Улуу Ата Мекендик согуш жылдарында ар бир техника – учак, кеме, алтургай жөнөкөй жоокер да Ата Мекенди коргоого салым кошуп, Жеңиш күнүн жакындатууга алып келген. Жөнөкөй деңизчи же бир кемеден эмне көз каранды болот окшойт? Алар кантип өлкөнү жана бүткүл дүйнөнү согуштун аягына чейин жеткире алышат? Замандаштары жана тарыхый хроникасы айрым жоокерлердин жана матростордун гана эмес, бүтүндөй бөлүктөрүнүн жана аскер-деңиз түзүмдөрүнүн, танктардын жана авиациянын эрдигин, эрдигин жана эрдигин баяндаган. Адамдардын ички сапаты алар башкарган жабдууларга өтүп кеткендей болду.
Ошентип, "Гроза" эсминеци экипажы, жасаган иштери жана иштери менен душмандар үчүн коркунучтуу ысымга ээ болду. Кемелердин бул түрү кандай деп аталат?
Destroyer - жардамчы согуштук кеме
Эсминец, ошондой эле эсминец деп да аталат, суу астында жүрүүчү кайыктарга, учактарга (заманбап версиясында жана ракеталары менен) жана душмандын кемелери менен күрөшүүгө максималдуу даяр болгон көп максаттуу жогорку ылдамдыктагы согуштук кеме. Эсминецтердин милдети ошондой эле кеме колонналарын коргоону жана коргоону, чалгындоо рейддерин, артиллериялык колдоону камтыйт.конуу жана башкалар.
"Гүркүрөгөн" - Экинчи дүйнөлүк согушка чейинки гвардиялык эскадрилья эскадрильясы
Бул эсминец Ленинграддагы №190 заводдо S-515 номуру менен коюлган. Уч жылдан кийин курулуш аяктап, Балтика Кызыл Туу ордендуу флот аны езунун составына кабыл алды. Бир нече айдан кийин ошол кезде А. И. Гурин командалык кылган «Гремящий» эсминец «Смашинг» эсминеци менен бирге Ак-Балтика каналын кесип өтүп, Кронштадттан Полярноеге келди.
Финляндиялык согуш маалында «Гроза» көп жолу патрулдук жана чалгындоо, ошондой эле транспорттук колонналарды коргоо боюнча берилген тапшырмаларды аткарган.
1940-жылы ноябрда, кеме 1941-жылдын май айына чейин созулган кепилдик тейлөөгө жана оңдоого өттү. Ошентип, эсминец Экинчи дүйнөлүк согуш башталганга чейин эң сонун техникалык абалда болгон.
Гремящий, 1937-ж., согуштун алгачкы күндөрүндө
1941-жылы 22-июнда саат бир жарымда Тундук флотко эскертүү берилген. Полярныйдан Ваенга булуңуна дароо баруу үчүн «Гүррөөк» буйрук берилди. Бул жерде 23-июнда эсминец немис авиациясынын чабуулунун мизин кайтарып, эртеси Мурманскиден Титовкага чейин транспорттук кораблдерди узатып, биринчи аскердик жүрүшкө чыгып, душмандын бомбалоочу учагын атып түшүргөн.
1941-жылдын август айынын ортосуна чейин Түндүк флоттун "Гремящий" эсминеци Ваенгада болуп, деңизде сейрек учуроолорду жасаган. Бирок бул убакыттын ичинде ал 20дан ашык аба чабуулунун мизин кайтара алган.
18-августка карата эсминец көчүп кеттиМурманск, анда анын зениттик курал-жарактары күчөтүлгөн: 45 миллиметрдик мылтыктарга бир нече 37 мм мылтык кошулган.
22-августта Германиянын суу астында жүрүүчү кемеси жана душмандын бомбалоочу учактары Мария Ульянованын сүзүүчү базасына чабуул коюшкан. Аны коргоого «Гремящий» эсминеци «Куйбышев», «Урицкий» кораблдери жана «Гроза» патрулдук корабли менен бирге жиберилген. Бул салгылашууда «Гуркундун» экипажы өжөр, кайраттуу жана тажрыйбалуу согуштук команда экенин далилдеди. Бир Юнкер атып түшүрүлгөн, экинчиси катуу жабыркаган. Бирок эсминецтин өзүнө анча-мынча зыян келтирилген: анын капталынан 15 метр аралыкта 8 авиабомба жарылган. Бирок шашылыш оңдоодон төрт күн өткөндөн кийин, кийинки автоколонна күн күркүрөөнүн коштоосунда деңизге жеткирилди.
Эсминец сентябрь айын миналанган талааларды салуу менен өткөрдү жана душмандын кургактагы буталарын аткылоо үчүн төрт гана жолу ачык деңизге чыккан. Бул мезгилдин ичинде ал 190дон ашык мина коюп, 300гө жакын снарядды атты.
