Бир нече өлкөнүн, анын ичинде Россиянын жээктерин жууп турган Кара деңиз дайыма эле ушундай атала берген эмес. Анын маданий өнүгүшүндө чоң роль байыркы гректерге таандык. Алар аны Pont Euxine деп аташкан. Азыркы аталыштын бул сөз айкашына эч кандай тиешеси жок.
Ат таржымалы
Антик заманда гректер Жер Ортолук деңизиндеги эң тайманбас жана ийгиликтүү деңизчилер болгон. Алар ар кайсы өлкөлөрдөн жүк ташуучу ишенимдүү кемелерди курушту, мунун аркасында саясаттын экономикасы коңшуларына караганда тезирээк өстү. Азыркы аты Кара деңиз болгон Понт Евкинус да демилгелүү колонизаторлорду кызыктырган.
Гректерди Кара деңизден Босфор жана Дарданел дарыялары бөлүп турган. Ал дагы эле өздөштүрүлө элек кезде, бир нече кеме мынчалык түндүккө барууга батынган. Бул суу сактагычка гректердин биринчи аты мындай угулган: Понт Аксинский. Алардын тилинен которгондо бул "жашоосуз деңиз" дегенди билдирет.
Мындай өзгөчөлүккө эмне себеп болду? Кара деңиздин бул байыркы аталышы татаал навигация жана анын жээгин мекендеген уруулар - скифтер менен байланыштуу болгон. Бул ирандык көчмөндөртеги жапайы жана кастык болгон, алар соодага кийлигишип, колонияларга кол салышкан. Дал ушундан улам деңиз "жайсыз" деп эсептелген.
Бирок бул ысымдын келип чыгышы боюнча дагы бир гипотеза бар. "Аксинский" сын атооч скифтердин тилинен калька болушу мүмкүн, анда бул сөз "кара" деп которулат. Дал ушул көчмөндөр өз деңизине азыр маданиятыбызда кабыл алынган ысымды ыйгарышкан. Гректер аны скифтерден кабыл алышкандыктан, бул сөздү окшош угулат «жашоосуз» деген сын атооч менен байланыштыра алышкан. Страбон жазган атактуу «География» китебинде кездешет. Тигил же бул, бирок аттын келип чыгышы тууралуу талкуулар бүгүн тилчилер арасында уланууда.
Меймандос деңиз
Убакыттын өтүшү менен байыркы гректер "меймандуу деңиз" же Понт Евкинус деген сөз айкашын кабыл алышкан. Анын азыркы учурда Грецияда колдонулуп жаткан аталышы да "кара" дегендин котормосу болуп саналат, ал эми эскиси унутулуп, күнүмдүк турмуштан жок болуп кеткен. Кошумчалай кетсек, ошол эле Страбондун китептеринде деңиз же жөн эле Понте жөнүндө сөз болот (бирок ал азыраак кездешет).
Гректердин ордуна римдиктер, ал тургай кийинчерээк византиялыктар келген. 9-кылымдан баштап орус деңизин атай башташкан. Бул анын акваториясында чет өлкөлүк моряктар пайда боло баштагандыгы менен шартталган - түндүк кеңдиктерден товарларды: мех, бал жана башкаларды алып келишкен варяндыктар жана славяндар. Бул аталыш акыры Киевде да, Батышта да тараган.. Ал 14-кылымга чейин созулган. Мисалы, аны "Өткөн жылдар жомогунан" тапса болот.
Заманбап аталыш
Орус деңизинен кийин Кара деңизге кезек келди. Орто кылымдардын аягында жана бүгүнкү күнгө чейин, бул ысым дүйнөнүн көпчүлүк тилдеринде колдонулат. Анын келип чыгышы тууралуу так маалымат жок. Кыязы, анын азиялык тамыры бар, мисалы, скифтердин жана башка көчмөн уруулардын бул сөз айкашын колдонуусу далилдейт.
Эмне үчүн Black? Азия тилдеринде (түрк, араб ж.б.) деңиздерди өңүнө карап ат коюунун кызыктуу салты бар. Мындай мисалдар континенттик жээктин ар кайсы жерлеринде таралган: Сары, Кызыл, ж.б.
Байыркы грек колониясы
Гректер өздөрүнүн гүлдөп турган мезгилинде бүткүл Понт Евкинусту изилдешкен. Азыркы аталыштын бул сөз айкашына эч кандай тиешеси жок болушу мүмкүн, бирок байыркы цивилизациянын издери бүт деңиз жээгинде чачырап кеткен.
Демек, түштүктө гректердин негизги колониясы Синоп (азыркы түркиялык Синоп) болгон. Аны Милеттиктер негиздеген, алар материк менен чакан жарым аралдын ортосундагы кууш жээкти жактырган, ал жерде ыңгайлуу порттору бар. Бул шаардын түптөлгөнүнүн так датасы боюнча талаш-тартыштар дагы эле бар. Маселе тарыхчылардын карамагында ишенимдүү булактардын аз болушунда, ал эми барлары бири-бирине карама-каршы келиши мүмкүн.
Кеңири таралган вариант боюнча Синоп шаары биздин заманга чейинки 631-жылы негизделген. д. Кээ бир изилдөөчүлөр биздин заманга чейинки VIII кылымга таандык. д. Ошол эле учурда Гераклея Понтиканы археологдор Понттун түштүк жээгиндеги башкаларга караганда жакшыраак изилдешкен. Жергиликтүү калкбай соодагерлердин крепостторуна айланган. Уламыш боюнча, бул жерден анча алыс эмес жерде жер астындагы дүйнөгө түшүү болгон жана шаардын жанынан агып өткөн дарыя өлгөндөрдү өлгөндөрдүн падышалыгына жөнөткөн.
Түндүк Кара деңиз аймагындагы гректер
Кара деңиздин түштүк жээгин гректер башкаларга караганда жакшыраак өздөштүрүшкөн, анткени түндүктөгү климат Пелопоннес же Аттикадагыдан байкаларлык айырмаланып турган. Крымда жана Кавказда кыш катаал жана нымдуу болгондуктан, көчүп келгендерди коркутуп-үркүткөн. Кошумчалай кетсек, гректер Страбондун айтымында, каннибализм менен алектенген скифтерден жана тавриялыктардан коркушкан.
Бирок убакыттын өтүшү менен бул аймак да эллиндердин таасирине өткөн. Кара деңизде (азыр Понт Эусинус деп аталат) порт курууга ылайыктуу бир нече эстуарийлер бар. Алардын бири Буг менен Днепрдин ооздору кошулган жерде (азыркы Украина) жайгашкан.
Olvia
Ушул жерде милениялыктар Олбияны курушкан, анын урандылары дагы эле туристтерди өзүнө тартып турат. Бул учурда ар кайсы аймактардан келген соода жолдору биригет, анткени эллиндердин көз карашынан алганда эң укмуштуусу түштүк базарларында жогору бааланган товарлар бул жерге ар кайсы дарыялар боюнча жеткирилген. Мунун аркасында Кара деңиз жээги соодагерлер үчүн чыныгы алтын кенине айланып, Олбия тез эле байып кеткен.
Ал эки бөлүккө бөлүнгөн. Жээкте, ойдуңда, ылдыйкы шаар, андан бир нече километр алыстыкта жайгашкан платодо - жогору турган. Байыркы убактан бери бул жерде деңиз деңгээли көтөрүлүп, порттун бир бөлүгү суу астында калган. Бирок, сакталганжогорку шаарда жайгашкан бардык коомдук жайлар. Бул кадимки грек агорасы, ыйык бактары ж.б.
Скифтерден коргонуу үчүн Ольбия чеп дубалдары менен курчалган, бул тууралуу улуу тарыхчы Геродоттун эмгегинде айтылган. Археологдор бул жерден турак-жай имараттарынын калдыктарын да табышкан. Көбүнчө алар жарым жертөлөдөгү түзүлүшкө ээ болгон бир бөлмөлүү жайлар болгон. Бул тургундарга кышкы сууктан коргонууга жардам берди. Ошондой эле очоктун жылуулугун сактаган. Чатырлар самандан жасалган.
Кара деңиздин тарыхы байыркы грек цивилизациясын римдиктер басып алгандан кийин чирип кеткен мындай ондогон колонияларды билет.
