Конвой - бул эмне? Интуитивдик түрдө, дээрлик ар бир адам бул суроого жооп ала алат. Бирок эң жалпы мааниде гана. Келгиле, бул эмне экенин, бул түшүнүк кандай контекстте колдонуларын жана жагдайга жараша ага кандай маанини киргизүүгө болорун аныктап көрөлү.
Аныктама
Бул конвой экенинен башта. Бул сөздүн бир нече чечмелөөлөрү бар:
- Кайсы бир жүктү жана/же адамдарды ташыган вагондордун, арабалардын, чаналардын, автотранспорттордун жана башка ушул сыяктуу объекттердин линиясы.
- Аскердик бөлүктөргө бөлүнгөн унаалардын жыйындысы. Максаттуу пайдаланууну көрсөткөн кошумча белги болушу мүмкүн. Мисалы: артиллерия, санитардык, элдик колонна.
- Бир нече вагондор, арабалар же багажы бар башка унаалар тилкени ээрчийт.
- Ошондой эле каймана шилтеме болушу мүмкүн. Мисалы, вагондук поездде сунуу (издөө, болуу) баарынан артта калуу дегенди билдирет.
Аскердик иштерде
Балким бул сөздүн эң белгилүү колдонулушудыр. АскердеЧындыгында, колонна – бул полк же дивизия сыяктуу жеке бөлүктөрдүн курамына кирген түз тиркелген транспортту гана эмес, ошондой эле белгилүү бир милдеттерди аткарууга адистешкен кызматты да билдирет. Мисалы, санитардык, артиллериялык, инженердик колонналар. Автотранспорт массалык турде ишке кирги-зилгенге чейин ат тартуучу куч колдонулган. Орус мамлекетинде улук начальник, бул багыттын башчысы обозничи деп аталган. Башка белгилер да популярдуу болгон. Мисалы, кош жана пайда деген сөздөр колдонулган.
Адистешкен бирдиктер
Ошондо ким менен тааныша аласыз? Бул үзгүлтүксүз негизде төмөнкүлөргө тиешелүү:
- Саякат колоннасы. Бул деген менен коштоочу персонал менен бирге артиллериялык жана инженердик жабдыктар айтылат. Буга лагерде тамак даярдоо да камтылган.
- Өрт колоннасы. Бул өрттү өчүрүү жана адамдарды куткаруу үчүн көптөгөн түзмөктөр менен жабдылган атайын бөлүм.
- Канализация колоннасына. Бул аскерлер жайгашкан жерден саркынды сууларды алып чыгууну уюштуруу үчүн зарыл болгон ташылган түзүлүштөрдүн жыйындысын билдирет. Алар, мисалы, герметикалык жабылган бочкалар жана башка ушул сыяктуу шаймандар болгон.
Бирок бул тизме гана бүтпөйт. Уникалдуу милдеттери бар өзүнчө бөлүмдөр да түзүлдү. Буга алтын колонна мисал боло алат. Ошентип, мисалы, алар баалуу запастарды ташуу учурунда коштоо менен алектенген түзүмдөрдү чакырды. Эң белгилүү мисалграждандык согуштун абалы жана падышалык алтын деп аталган. Баалуу металлдар дагы эле ташылып жатканына карабастан, алар жөн эле анчалык көп эмес жана адатта конвой катары эмес, өзүнчө адистештирилген бөлүм катары катталат.
Ошондой эле сейрек кездешүүчү, мүмкүн болсо, ой жүгүртүү катары, жогорку кызмат адамдары үчүн транспорттук каражаттардын себин айтсак болот. Мисалы - Эл комиссариатынын колоннасы. Эл комиссарлары менен бирге көчүп келген бардык коштоочулардын жана кызматтардын аты ушундай болгон.
Тыянак
Бул жерде вагондук поезд деген эмне экенин карап чыктык. Бул түшүнүк колдонулган шарттарга жараша өзгөргөн. Ошентип, XVII-XX кылымдарда аларга бир аз башкача маани беришкен. Албетте, маңызынын өзү өзгөргөн жок, бирок жалпы сүрөткө таасир эткен деталдар тынымсыз кыймылда жана модификация аракетинде болгон.
Бул көбүрөөк өлчөмдө жаңы агрегаттардын пайда болушуна тиешелүү экендигин белгилей кетүү керек. Маселен, 1877-1878-жылдардагы орус-түрк согушунда жана 1904-1905-жылдардагы япондор менен болгон кагылышууда аскердик бөлүктөрдү уюштуруу пулемёттук отряддардын болушу менен гана айырмаланат. Ошондой эле конвой түшүнүгү аскердик иштерде гана эмес, соодагерлерди жабдууда, ошондой эле көчүрүү учурунда колдонулганын эстен чыгарбоо керек.
