Магадан жайгашкан аймак орус изилдөөчүлөрү жана колонизаторлору 15-кылымдын башында эле чалгындоого аракет кылышканына карабастан, 20-кылымда гана Кыргызстандын жээгинде жаңы алтын кендерин чалгындоо жана иштетүү зарылчылыгы жаралган. Охот деңизи.
Магадан областы
Ыраакы Түндүккө тиешелүү аймак Россиянын түндүк-чыгышында, Охот деңизинин жээгинде жайгашкан. Түндүктө аймак Чукотский району менен, чыгышта Камчатка аймагы менен, түштүктө Хабаровск аймагы менен, батышта Якутия Республикасы менен чектешет. Административдик көз караштан алганда, Магадан жайгашкан аймак Ыраакы Чыгыш федералдык округуна кирет.
Магадан облусунун Россиянын картасында пайда болушу Октябрь революциясы жана Ыраакы Чыгыштагы андан кийинки административдик өзгөрүүлөр менен ажырагыс түрдө байланышкан. Алгач Магадан жайгашкан аймак 1921-жылы РСФСРдин курамына кирген Ыраакы Чыгыш Республикасынын курамына кирген.
Акырындык менен Ыраакы Чыгыш чөлкөмүнүн кеңири аймактары ачыла баштадысарамжалдуу башкаруу үчүн бөлүнөт. Хабаровск аймагы, Камчатка облусу пайда болду. Бирок Магадан жайгашкан аймакты өнүктүрүүдө өзгөчө орунду Колыма дарыясынын боюндагы жаңы алтын кендерин иштетүү үчүн Камчатка областынын аймагында түзүлгөн «Дальстрой» мамлекеттик трести ээлеген. Дальстрой уникалдуу административдик объект болуп калды, ал тынымсыз кеңейип, акыры Магадан облусуна айланган.
Магадан. Тарых
Азыркы Магаданга жакын аймактарда алтын бар жерлерди табуу аракети жасалганы менен, алар көпкө чейин ийгиликсиз болгон. Бирок 1926-жылы Сергей Владимирович Обручев жетектеген экспедиция алтын кенин издөөнү улантуу үчүн бардык зарыл геологиялык шарттар бар экенин далилдей алган.
Эки жылдан кийин Билибиндин жетекчилиги астында дагы бир илимий экспедиция ишке ашты. 1928-жылдагы экспедиция гидрографиянын татаал жактарын тактоо менен Колыманы системалуу изилдөөнүн башталышы болгон. Портту куруу үчүн эң ылайыктуу жер аныкталды.
1929-жылы июнь айында деңиз портун куруу үчүн тандалган жерде турак-жай имараттары курула баштаган. Ошентип, 22-июнь Магадан шаарынын негизделген күнү болуп эсептелет. 1931-жылга чейин жаны шаардын калкы беш жуз кишиден ашкан эмес.
Аймакты өнүктүрүү
Камчатка облусунда атайын мамлекеттик ишкана түзүү чечими кабыл алынганСаясий бюронун децгээли. Дальстрой мурдатан чалгындалган кендерди иштетүү үчүн жана келечектүү сметанын негизинде түзүлгөн.
Жаңы чалгындалган аймактар өлкөнүн жетекчилиги үчүн ушунчалык маанилүү болгондуктан, алгачкы этапта эле большевиктердин Бүткүл Союздук Коммунисттик партиясынын Борбордук Комитетинин түздөн-түз көзөмөлүнө алынган. Бирок, отчеттук аймактарда туруктуу калктын жоктугу ресурстарды жана курулуштарды тез өнүктүрүүгө тоскоол болгон. Эмгек ресурстарынын жетишсиздигин жоюу үчүн НКВД системасындагы мажбурлап эмгек лагерлеринин бири болгон Севвостлагды түзүү чечими кабыл алынды.
Магадан Москвага салыштырмалуу кайсы жерде жайгашканын эске алсак, туткундардын олуттуу бөлүгү жолдо каза болгондугу таң калыштуу эмес. Магадан шаарынан Россиянын борборунун ортосундагы аба аралыгы 5905 км.
Далстрой трансформация
Эгер сиз кургактагы жолдорду колдонсоңуз, бул аралык 10021 километрге чейин көбөйөт. Бүгүнкү күндө да бул аралыкты басып өтүү анчалык деле оңой эмес жана 30-жылдары олуттуу жоготууларсыз дээрлик басып өтүүгө мүмкүн эмес болгон, айрыкча НКВДнын кызматкерлери абактагылардын коопсуздугу үчүн өтө тынчсызданышкан эмес.
Дальстройдун жана «Севвостлагдын» жетекчилери Колыма-нын шоктук енугушу жана активдуу курулушу женунде билдир-гендигине карабастан, архивдик маалыматтар бул билдируулерду ырастай албайт. 30-жылдардын башында азыркы Магадан облусунун аймактарында 9900 туткун жана 3000 миңден бир аз ашык жарандык жумушчулар иштеген. Кыркынчы жылдардын аяк ченинде тресттин администра-циясынын жана стандын иш-тебегендиги айкын болдуаймакты башкаруу менен күрөшүүгө жана дагы ойлонулган жарандык башкаруу талап кылынат.
Магадандын жана аймактын экономикасы
1951-жылы Дальстройдун жана НКВДнын карамагындагы аймактарда Магадан облусу түзүлгөн. Тарыхынын башталышынан тартып эле аймак экономикалык жана экономикалык өнүгүүдө олуттуу кыйынчылыктарга дуушар болгон. Магаданга жакын жайгашкан Охот деңизи бүгүнкү күндө 92 миң калк жашаган аймактын субарктикалык климатын бир аз жумшартат, бирок калктын интенсивдүү өсүшү үчүн дагы эле өтө катаал бойдон калууда.
Шаарда кеме куруучу завод, станок жасоочу завод, тамак-аш жана суусундук фабрикасы сыяктуу өнөр жай ишканалары болгонуна карабастан, алтын казып алуу өнөр жайы дагы эле аймактын экономикасынын негизи болуп саналат.
Балык кармоо жана кайра иштетүү менен байланышкан тармактар, балык кармоочу кемелерди тейлөө менен алектенген ишканалар өнүккөн.
Бирок, Магадан жайгашкан, сүрөттөрү көрүүчүлөргө ырахат тартуулаган аймак катаал аймак экенин эстен чыгарбоо керек, аны өнүктүрүү үчүн жашоочулары көп эмгек, ал тургай кан да сарпталган..
