Билим берүү, өзүн-өзү тарбиялоо жана инсандык өсүү - методдор, сабактар

Бүгүнкү күндө бул таң калыштуу көрүнүшү мүмкүн, бирок чет элдик унаалар СССРде болгон, бирок алар, албетте, сейрек кездешчү. Аларга ээ болгондор жогорку класска гана таандык болгон. Белгилей кетсек, жөнөкөй унаага ээ болуу да престиждүү деп эсептелген, анткени мамлекет узак убакыт бою өнөр жайын өнүктүрүүгө таянган, ошондуктан ал негизинен оор техникаларды чыгарган. Жүргүнчүлөрдү ташуучу унаа өнөр жайы бир гана калдык принцибине ылайык өнүккөн

Ясак (монг. zasag "бийлик"; тат. yasak - табигый салык, башк. Yahaҡ "баш ийүү, салык") - Россияда XV - XX кылымдын башында. Сибирдин жана Тундуктун элдеринен натуралай салык, негизинен мех. XVIII кылымдын башына чейин. Поволжьенин элдеринен да алынган. Орус тилине «ясак» сөзү Сибирди басып алуу жана өздөштүрүү, Сибирь түрмөлөрүнүн жана кыштоолордун системасы түзүлүп, ясак жыйноочу жай катары кызмат кылган мезгилден тартып кирген

Экинчи дүйнөлүк согуш учурунда көптөгөн орус учкучтары өз өмүрлөрүн тобокелге салып, мекенинин жыргалчылыгы үчүн курман болушкан. Бул галактикада елкенун баатыры А.Ф.Клубовду белгилебей коюуга болбойт, ал дыйкандын кайырчы-лыктын шартында оскон. Жаш кезинде авиацияга кызыгып, профессионалдуу учкуч истребителдик даражага жеткен

Биз цивилизациянын тарыхы жөнүндө эмне билебиз? Чынында, көп эмес: акыркы 2000 жыл салыштырмалуу майда-чүйдөсүнө чейин сүрөттөлгөн, бирок дайыма эле ишенимдүү эмес. Тарыхый фактылар кандайдыр бир сценарийге ылайыкташтырылгандай таасир калтырат, бирок бул дайыма эле кылдаттык менен жасалган эмес, ошондуктан бул жерде жана бул жерде карама-каршылыктар кездешет. Мисалы, Мохенджо-Даро жана Хараппа шаарларынын келип чыгышы жана өлүмү көптөгөн суроолорду жаратат. Жооптордун бир нече версиялары бар, бирок алардын бардыгы ынанымдуу далилдерди талап кылат