Кеме курууда ар бир жаңы төрөлгөн кеме өзүнүн атын алат. Кемелердин аталышы адамзаттын белгилүү бир доорунун үрп-адатын жана табитин, тарыхын, саясий жана мамлекеттик түзүлүшүн чагылдырат.
Аттардын келип чыгышы жөнүндөгү маселеге эч качан кызыгып көрбөгөндөргө да жомоктордон, мифтерден, байыркы жомоктордон келген легендарлуу ысымдар тааныш. Атактуу Sadko "Falcon" кемеси, фараондордун "The Apparition in Memphis", Викингдер - "Чоң бизон" же мифтик "Арго" кемеси.
Өткөн замандын улуу устаттары алгачкы жаратууларына жаныбарлардын сапаттарын ыйгарышкан болсо (мисалы, кеменин жаасына тартылган жырткычтын көздөрү деңиздеги коркунучту жакшыраак көрүүгө жардам берген), анда 15-17-кылымдардын улуу штурмандары кемелердин аталышын орто кылымдардын рухуна ылайык тандашкан. Алар ыйыктардын атын же сыйланган диний майрамдарды алып жүрүшкөн. Сан-Габриэль, Сан Рафаэль (Португалия), Сан-Кристобал, Санкти-Эспиритус (Испания), Санта-Мария-де-ла-Виктория, Санкти-Эспиритус. Же Фернандо Магеллан флотилиясынан атактуу "Виктория" Испанияга болгон трагедиялуу саякаттан аман калган жалгыз кеме.
Россиядагы аскер-деңиз кемелеринин аталышын аныктаган салттар өз тамырын Петр Iдин доорунан тартат. Ошондон кийин да алар башталган.ат коюунун принциптери калыптанат: алар класска, максатка, технологиялык жана согуштук сапаттарга ылайык келиши керек. Кемеге талапкерликти ыйгаруу мамлекет башчынын гана компетенциясына кирген. Тарыхый жана баатырдык ысымдарга маани берилди. Деңиз кемесинин аталышы мамлекеттин саясий түзүлүшүн, анын жетишкендиктерин жана жеңиштерин, идеологиясын, башкаруучу чөйрөлөрдүн адеп-ахлагын чагылдырган. Бирок мындан тышкары, бул аталыш мамлекеттин башка мамлекеттердин алдында да, анын тургундарынын арасында да кадыр-баркын чагылдырышы керек болчу. Өз өлкөсүнүн ар бир өкүлү өз кемеси менен, өз өлкөсү үчүн сыймыктанышы керек.
Бирок башында, Азов флоту түзүлгөн мезгилде, өзгөчө аскердик жетишкендиктер болбогондо, ысымдар православдык чиркөөнүн түшүнүктөрүнөн алынган: «Рождество», «Теңирдин өзгөрүшү. ". Желкендүү кемелердин кийинки аталыштары согуштук рухту алып жүргөн: "Согуштун түсү", "Коркпогондук", "Арстан", "Геркулес", "Кепил", "Ту" жана "Чаян". Улуу Петрдин доорундагы бомбардировщик кемелердин аттары кем эмес болгон: "Күркүрөө", "Күркүрөгөн жебе", "Чагылган", "Бомба".
Балтика флоту түзүлүп жатканда падышалык династиялардын урматына ысымдар пайда болгон: "Принцесса Анна", "Принцесса Елизавета", "Наталья". Бул мезгилдеги өзгөчөлүк аттардын уландысы болгон. Алардын кызматын аткарган кемелердин аталышы жаңы кемелерге которулду.
Кемелердин түрлөрүнүн жана класстарынын өзгөрүшү менен аталыштар да өзгөрөт. Алар канаттуулардын жана жаныбарлардын, жаратылыш кубулуштарынын, жомок каармандарынын символикалык аттарын ала башташты: «Ураган», «Вещун», «Илья Муромец», «Русалка»,Торнадо.
Кара деңиз флотун түзүүдө алар «Екатерина II», «Он эки апостол», «Георгий Жеңүүчү», «Ростислав» деген престиждүү ысымдарды берүү салтына кайтып келишкен. Биринчи эсминец так ат "Жардыруу" деп аталды (1877).
20-кылымдын башында орус-япон согушу маалында моряктардын берилгендиги согуштук кемелердин аталышында да чагылдырылган. Аларга патриоттук дух жана аскердик тарыхый салттарга болгон ишеним кайра берилген: «Севастополь», «Петропавловск», «Императрица Екатерина II».
Октябрь революциясы-нын башталышынан бери жана андан ки-йинки бардык советтнк жылдарда кораблдерге жана кораблдерге ат коюу тартибинде олуттуу езгеруулер болду. Православдык чиркөөгө же падышалык династияга тиешелүү бардык кадимки ысымдар жок болуп кеткен. Бардык ысымдар революцияга жана партияга байланыштуу сөздөргө же сөздөрдүн жыйындысына өзгөртүлгөн: «Граждан», «Демократия», «Кызыл Октябрь», «Ленинчил», «Сталинчил», «Советтик Украина». Бул наамдардын негизги көйгөйү саясий лидерлердин бат-баттан алмашышы болгон. Патриоттук духту берүүгө аракет кылган ысымдар тарыхый максатын жоготту.
Согуштан кийинки жылдарда алар кайрадан эски салттарга кайтып келе башташты. Согуш баатырларына, атактуу колбашчыларга, улуу шаарларга арналган ысымдар пайда болду: Варяг, Стел, Александр Суворов, адмирал Макаров, Москва.
Кемелердин атын кароодо жалпы акылды жана тарыхый маанини колдонуу абдан маанилүү. Бул бизди деңиз флотунун бети жок, маанисиз жана көрксүз аттардан сактап калат.
Биздин убакта булмаселе зор мааниге ээ. Каронимия – кемелердин жана кемелердин атын изилдөөчү илим – айрым аталыштардын, түзүлүштүн, салттардын пайда болуу этаптарына өзгөчө көңүл бурат. Бул жаңы кемелерге жаңы аттарды жазууда каталарды болтурбоого жардам берет.