1941-жылдын аяк ченине чейин «Гуркун» Мурманскидеги, Полярныйдагы жана Ваенгадагы базалардын ортосунда кыдырып журуп, душмандын позицияларын тынымсыз аткылап турду. Согуштун алгачкы айларында эсминецтин эң олуттуу операциясы 24-ноябрда түн ичинде Норвегиянын Варде портун аткылоо болду. 6 мүнөттүн ичинде ал 87 снарядды атып, жооп кайтарууда жарадар болбостон, өз базасына аман-эсен кайтып келди.
Тесттер жаңы жылда улантылды
Түндүк флоттун «Гремящий» эсминеци 1942-жылдын 21-февралында Норвегиядагы душмандын позицияларына 121 снаряд аткан.
1942-жылдын жазында эсминец 11 союздаштын коштоосунда болгон.колонналар. Кораблдин бардык рейддери татаал климаттык шарттарда етту. Ошентип, мисалы, 14-мартта, эсминец Түндүк деңизинин музда үч тереңдик заряды менен немис суу астында жүрүүчү кайыгына кол салууга туура келди. Ал эми 22-мартта дагы бир кербенди айдап бара жатып, катуу бороонго кабылды. Транспорттук кемелер жана эскорттук кемелер ар кайсы багытта чачырап кеткен. "Күркүрөгөн" да жапа чеккен - эсминец деңиз толкундарынын соккуларынан бир катар олуттуу зыян тартты. Анын базасына жетүү үчүн ага эки күн талап кылынгандыктан, 28-мартта "Crushing" эсминеци жана англиялык "Oribi" кемеси менен бирге Улуу Британиядан келе жаткан транспорттук кемелердин кезектеги кербенин тосуп алуу үчүн деңизге жөнөштү.
Эртеси күнү колоннага жана эскортко душмандын кораблдери чабуул коюшуп, анын мизин майтарышты. Бирок алдыда дагы бир сюрприз бар болчу. 1942-жылдын 30-мартында Кола булуңунун кире беришинде душмандын суу астындагы кайыгы табылган. «Күркүрөгөн күркүрөө» катуу ылдамдыкта душман жайгашкан жерге барып, 17 тереңдик зарядын сууга таштады. Чабуул ийгиликтүү болду: бир аз убакыт өткөндөн кийин, деңиз бетинде сыныктар, мунай тагы жана немец командиринин сумкасы пайда болду. Кийинчерээк белгилүү болгондой, Германиянын U-585 суу астындагы кемеси жок кылынган.
Апрель айы бою эсминец конвойлорду коштоо үчүн дайыма деңизге чыгып турду. Бул учурда бир жагымсыз окуя катталган. Айдын аягында Thundering Крушинг менен бирге немецтик суу астында жүрүүчү кайыгынын чабуулуна кабылган британиялык Эдинбург крейсерин кайтарууга келген. 1-майга караган түнү эсминецтер май куюу үчүн өздөрүнүн базасына кайтууга аргасыз болушкан. Экинчи күнү "Күркүрөгөн" кайра кайтып келдикрейсер, бирок кеч болуп калды: "Эдинбург" немис кемелери тарабынан чөктүрүлдү.
Майдан июнь айынын аягына чейин советтик «Гремящий» эсминецинде №104 сүзүүчү базада оңдоо иштери жүргүзүлүп, ал жамактап гана тим болбостон, өзгөртүлүп, курал-жарактар менен толукталган. Жумуштун жүрүшүндө дээрлик күн сайын душмандын учактарынын чабуулдарына каршы турууга туура келди. Ошентип, 15-июнда ре-монттук мастерскойго кезектеги аба чабуулу учурунда эсминецтин зениттик комплекси уч бомбардировщикти атып тушурду жана ошол эле санда зыян келтирди.
Оңдолгон
Оңдоо аяктагандан кийин эсминец душмандын аба чабуулдарын тынымсыз четке кагып, транспорттук кемелерди коштоону уланткан.
1942-жылдын август айынын аягында – сентябрдын башында Мурманскиде «Гүррөөк» орнотулуп, абадан коргонуу системасына киргизилген. 5-сентябрда аба-десанттык штабдын зенитчилери жээк сакчылары менен бирдикте Мурманск шаарын бомбалоо үчүн учуп бараткан душмандын истребителдер тобуна ок чыгарышкан. Согуш учурунда кеменин зениттик батареясы үч учакты атып түшүргөн, бирок жакын жерде 12ден ашык бомба жарылса да кеменин өзү жабыркаган эмес.
