өзүнүн пайда болушунун алгачкы жылдарында андагы поезддер буу тартуу менен жүргөндүктөн, «жер асты» деген аныктамага туура келген эмес..
Сөздүн семантикасы
Метро деген сөздүн ар кандай сөздүктөрдөн бир нече маанисин берели.
Д. Н. Ушаковдун Орус тилинин түшүндүрмө сөздүгү:
Метро - ири шаарлардагы жер астындагы же эстакадалык темир жол.
Орус тилинин түшүндүрмө сөздүгү С. И. Ожеговдун:
Метрополитен - жер астындагы, жер үстүндөгү же бийик (эстакадаларда) шаардык электр темир жолу.
Т. Ф. Ефремованын орус тилинин жаңы түшүндүрмө жана туунду сөздүгү:
Метро - темир жолго негизделген шаардык электр темир жолу түрүндөгү шаардык жүргүнчүлөрдү ташуучу транспорттун бир түрү(көбүнчө жер астында).
Сүрөттөмдөн көрүнүп тургандай, бул сөздүн мааниси жогоруда айтылган метронун белгилерине туура келет: бардык жерде ал электрдик темир жолду көрсөтүп турат.
Сөздүн келип чыгышы
"Метрополитен" (метро, метро) деген аталыш көпчүлүк өлкөлөрдө жалпысынан кабыл алынат. Сөздүн келип чыгышы Лондондогу биринчи темир жолду курган компания менен байланыштуу. Компания Metropolitan Railway деп аталды, бул "метрополитан темир жолу" дегенди билдирет.
1900-жылы Франциянын башкы шаарында биринчи метро линиясы ачылган. Жолду иштеткен компания Compagnie du chemin de fer Métropolitain de Paris деп аталган. Станциялардын кирүү жана чыгуу жерлери Métropolitain деген сөз менен белгиленген, демек, "metropolitan" деген сөз французча келип чыккан. Орус тилинде "метро" деген сөз орто гендерге таандык, бирок 1920-жылдарга чейин ал эркек жынысында колдонулган.
Метронун тарыхы
Мурда айтылгандай, биринчи темир жол Лондондо курулган: көчөлөрдө ат арабалар өтө көп болгон, ал эми жер астындагы бул маселени чечүү жолу болгон. Узундугу 6 километр болгон темир жол 1863-жылы курулуп, ачылган. Ал жарым-жартылай темир жол компаниялары тарабынан каржыланган, анткени ал Лондондун борборуна туруктуу кирүү мүмкүнчүлүгүн талап кылган.
1890-жылы Англиянын борборунда биринчи электр темир жолу ачылган. Жер астындагы линиялар калк арасында чоң суроо-талапка ээ болгон, ошондуктан аларды мүмкүн болушунча тезирээк кеңейтүү керек болчу. Ошентип, 10 жылдан кийин 200 километрдей темир жол электр кубаты менен тартылды.
БЕвропа да метро куруу менен алектенген, 20-кылымдын башында көптөгөн кыска метро линиялары курулган. Биринчи аралаш темир жол тармагы 1880-жылы Глазго шаарында пайда болгон, линиялар кабелдик жана буу тартуу болгон.
1896-жылы Европа материгинде Будапештте биринчи метро ачылган, анын узундугу болгону 3,7 километр болгон. Ал эми 1902-жылы Берлинде метро деп аталган U-Ban ишке киргизилген.
АКШдагы биринчи метро Тремонт көчөсүндөгү метро 1897-жылы Бостондо ачылган. Анын узундугу болгону эки километрди түздү, бирок бул шаарды трамвайлардан бир топ бошотту.
Мыкты метро
Дүйнөдөгү эң узун метро Нью-Йорктогу Америка метросу. Темир жолдун жалпы узундугу 1355 километрди түзөт, ал эми метро станцияларынын саны 468. Нью-Йорк метросу адаттан тыш болуп саналат, анткени каттамдардын үчтөн биринен көбү жер астына эмес, жер үстүндө, бирок алар кесилишкен жок. кандайдыр бир жол менен башка коомдук транспорт менен. Күн сайын беш миллиондон ашык адам метрону пайдаланат.
Токионун метросу дүйнөдөгү эң көп метро. Жөнөкөй турист үчүн Токио метро схемасын түшүнүү абдан кыйын: 290 станция уюштурулган он үч линия бар. Токиодо метрону атүгүл аткаминерлер жана карамагында бирден ашык унаасы бар адамдар да колдонушат, анткени коомдук транспорттун бул түрү эң ылдам деп таанылып, андан качууга мүмкүндүк берет.тыгындар.
Кызыктуу факт: Токио метросунда поезддин аягында аялдардын вагону бар жана дээрлик эч качан катуу тийбейт.
