Немистер СССР менен согушту Вермахт орто салмактагы «Пантера» танкы менен куралданбай турган кезде баштаган. Бул согуштук унааны өндүрүү Германияда 1941-жылдын аягында гана ишке ашырылган. Пантера танкы 1942-43-жылдары Крупп заводдорунда массалык серияда чыгарылган. Жалпысынан 6 миңге жакын даана өндүрүлгөн. Пантеранын өндүрүшү пландаштырылган деңгээлге жеткенде, бул танктар Европанын бардык фронтторунда чыга баштаган. 1943-жылы Курск салгылашуусуна эвакуация жана командалык машиналарды эсепке албаганда эки жүз Пантера танкы катышкан.
1941-жылдын күзүндө немистер Советтик Армиянын Т-34 танкы алар үчүн канчалык коркунучтуу экенин түшүнүп, коңгуроо кагып, конвейерден массалык түрдө чыгып бараткан танктын өндүрүшүн токтотушкан. Төрт айдын ичинде "Пантера" жакшыртылды жана ушундай эле аталыштагы дээрлик жаңы 35 тонналык танк иштелип чыкты. Ал серияга киргизилген. Пантера танкы Т-34 танкына каршы салмак катары түзүлгөн. Немис конструкторлору советтик Т-34ти, кыймылдаткыч бөлүгүн жана негизги өткөргүч линияларын кандайдыр бир жолдор менен көчүрүп алышкан. Бирок окшоштук ушуну менен бүттү. Кошумчалай кетсек, немис танктары бензин менен, ал эми советтик танктар дизель майы менен иштечү.
Толук күжүрмөн шартта, Пантера танкынын салмагы 45 тонна болгон, ал өтө оор унаа болчу, бирок анын салмагын курал-жарактын эсебинен гана азайтууга мүмкүн болгон, бирок алар буга батына алышкан эмес. Мунаранын бардык соот плиталарына тике тийген снаряддарды жакшыраак чагылдыруу үчүн эңкейиш берилген. Танктын узундугу 6860 мм, туурасы 3280 мм, бийиктиги 2990 жана жерден корпуска чейинки аралык, башкача айтканда, клиренси 565 мм болгон. Мылтыктын узундугу дээрлик эки метр болгон. Мылтыктын ок-дарылары 81 курал-жарактарды тешип өтүүчү снаряддардан турган, бул бир топ узак салгылашууларды жүргүзүүгө мүмкүндүк берген. Пантера танкы замбиректен тышкары эки пулемёт менен куралданган.
Танктын электр станциясы 12 цилиндрлүү 700 кубат бензин кыймылдаткычынан турган, анын жардамы менен "Пантера" алтымыш км/саат ылдамдыкта трассаны бойлоп жүргөн. Машинанын коргоосу бети катуулануучу формадагы прокат куралдан турган. Танктын корпусу 40 мм сооттон туруп, алдыңкы бөлүгү калыңдыгы 60 мм болгон. Капталындагы мунаранын 45 мм кесилиши менен курал-жарак, ал эми мунаранын чекеси жана мылтыктын мантиясы - 110 мм. Пантеранын шасси салмагына туруштук бере алган, ал эми машинанын маневрдүүлүгү бир топ жакшы деңгээлде болгон. Бирок, 5 адамдан турган экипаж согуштук бөлүмдөгү тар шарттарга туруштук берүүгө аргасыз болгон.
1943-жылдын башында Вермахт Чыгыш фронттун шарттарын эске алуу менен Пантераны модернизациялоону чечкен. Танк "Пантера 2" пайда болду, кайра иштетүү негизинен мунараны коргоого тийди, ал үчүн курал-жарак бир топ бекемделди. Алдыңкы сооттун калыңдыгы 125 мм, мылтык мантиясынын калыңдыгы 150 мм болгон сооттун калыңдыгы болгон. "Пантера 2" 47 тонна салмакка ээ боло баштады. Салмагынын көбөйүшү жаңы электр станциясы менен компенсацияланды, резервуарга 900 л.с. Майбах кыймылдаткычы орнотулган. жана гидравликасы бар сегиз ылдамдыктагы трансмиссия.
Мылтык да алмаштырылды, 88 мм КВК орнотулду, ал тезирээк атуу жана курал-жарактарды тешүү күчү жогору. Ошондой эле, унаа түнкү көрүү аппараттары жана телескоптук алыстык өлчөгүч менен жабдылган. Rheinmetall танкка зениттик колдоо менен абадан коргонуу системасын орнотууну сунуштады. Бирок бул этапта жаңы Пантера 2 танктын иштеп чыгуу бардык фронттордо немис командачылыгы үчүн оор кырдаалдан улам токтоп калды. Немис танкы "Пантера" өзүнүн баштапкы түрүндө согуштун аягына чейин чыгарыла берген.
