Космонавт скафандрлары орбитада учуу үчүн гана костюмдар эмес. Алардын биринчиси 20-кылымдын башында пайда болгон. Бул космоско учууга чейин дээрлик жарым кылым калган учур эле. Бирок илимпоздор шарты бизге тааныш мейкиндиктерден айырмаланып турган Жерден тышкаркы мейкиндиктердин өнүгүшү сөзсүз болоорун түшүнүштү. Ошондуктан алар келечектеги учуу үчүн адамды өлүмгө алып келе турган тышкы чөйрөдөн коргой турган космонавттык жабдууларды ойлоп табышты.
Космостук костюмдун концепциясы
Космостук учуучу аппарат деген эмне? Костюм - бул технологиянын бир керемети. Бул адамдын денесинин формасын туураган миниатюралык космос станциясы.
Заманбап космостук костюм астронавттын жашоосун камсыздоо тутуму менен жабдылган. Бирок, аппараттын татаалдыгына карабастан, андагы бардыгы компакттуу жана ыңгайлуу.
Жаратуу тарыхы
"Костюм" деген сөздүн француз тамырлары бар. 1775-жылы аббат-математик Жан Батист де Пас Шапелл бул түшүнүктү киргизүүнү сунуштаган. Албетте, 18-кылымдын аягында эч ким космоско учууну кыялданган да эмес. Грек тилинен которгондо "кайык-адам" дегенди билдирген "костюм" деген сөздү сууга түшүү жабдууларына колдонуу чечими кабыл алынды.
Космостук доордун келиши менен бул түшүнүк орус тилинде колдонула баштаган. Бул жерде гана ал бир аз башкача мааниге ээ болду. Эркек улам бийиктей баштады. Буга байланыштуу атайын техникага муктаждык жаралган. Ошентип, жети километрге чейин бийиктикте, бул жылуу кийим жана кычкылтек маскасы. Он миң метрге чейинки аралыктар басымдын төмөндөшүнөн улам басымдуу кабина жана компенсациялык костюм талап кылынат. Болбосо, депрессуризация учурунда учкучтун өпкөсү кычкылтекти сиңирбей калат. Анда биз андан да жогору болсокчу? Бул учурда сизге космостук костюм керек болот. Бул абдан катуу болушу керек. Ошол эле учурда костюмдагы ички басым (адатта атмосфералык басымдын 40 пайызынын чегинде) учкучту тирүү калтырат.
1920-жылдары англиялык физиолог Джон Холдендин бир катар макалалары чыккан. Дал ошолордо автор аэронавттардын ден соолугун жана өмүрүн коргоо үчүн сууга түшүүчү костюмдарды колдонууну сунуш кылган. Жазуучу ал тургай өз идеяларын ишке ашырууга аракет кылган. Ал ушундай эле костюмду жасап, аны 25,6 км бийиктикке туура келген басым коюлган гипербарикалык камерада сынап көрдү. Бирок стратосферага көтөрүлө турган шарларды куруу арзан ырахат эмес. Ал эми уникалдуу костюм үчүн арналган америкалык аэронавт Марк Ридж, тилекке каршы, каражат чогулткан эмес. Ошондуктан Холдендин костюму иш жүзүндө сыналган эмес.
Советтик окумуштуулардын иштеп чыгуулары
Биздин елкеде авиациялык медицина институтунун кызматкери болгон инженер Евгений Чертовский космостук скафандр менен алектенген. Ал 1931-1940-жылдардагы тогуз жылдын ичинде басымдуу жабдуулардын 7 моделин иштеп чыккан. Дүйнөдөгү биринчи советтик инженер мобилдүүлүк маселесин чечкен. Чынында, белгилүү бир бийиктикке чыкканда скафандр шишип кеткен. Андан кийин, учкуч жөн гана бутун же колун бүгүп, ал тургай, көп күч-аракет жумшоого аргасыз болгон. Ошондуктан Ch-2 модели илмектери бар инженер тарабынан иштелип чыккан.
1936-жылы космостук жабдуулардын жаңы версиясы пайда болгон. Бул орус космонавттары колдонгон заманбап скафандрдагы дээрлик бардык деталдарды камтыган Ч-3 модели. Атайын техниканын бул версиясын сыноо 1937-жылдын 19-майында болгон. ТБ-3 оор бомбалоочу учак катары колдонулган.
1936-жылдан бери Борбордук аэрогидродинамикалык институттун жаш инженерлери космонавт-тар учун космонавттарды иштеп чыгышты. Аларды буга Константин Циолковский менен биргеликте жараткан "Космоско учуу" деген фантастикалык фильмдин премьерасы шыктандырган.
SK-STEPS-1 индекси бар биринчи костюм 1937-жылы гана жаш инженерлер тарабынан иштелип чыккан, жасалган жана сыналган. Ал тургай мунун сырткы таасири дажабдуулар анын Жерден тышкаркы көздөгөн жерин көрсөттү. Биринчи моделде, төмөнкү жана жогорку бөлүктөрүн туташтыруу үчүн кур туташтыргычы каралган. Олуттуу мобилдүүлүк плечо муундар менен камсыз болгон. Бул костюмдун кабыгы эки катмар резина кездемеден жасалган.
Костюмдун кийинки версиясы 6 саат үзгүлтүксүз иштөөгө ылайыкталган автономдуу регенерация системасынын болушу менен айырмаланган. 1940-жылы согушка чейинки акыркы советтик скафандр СК-ШАГИ-8 жаралган. Бул жабдууларды сыноо I-153 истребителинде өткөрүлдү.
Атайын өндүрүштү түзүү
Согуштан кийинки жылдарда Учуу илим-изилдее институту космонавттар учун космостук костюмдарды долбоорлоо демилгесин узгултукке учураткан. Анын адистерине ар дайым жаңы ылдамдыктарды жана бийиктиктерди багындырган авиациянын учкучтары үчүн арналган костюмдарды иштеп чыгуу милдети коюлган. Бирок, сериялык өндүрүш үчүн бир институт жетишсиз болгон. Мына ошондуктан 1952-жылдын октябрында инженер Александр Бойко тарабынан атайын цех тузулген. Ал Москванын жанындагы Томилино шаарында № 918 заводдо болгон. Азыр бул ишкана АЭС Звезда деп аталат. Дал ошол учурда Гагариндин скафандри жаралган.
Космостук каттамдар
1950-жылдардын аягында Жерден тышкаркы планеталарды изилдөөнүн жаңы доору башталды. Дал ушул мезгилде советтик инженер-конструкторлор биринчи космос корабли болгон «Восток» кораблин долбоорлой башташкан. Бирок алгач бул ракета үчүн астронавт скафандрынын кереги жок деп пландалган. Учкуч атайын жабылган контейнерде болушу керек болчу.конгонго чейин түшүүчү унаадан бөлүнмөк. Бирок, бул схема абдан түйшүктүү болуп чыкты жана андан тышкары, узак сыноолорду талап кылды. Мына ошондуктан 1960-жылдын августунда «Востоктун» ички макети кайра конструкцияланган.
Сергей Королевдин бюросунун адистери контейнерди чыгаруучу отургучка алмаштырышты. Мына ушуга байланыштуу болочок космонавттарга басымды жоготкон учурда коргоо керек болгон. Ал скафандр болуп калды. Бирок, аны борттогу системалар менен туташтыруу үчүн катастрофалык убакыт жетишсиз болгон. Буга байланыштуу учкучтун жашоосун камсыз кылуу үчүн зарыл болгон нерселердин баары түз отургучка жайгаштырылды.
Биринчи космонавттык скафандр SK-1 деп аталды. Алар СУ-9 истребителинин учкучтары үчүн иштелип чыккан «Воркута» бийик тоолуу костюмунун негизинде жасалган. Туулга гана толугу менен реконструкцияланган. Ага механизм орнотулуп, аны атайын сенсор башкарган. Костюмдагы басым азайганда, тунук калка ошол замат тарс жабылып калды.
Космонавттар үчүн жабдуулар өлчөө үчүн жасалган. Биринчи учуу үчүн ал эң мыкты даярдыкты көрсөткөндөр үчүн түзүлгөн. Бул Юрий Гагарин, Герман Титов жана Григорий Нелюбов болгон алдыңкы үчтүк.
Кызык, космонавттар скафандрдан кечирээк космоско чыгышкан. СК-1 маркасындагы атайын костюмдардын бири 1961-жылдын мартында болуп еткен «Восток» кораблинин эки жолу сыноочу учкучсуз учуруу учурунда орбитага чыгарылды. Бортто эксперименталдык монгельдерден тышкары Иван Иванович муляж да болгон.скафандр кийген. Бул жасалма адамдын көкүрөгүнө гвинея чочколору жана чычкандар салынган капас орнотулган. Жана конуунун кокусунан күбөлөрү "Иван Ивановичти" келгин деп адашып калбашы үчүн анын скафандрынын калкасынын астына "Макетинг" деген жазуусу бар белги коюлган.
СК-1 костюмдары «Восток» космос кораблинин беш жолу учуу учурунда колдонулган. Бирок аларда аял космонавттар уча алышкан эмес. Алар үчүн СК-2 үлгүсү түзүлгөн. Ал биринчи жолу «Восток-6» космос кораблинин учушунда езунун колдонулушун тапты. Бул скафандрды аялдын денесинин структуралык өзгөчөлүктөрүн эске алып, Валентина Терешкова үчүн тиктик.
Америкалык адистердин өнүгүүсү
«Меркурий» программасын ишке ашырууда америкалык конструкторлор ездерунун сунуштарын киргизуу менен советтик инженерлердин жолуна тушушту. Ошентип, биринчи америкалык скафандр келечекте космостогу астронавттар орбитада узагыраак болорун эске алды.
Дизайнер Рассел Колли деңиз авиациясынын учкучтары үчүн атайын Navy Mark костюмун жасады. Башка моделдерден айырмаланып, бул костюм ийкемдүү жана салыштырмалуу аз салмакка ээ болгон. Бул параметрди космостук программаларда колдонуу үчүн дизайнга бир нече өзгөртүүлөр киргизилди, ал биринчи кезекте туулганын түзүлүшүнө таасирин тийгизди.
Америкалыктардын костюмдары өзүнүн ишенимдүүлүгүн далилдеди. Бир эле жолу Меркурий 4 капсуласы чачырап, чөгө баштаганда, костюм астронавт Вирджил Гриссонду өлтүрө жаздады. Учкуч көпкө чейин борттук системадан ажыратыла албагандыктан араң чыккан.жашоо колдоо.
Автономдук костюмдарды түзүү
Космосту изилдөөнүн ылдам темптеринен улам жаңы атайын костюмдарды долбоорлоо зарыл болгон. Анткени, биринчи моделдер гана шашылыш куткаруу болгон. Алар башкарылуучу космос кораблинин турмушун камсыз кылуу системасына бекнтилгендиктен, космостогу космонавттар мындай аппаратурага бара алышпады. Ачык жерден тышкаркы мейкиндикке кирүү үчүн автономдуу скафандрды иштеп чыгуу керек болчу. Муну СССРдин жана АКШнын конструкторлору жасашкан.
Америкалыктар Gemini космостук программасынын алкагында G3C, G4C жана G5C скафандрынын жаңы модификацияларын түзүштү. Алардын экинчиси космос мейкиндигинде сейилдөө үчүн иштелип чыккан. Бардык америкалык скафандрлар борттогу жашоону камсыз кылуу системасына туташтырылганына карабастан, аларда автономдуу түзүлүш орнотулган. Керек болсо, анын ресурстары астронавттын жарым сааттык жашоосуна жетет.
1965-03-06-жылы G4C костюмунда америкалык Эдвард Уайт космоско учуп кеткен. Бирок ал пионер болгон эмес. Андан эки жарым ай мурда Алексей Леонов кеменин жанындагы космоско барган. Бул тарыхый учуу учун советтик инженерлер «Беркут» костюмун иштеп чыгышкан. Ал СК-1ден экинчи герметикалык кабыгынын болушу менен айырмаланган. Кошумчалай кетсек, костюмда кычкылтек цистерналары менен жабдылган ийин пакети болгон жана анын шлемине жарык чыпкасы орнотулган.
Космос мейкиндигинде жүргөндө адам кемеге жети метрлик арка менен туташтырылып, анын ичинде амортизатору бар,авариялык кычкылтек менен камсыз кылуу үчүн электр зымдары, болот кабель жана шланг. Жерден тышкаркы космоско тарыхый чыгуу 1965-жылдын 18-мартында болгон. Алексей Леонов космостук кеменин сыртында 23 мүнөт болгон. 41 сек
Айды изилдөө үчүн космостук костюмдар
Жердин орбитасын өздөштүргөндөн кийин, адам андан ары чуркашты. Ал эми анын биринчи максаты Айга учууларды ишке ашыруу болгон. Бирок бул үчүн атайын автономдуу скафандрлар керек болчу, алар бир нече саат бою кеменин сыртында болууга мүмкүндүк берет. Жана алар америкалыктар тарабынан Аполлон программасын иштеп чыгуу учурунда түзүлгөн. Бул костюмдар космонавтты күндүн ашыкча ысып кетүүсүнөн жана микрометеориттерден коргоону камсыз кылган. Ай костюмдарынын биринчи иштелип чыккан версиясы A5L деп аталган. Бирок, кийинчерээк ал жакшыртылган. A6L жаңы модификациясында жылуулук изоляциялоочу кабык каралган. A7L версиясы отко чыдамдуу опция болгон.
Айдын костюмдары ийкемдүү резинадан жасалган бир бөлүктөн турган көп катмарлуу костюмдар болгон. Манжеттерде жана жакаларда мөөр басылган колкаптарды жана туулганы кийүүгө арналган металл шакекчелер болгон. Костюмдар жамбаштан моюнга чейин тигилген тик сыдырма менен бекитилди.
Америкалыктар 1969-07-21-жылы Айдын бетине бут коюшкан. Бул учуу учурунда A7L скафандрлары колдонула баштаган.
Советтик космонавттар да Айга бара жатышты. Бул учуу учун «Кречет» скафандрлары тузулген. Бул костюмдун жарым-катуу версиясы болчу, анын артында атайын эшик бар болчу. Космонавт анын ичине чыгышы керек болчу, ошентип жабдууларды кийген. Эшик жабылып жаттыичинен. Бул үчүн каптал рычаг жана кабелдердин татаал схемасы каралган. Костюмдун ичинде жашоону колдоо системасы болгон. Тилекке каршы, советтик космонавттар Айга барууга жетише алышкан жок. Бирок мындай учуулар үчүн жасалган костюм кийинчерээк башка моделдерди иштеп чыгууда колдонулган.
Акыркы кемелер үчүн жабдуулар
1967-жылдан тартып Советтер Союзу «Союз» кораблин учура баштады. Бул орбиталык станцияларды тузууге арналган машиналар болгон. Космонавттардын аларга жумшаган убактысы тынымсыз көбөйдү.
«Хок» скафандры «Союз» кораблдеринде учуу учун жасалган. Анын "Бүркүттөн" айырмасы жашоону камсыз кылуу системасын долбоорлоодо болгон. Анын жардамы менен дем алуучу аралашма скафандрдын ичинде айланды. Бул жерде ал зыяндуу кирлерден жана көмүр кычкыл газынан тазаланып, андан кийин муздатылган.
Жаңы «Сокол-К» куткаруучу костюму 1973-жылы сентябрда «Союз-12» кораблинин учуу учурунда колдонулган. Бул коргоочу костюмдардын дагы өркүндөтүлгөн моделдерин атүгүл Кытайдан соода өкүлдөрү сатып алышкан. Кызыгы, Шанчжоу башкарылган космостук кеме учурулганда, андагы астронавттар орус үлгүсүн абдан элестеткен жабдыктарды кийип алышкан.
Космостук сейилдөө үчүн советтик конструкторлор Орлан скафандрын жасашты. Бул ай Gyrfalcon окшош өз алдынча жарым-катуу жабдуулар болуп саналат. Арткы эшиктен аны кийүү да керек болчу. Бирок, Krechet айырмаланып, Орлан универсалдуу болгон. Анын жеңи жана буттары каалагандай оңой жөнгө салынатөсүү.
Орлан скафандрында учкан орус космонавттары гана эмес. Бул жабдуулардын үлгүсүнө таянып, кытайлар өздөрүнүн Feitian жасашкан. Алардын ичинде алар космоско чыгышкан.
Келечектин костюмдары
Бүгүн NASA жаңы космостук программаларды иштеп чыгууда. Алар астероиддерге, Айга учууларды, ошондой эле Марска экспедицияны камтыйт. Мына ошондуктан скафандрдын жаңы модификацияларын иштеп чыгуу улантылууда, алар келечекте жумушчу костюмдун жана куткаруучу жабдуулардын бардык оң сапаттарын айкалыштырууга тийиш. Иштеп чыгуучулар кайсы вариантта токтой турганы азырынча белгисиз.
Балким, бул адамды бардык терс тышкы таасирлерден коргой турган оор катуу костюм болот же балким заманбап технологиялар универсалдуу снарядды түзүүгө мүмкүндүк берет, анын кооздугун келечектеги аял астронавттар баалайт.