Сентябрь бою «Гүррөөк» көптөгөн салгылашууларды өткөрдү: эсминец советтик жана союздаштардын кемелеринин кербендерин коргогон. Бирок кеме эң чоң зыянды душмандын октарынан жана снаряддарынан эмес, таң калыштуусу, деңиздин элементтеринен алган. Ал тынымсыз бороон-чапкынга кабылып, андан кийин эң жакынкы базага оңдоо үчүн баруу кыйынга турду. Мисалы, 21-октябрда эсминец катуу шамалга кабылып, анын кесепетинен техникасынын бир бөлүгүн жана ок-дарыларын жоготкон. ATОктябрдын аягында ал кайрадан карлуу шамал менен 7 баллдык бороонго түшүп, андан кийин кемени тынымсыз суу каптап кеткен. Кеме 52 градуска тизе баштады, биринчи жана үчүнчү иштеп жаткан казандар иштен чыга баштады. Ошондуктан эсминец акырындык менен базага кайтып келүүгө аргасыз болду, ошону менен согуштук милдетти үзгүлтүккө учурады.
Гвардия наамы
1943-жылдын 1-мартында «Гремящий» эсминеци езунун экипажы менен бирге эрдиги жана эрдиги учун гвардиячы деген наамга ээ болгон.
Апрель айынын акырына чейин, 43-жылга чейин, кеме буга чейин ондон ашык аба чабуулдарын кайтарып, оңдолуп турган. Алардын арасында белгисиз үлгүдөгү орусиялык идентификациялык маркерлери бар учак атып түшүрүлгөн бир кызык окуя болгон.
Майдан июнь айына чейин гвардиялык эсминец немис суу астында жүрүүчү кайыктарынын "карышкыр үйүрүнүн" чабуулунун мизин кайтарып, он бир транспорт кербенин коштоп жүрдү.
1944-жылдын күзүндө «Гүррөөк» флоттун курамында Карел фронтунун алдыга келе жаткан армияларына ок атууну ишке ашырган.
Кемени эмне деп атасаңыз, ал сүзөт
Согуш мезгилиндеги "Гремящий" эсминеци чындап эле өз ысымына татыктуу болгон. Ал жогорку командачылык тарабынан өзүнө жүктөлгөн 90дон ашык күжүрмөн тапшырмаларды аткарып, 60 миңдей деңиз милин басып өткөн. Эсминец душмандын авиациясынын 112 чабуулунун мизин майтарып, 14үн атып түшүрүп, 20дан ашык учакты олуттуу зыянга учураткан, союздаштардын 40ка жакын жана биздин 24 колоннаны ийгиликтүү коштоп жүргөн, бир немец суу астында сүзүүчү кайыгын сууга чөктүрдү жана эки жолу зыянга учурады, душмандын портторун жана позицияларын ондогон жолу аткылады. Жана булрасмий, документтештирилген маалыматтар боюнча гана.
1945-жылы жайында кеменин командири А. И. Гурин Советтер Союзунун Баатыры деген жогорку наамды алган.
Жеңиштен кийин
1956-жылы эсминецтен курал алынып, ал машыгуучу кемеге айланган. Ал эми бир-эки жылдан кийин ал Аскер-деңиз флотунан чыгарылган. 1941-1945-жылдардагы «Гремящий» эсминеци эс алууга чыгып, анын ордуна СССРдин Тундук Флотунун атактуу эсминецинин данктуу сал-гылашуу салтын уланткан ушул эле ат-тагы жаны заманбап анти-суущий кемеси келди.
"Гроза" эсминецинин техникалык параметрлери
Сүрөтү жогоруда биз көрүп турган «Гроза» эсминецинин кубаттуулугу 48 миң аттын күчү жана суу агымы 2380 тонна, узундугу 113 жана туурасы 10 метр болгон. Кеменин максималдуу ылдамдыгы 32 түйүн, эконом режиминде круиздик диапазону 1600 мильден ашат. Эсминец төрт 130 мм мылтык, эки 76,2 мм жана төрт 37 мм мылтык, ошондой эле төрт коаксиалдуу пулемёт, эки бомбалоочу жана эки торпедо түтүктөрү менен куралданган. Мындан тышкары, кеменин бортунда 56 мина, ар кандай өлчөмдөгү 55ке жакын тереңдиктеги снаряддар коюлган. Кеменин экипажы 245 кишиден турган.
Сын-пикирдин корутундусу
Экинчи дүйнөлүк согуштун немец офицерлеринин жана солдаттарынын жазууларына ылайык, советтик флот аларды мылтыктардын техникалык мүнөздөмөлөрү менен эмес, ар кандай синоптикалык шарттарда согуша алган матростор менен капитандардын кайраттуулугу менен таң калтырган. ар кандай шарттарда.
Ошентип, "Гүркүрөгөн" көп жылдар бою аскердик кызматын өтөгөндүгү үчүн өзүнүн эң сонун аталышына ээ болгон.биздин елкебузду душмандын кол салуусунан коргоо жана коргоо. Азыркы орус флотунда, албетте, 1941-1945-жылдардагы кемелерге караганда өнүккөн кемелер бар. Бирок, согуш салтынын руху ошол эле бойдон калууда.
