Марос - деңиздин кулу

Мазмуну:

Марос - деңиздин кулу
Марос - деңиздин кулу
Anonim

Марос деген ким? Дароо эле көрүнүктүү жигит пайда болот, ал жөнүндө "ийининде кыйгач сажен" деп ишенимдүү айтууга болот. Баары аны менен: бою, сулуулук, жилет жана кепка. Бирок сырткы сулуулук башкы нерсе эмес. Мааниси маанилүү.

Матрос: бул ким? Жөн эле жилет кийген сулуу жигитпи? Эч нерсе эмес. Бул сөз өзүнчө дүйнөнү жашырат.

Жөн эле деңизчиби?

Марос жөнөкөй кызмат эмес. Бул сөздүн маанисинен баштайлы. Моряктар деңиз транспортунда кызмат кылгандар. Деңиз бизнесинде канча бутак бар, деңиздин мынча кызматчылары. Ал эч качан “кол алдындагыларсыз” калбайт. Кыйынчылыктарга жана жогорку адистештирилген профилге карабастан, жаштар бул кесипти тандоону улантууда.

Заманбап деңиз карышкыр
Заманбап деңиз карышкыр

Деңиз кызматынын тармактары

Биз жогоруда карап чыккан "матрос" сөзүнүн мааниси. Эми мындай кесип суроо-талапка ээ болгон тармактарды карап көрөлү.

Флот дароо пайда болот. Бул сулуу, барктуу жана кызыктуу. Бирок флот «деңиз» адистигин тандап алган адам иштей ала турган жалгыз жер эмес. Деңиз кемелери азыр абдан кеңири таралган,тигил же бул иш менен алектенет. Маселен, химиялык жүктөр химиялык цистерналарда, автомобилдер – автотранспортчуларда ташылат. Балык уулоочу кайыктар, мал ташыгычтар бар. Комбинацияланган жүктөр, демек, аларды ташуу үчүн тиешелүү деңиз "машиналары" бар.

Мунун бардыгына моряктар экипажы керек.

деңизчи мааниси
деңизчи мааниси

Деңиз кызматтарынын түрлөрү

Аларды эки категорияга бөлүүгө болот. Биринчиси палубанын кызматы, экинчиси мотор кызматы.

Капитан бул эки команданы тең жетектейт. Анан ажырашуу башталат. Палубалык кызматтын курамына офицерлер - капитандын жардамчылары, ботсваиндин курамындагы аскер кызматчылары, матростор, ашпозчулар жана официанттар кирет. Мисалы, туристтик кеменин экипажы болжол менен 1500 кишиден түзүлүшү мүмкүн.

Палуба кызматы эмнеге жооп берет? Албетте, кеменин маршруту, трюмдардын жана палубалык механизмдердин иштеши, бригаданын сапаттуу иштеши учун.

Көрүнүп тургандай, матрос - деңиз кызматтарынын өкүлдөрүнүн жалпы аты. Машина бөлмөсү деңиз инженерлеринен, башкы механиктен, анын жардамчыларынан, электриктен, муздаткычтын слесарынан жана разрядчылардан турат - тазалоочулар, ширетүүчү, токарь ж.б.

Мотор бригадасынын милдети - машина залынын татаал механизмдеринин узгултуксуз иштешин камсыз кылуу.

Кантип деңизчи болуш керек?

Матрос: анын деңиз кызматындагы мааниси башка. Бирок жогорудагы наамдардын ар бири өзгөчө. Посейдондун келечектеги сүйүктүүлөрү кайда окутулат?

"Катардагы" үчүн деңизде бир жылдык курсту бүтүрүү жетиштүү.мектеп. Бирок мындай окуу аяктагандан кийин орус кемелеринде гана ишке орношууга болот.

Деңиз флотунун офицери болууну кыялданган жаштар жогорку деңиз окуу жайларында окуп жатышат. Мындай бүтүрүүчүлөр чет өлкөлүк кемелерде жумушка орношо алышат.

Кызматтын ар бир мүчөсү англис тилин жакшы билиши керек. Неге? Анткени Эл аралык деңиз уюмунун бирдиктүү талаптары бар. Жана бардык кеме ээлери бул талаптарга жооп беришет.

Милдеттүү англис тилин билүүдөн тышкары, моряктар жыл сайын кесиптик жарактуулугу боюнча комиссиядан өтүшөт. Деңиз университеттерине тапшыргандан кийин абитуриенттер медициналык комиссиядан өтүп, психологиялык тесттен өтүшү керек. Мындай кыйынчылыктар кайда жана эмне үчүн? Кеп кесип жогорку жоопкерчиликти ту-зет. Маселен, нөөмөттөгү ооруп калган механик өзүн эле эмес, бүтүндөй бригаданы жок кыла алат. Ден соолугу начар матросту саякатка коё берүү үчүн эч бир дарыгер мындай жоопкерчиликти албайт.

Моростун негизги милдеттеринин бири - жакшы сүзө билүү. Канчалык жакшы? Ошентип, зарыл болсо, өз өмүрүңдү сактап, эсин жоготкон башка экипаж мүчөсүн сүйрөп кет. Бул көндүмдөр жана жөндөмдөр ар бир беш жылда текшерилет.

Окуу жөнүндө дагы эмне айта аласыз? Анын баасы кыйла жогору. Бул алынган билимдин жогорку деңгээли жана келечекте жакшы акча алуу мүмкүнчүлүгү менен түшүндүрүлөт.

Аскер-деңиз офицерлери
Аскер-деңиз офицерлери

Кызыктуу фактылар

Өткөнгө көз чаптырып, жашоодо боло турган эң кызыктуу нерселерди билелибиринчи "деңиз карышкырлары".

  1. Биринчи матростордун карталары болгон эмес. Канаттуу аларга жол көрсөтүүчү болуп кызмат кылган. Алар аны бошотуп, артынан жөнөштү. Канаттуулар дайыма конууга учат деп ишенишкен.
  2. Эмнеге аял фигуралары желкендүү кайыктардын тумшугуна орнотулган? Баары абдан жөнөкөй, бирок абдан сулуу эмес. Алардын астына таштандылар жашырылган.

  3. Деңизчилер нымдуу дасторкон жабылган дасторкондо тамактанышат. Бул питинг учурунда жез табактары жерге тайып кетпеши үчүн жасалат.
  4. Байыркы убакта "деңиз карышкырлары" 500 түйүн байлаганды билишчү.
  5. Кулактагы сөйкө деңизчинин өз өнөрүндө тажрыйбалуу экенин билдирген. Атайын тегерек жана чоң сөйкөлөрдү Горн Кейпинен өткөндөр гана тагынчу.
  6. Кемедеги аял - кырсык. Бул деңиздин белгиси.
аны деңизчи
аны деңизчи

Аялдар жөнүндө айтсак. Акыркысы биздин убакта деңиз офицеринин кесибин алуу, капитан болуу оңой. Кемедеги бир эле тазалоочуга же механикке караганда.

Тыянак

Ошентип, эми биз деңизчи деген деңизге кызмат кылгандардын жалпы аты экенин билебиз. Деңиз бул кесип эмес, жашоо образы. Анын бүт мааниси жана бүт сүйүүсү.

Сунушталууда: