Океандардын суулары көптөгөн сырларды жана трагедиялуу окуяларды камтыйт. Моряктар жаңы жерлерди издөө үчүн жолго чыгышты, бирок элементтердин таасири астында бардык кемелер туулган портуна кайтып келишкен жок. Көптөрү деңиздердин жана океандардын түбүндө калган. Кеме куруунун жана навигациянын өнүгүшү менен кемелер аскердик максатта колдонула баштаган. Океандардын сууларына канча кеме чөгүп, анын түбүндө канча кенч бар экенин эч ким так айта албайт. Бирок, ушул күнгө чейин көптөгөн кенч издөөчүлөр океандын тигил же бул бурчунда кенч табуу үмүтү менен издөөгө эбегейсиз акча коротушат.
Атлантикада дагы ушундай жер бар - бул Кадис булуңу, бул макалада талкууланат. Сиз анын кайсы жерде жайгашканын, анын аянты кандай жана башка көптөгөн нерселерди таба аласыз. Биз сизге булуңдун кээ бир сырлары менен тааныштырабыз.
Кадис булуңу кайда?
Бул суроого жооп берүү үчүн жөн гана картаны караңыз.
Кадис булуңунун суулары Португалия менен Испаниянын жээктерин жууйт. Узундукжээк сызыгы - 320 км. Ал Португалиянын Фору шаарынан Гибралтар кысыгынын чек арасы өткөн Трафальгар тумшугунун учуна чейин созулат. Кадис булуңунун аянты 7 миң км2. Максималдуу тереңдиги 100 м. Булуң Атлантика океанына кирет. Ага Гвадалкивир жана Гвадиана сыяктуу чоң дарыялар куят.
Жээк деген эмне?
Кадис булуңунун жээк сызыгы Испаниянын эки провинциясынын (Кадис, Уэльва) жана Португалиянын Алгарве аймагы аркылуу өтөт. Күн сайын бийиктиги үч метрге жеткен толкундар бар. Испаниядагы булуңдун жээги бөксө тоолордо. Ал бир аз оюп, саздак. Португалиядагы Кадис булуңунун жээги негизинен көмүр сланецинен жана кумдуктан түзүлгөн тектерден турат.
Негизги порттор
Кадис булуңу ыңгайлуу жайгашкан. Ага көптөгөн дарыялар куят, Жер Ортолук деңизге чыгуусу бар. Бул Атлантика океанынын ачык булуңдарына да тиешелүү. Бул факторлордун бардыгы жээкте порт шаарлары курула баштаганына алып келди. Айрыкча Кристофер Колумб жаңы континентти ачкандан кийин, бул аймакта жүк ташуу тез өнүгүп кетти.
Бүгүн Кадис булуңунда төрт португал порту бар:
- Фаро;
- Тавира;
- Вила Реал де Санто Антонио;
- Олян.
Испаниянын аймагында Уэлва, Кадис жана Сан-Фернандо жайгашкан.
БөлүмИспаниядагы жээк сызыгы Коста-де-ла-Луз курортуна тиешелүү. Бул жер виндсерфёрлордун арасында өзгөчө популярдуу. Доньяна улуттук паркы Гвадалкивир дарыясынын куйган жеринде жайгашкан.
Бул аймакта жайгашкан порт шаарлары эки өлкөнүн экономикасында маанилүү роль ойнойт. Кадис булуңу соода жана туристтик аймак гана эмес. Бул жерде балык уулоо жакшы өнүккөн жана Гвадалкивир ойдуңунда газ кендери табылган.
Сейсмикалык активдүүлүк
Бул аймакта акыркы жылдары сейсмикалык активдүүлүк байкалган. Кадис булуңундагы жер титирөөлөр өтө алсыз болгону менен, алардын белгилүү бир мезгилдүүлүгү бар. Ошентип, 2016-жылдын 2-мартында бул аймакта жер титирөө болуп, күчү Рихтердин айтымында, 4 баллга жеткен. Жер титирөөнүн очогу Атлантика океанында он километр тереңдикте болгон. Андалусияда дээрлик бүт жээк сызыгында сейсмикалык активдүүлүк байкалган. Жер титирөө өзгөчө аймактын түштүгүндө катуу болгон.
Кадис булуңунун казыналары
Испан империясы Европадан тышкары зор аймактарга ээлик кылган учурлар болгон. 1492-жылы Христофор Колумб Американы ачкандан кийин кеме транспорту тездик менен өнүккөн. Ар турдуу колониялардан кораблдердин жардамы менен Испаниянын территориясына баалуу буюмдар, анын ичинде асыл таштар жана металлдар жеткирилип турду. Бирок баары эле көздөгөн жерине жеткен жок. Көптөгөн кемелер деңиздин түбүнө чөгүп, алардын байлыгы азыр түбүндө жатат. Болжолдуу эсептөөлөр боюнча, Кадис булуңунда баалуу кенчтер бар116 миллиард евро. Бирок бул документалдуу далилдери бар гана маалыматтар. Чындыгында, байлык бир нече эсе көп болушу мүмкүн, анткени ошол күндөрү эсепке алынган алтын менен күмүштөн тышкары, кемелер көп контрабандалык жүктөрдү жеткиришкен.
Башында Жаңы Дүйнөдөн бардык кемелер Севильяга келген, бирок бир аз убакыт өткөндөн кийин соода портунун функциясын Кадис шаары өзүнө алган. Королдук казынаны толтуруу үчүн бул жерге Америкадан өндүрүш муктаждыктары үчүн сырье жана зер буюмдар алынып келинген. Байлык Испанияга «дарыя» агып кетти. Алардын масштабын баалоо үчүн, сандарды карап чыгуу керек. 1530-жылдан 1560-жылга чейинки мезгилде гана мамлекетке 560 тонна кумуш жана 101 тонна алтын алынып келинген.
Жүздөгөн кемелер Кадис булуңунан өз үйүн табышты. 4 жылдын ичинде (1816-жылдан 1820-жылга чейин) 720 кеме, анын ичинде Латын Америкасынан баалуу жүктөрдү жеткирген белгилүү галлеондор сууга чөгүп кеткен. Бул сандар таасирдүү. Бирок эмне үчүн бул булуң мынчалык көп сандагы кемелер үчүн өлүм жайына айланган? Чындыгында бул аймактан Гибралтар агымынын күчтүү агымдары өтүп, бороон-чапкындар пайда болот жана бул деңизчилер үчүн олуттуу көйгөй.
Эмне үчүн Кадистин байлыктары табыла элек? Кептин баары чөгүп кеткен кемелер жайгашкан суулар территориялык жактан Испанияга тиешелүү. Бирок мамлекеттик органдар издөө иштерин каржылабайт жана бул маселеге анчалык деле кызыкдар эмес. Маселе Испаниянын мыйзамдарында да бар. Мисалы, АКШда өлкөнүн аймактык сууларында чөгүп кеткен кемеден кенч табылса, ал экиге бөлүнөт.үч бөлүккө:
- америкалык өкмөткө;
- байлыкты тапкан адамга;
- табылган кеме тиешелүү өлкө.
Испаниянын аймактык сууларында табылган байлыктардын баары мамлекетке тиешелүү, ошондуктан Кадис булуңунан байлык издегиси келгендер жок.
